Instructions

15
Zobrazení informací „Freeze Frame“ na displeji přístroje
Tato funkce (toto menu) zobrazuje informace (chyby a závady), které se objevily v motorovém
vozidle (v systému ovládání motoru) a které zůstávají trvale uloženy ve vnitřní paměti
diagnostického systému vozidla. Tyto takzvané „zamrzlé údaje“ slouží jako detailní informace
k odstranění závad motorového vozidla v servisech. Pokud provedete vymazání chybových kódů,
pak nebudou některé z těchto informací u některých značek automobilů dále ukládány do vnitřní
paměti jejich diagnostického systému (palubního počítače).
Vyberte v diagnostickém menu postupným tisknutím tlačítka „SCROLL“ nabídku „Freeze Frame“.
Potvrďte tuto volbu stisknutím tlačítka „YES / NO“.
Nyní můžete postupným tisknutím tlačítka „SCROLL“ zobrazit na displeji všechny informace (PID),
které se týkají těchto takzvaných „zamrzlých dat“ (Freeze Frame).
Jestliže diagnostický přístroj nezaregistruje takovéto informace, zobrazí se na displeji přístroje
hlášení „Keine Freeze Frame Data gefunden“ (Nebyla nalezena žádná data Freeze Frame).
Některá motorová vozidla nejsou touto funkcí vybavena. V tomto případě se na displeji přístroje
zobrazí hlášení „Diese Funktion wird nicht unterstützt“ (Tato funkce není podporována).
K zobrazení předchozího menu na displeji přístroje se vrátíte stisknutím tlačítka „YES / NO“.
Pohotovostní funkce „I/M“ (kontrola emisí, výfukových plynů)
Tato funkce (toto dílčí menu) představuje inspekční program a používá se ke kontrole systému
emisí (výfukových plynů) motorového vozidla.
Tato užitečná funkce zjistí, zda jsou všechna monitorovací zařízení tohoto systému v pořádku
(OK) nebo ne (N/A), což znamená, že na motorovém vozidle nelze provést zvolený kontrolní test.
Diagnostický systém motorového vozidla provádí kontroly systému emisí (výfukových plynů)
v normálních podmínkách používání motorového vozidla (za jízdy).
Po určité době trvání jízdy s motorovým vozidlem (po určité době po nastartování motoru vozidla)
provede tento monitorovací systém kontrolu všech zařízení, která se vztahují k emisím
motorového vozidla (k výfukovým plynům), zda tato zařízení bezvadně fungují.
Po vyvolání tohoto dílčího menu se mohou na displeji přístroje objevit následující hlášení:
OK
Všechny testy a kontrolní programy (které bylo možné provést) byly na motorovém
vozidle provedeny a systém emisí motorového vozidla je v pořádku.
16
INC
Neúplné provedení otestování vozidla. Vozidlo mělo spuštěný motor velmi krátkou
dobu, respektive jste s motorovým vozidlem najeli málo kilometrů. Minimálně jeden
kontrolní program neproběhl kompletně nebo se ve vozidle rozsvítila kontrolka „MIL“
(Check Engine = zkontrolujte motor).
N/A
Na vozidle nelze provést zvolený kontrolní test (program). Vozidlo není vybaveno
tímto monitorovacím zařízením.
Zobrazí-li se po vyvolání tohoto dílčího menu na displeji přístroje hlášení „INC“, pak to nemusí
vždy znamenat, že vozidlo neobstálo při provádění kontroly výfukových plynů.
Existují dva způsoby kontroly této pohotovostní funkce I/M:
• Seit letztem Fehler: Od poslední zaregistrované chyby (od posledního vymazání chybových
kódů DTC z vnitřní paměti diagnostického systému vozidla).
• Seit dieser Fahrt: Od poslední uskutečněné jízdy s motorovým vozidlem.
V následujícím přehledu uvádíme seznam zkratek označení monitorů systému OBD II, který tento
diagnostický přístroj podporuje.
Misfire Monitor: Chyba zapalování (vynechávání zapalování)
Fuel System Mon: Palivový systém (kontrola bohatosti směsi)
Comp. Component: Konstrukční skupiny: Kompletní kontrola systému výfukových plynů (všech
součástí vozidla, kterých se tento problém týká)
Catalyst Mon: Katalyzátor
HtD Catalyst: Ohřívaný katalyzátor
Evap System Mon: Systém odpařování emisí
Sec Air System: Kontrola sekundárního vzduchového systému
A/C Refrig Mon: Kontrola klimatizačního zařízení
Oxygen Sens Mon: Kontrola senzoru kyslíku (kontrola lambda sondy katalyzátoru)
Oxygen Sens Htr: Kontrola před a za ohřívaný katalyzátor zapojených lambda sond
EGR System Mon: Kontrola systému zpětného přívodu (recirkulace) výfukových plynů
Vyvolání zobrazení tohoto dílčího menu provedete následujícím způsobem:
Vyberte v diagnostickém menu postupným tisknutím tlačítka „SCROLL“ nabídku „I/M Status“.
Potvrďte tuto volbu stisknutím tlačítka „YES / NO“.
Pokud diagnostický systém motorového vozidla dokáže ukládat do své vnitřní paměti oba způsoby
kontroly funkce I/M, pak můžete zvolit stisknutím tlačítka „SCROLL“ buď nabídku kontroly vozidla