Instructions

18
5.5 I/M- status weergeven
De functie I/M- status wordt voor de weergave van een geheugenuittreksel over het
werkverloop van het emissiesysteem bij voertuigen met OBDII/EOBD gebruikt.
 De I/M- statusweergave is een nuttige functie voor het testen of er alle monitoren (OK) in
orde zijn of niet aanwezig zijn (N/A).
 Het stuurapparaat in het voertuig voert tests uit aan het emissiesysteem onder normale
bedrijfscondities. Naar een bepaalde rijtijd (elke motor heeft zijn eigen normen met
betrekking tot de rijcondities en de rijtijd) bepalen de voertuigen of hun emissieapparaten
perfect functioneren. De monitor kan volgende status weergeven:
• OK – het voertuig werd voor de test van de monitor lang genoeg gereden.
•
INC (niet volledig) – het voertuig werd voor de test van de monitor niet lang genoeg
gereden.
•
N/A (niet aanwezig) – het voertuig ondersteund de monitor niet.
 Er zijn twee soorten tests voor de I/M- statusweergave:
• Sinds de laatste storing – toont de status van de monitor, sinds de DTC's voor het laatst
gewist zijn.
• Sinds de laatste rit – toont de status van de monitor, sinds de start van de huidige
rijcyclus
 Hier onder vindt u een tabel met afkortingen en benamingen van OBDII monitoren, die van
het diagnose-apparaat ondersteund worden.
Nr. Afkorting Benaming
1 Misfire monitor Monitor foutontsteking
2 Fuel System
Mon
Monitor brandstofsysteem
3 Comp.
Component
Monitor modules
4 Catalyst Mon Monitor katalysator
5 Htd Catalyst Monitor verwarmde katalysator
6 Evap System
Mon
Monitor verdampingssysteem
7 Sec Air System Monitor secundaire luchtsysteem
8 A/C Refrig Mon Monitor airconditioning
9 Oxygen Sens
Mon
Monitor zuurstofsensor
10 Oxygen Sens
Htr
Monitor verwarmde zuurstofsensor
11 EGR System
Mon
Monitor uitlaat- recirculatiesysteem
Niet alle gegevens worden door alle monitoren ondersteund.