Operation Manual

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Es werden nur Straßen verwendet, auf denen Lastkraftwagen fahren dürfen.
Privat- und Anrainerstraßen sowie Fußwege sind von den Routen ausgeschlossen.
Kehrtwendungen sind von den Routen ausgeschlossen (das Umkehren auf einer Straße
mit Mittelstreifen gilt nicht als Kehrtwende).
Sofern derartige Daten in der Karte gespeichert sind, können bei der Routenplanung
außerdem die Abmessungen, das Gewicht und etwaige Beschränkungen für
Gefahrengüter berücksichtigt werden.
Verfügbare Routenplanungsmethoden:
Schaltfläche
Beschreibung
Ergibt eine schnelle Route, wenn Sie auf allen Straßen (fast) die erlaubte
Höchstgeschwindigkeit fahren können. Normalerweise für schnelle und normale
Fahrzeuge die beste Option.
Ergibt eine kurze Route, um die zurückzulegende Entfernung zu minimier
en.
Dies kann für langsame Fahrzeuge von Nutzen sein. Wenn Sie unabhängig von
der Geschwindigkeit nach einer kurzen Route suchen, ist dieser
Berechnungstyp für normale Fahrzeuge nur selten geeignet.
Ergibt eine schnelle, aber kraftstoffsparende Route auf Basis der in den
Routeneinstellungen festgelegten Kraftstoffverbrauchsdaten (Seite 88
). Die
berechneten Fahrtkosten und der CO
2
-
Ausstoß sind nur Schätzwerte. Faktoren
wie Steigungen, Kurven oder Verkehrsbedingungen können bei der Berechnung
nicht berücksichtigt werden.
Vereint die Vorteile von „Schnell“ und „Kurz“: XZENT X302 BT
berechnet die
Route so, als ob es die schnellste Route ermitteln würde, wählt aber
gegebenenfalls auch andere Straßen, um Kraftstoff zu sparen.
Ergibt eine Route mit weniger Abzweigungen und keinen schwierigen
Fahrmanövern. Mit dieser Option bringen Sie XZENT X302 BT
beispielsweise
dazu, eine Autobahn statt einer Reihe kleinerer Straßen zu wählen.