Technical data

113

Κατά την διάτρηση σκληρής λείας επιφάνειας, χρησιμοποιήστε
χαράξτε ένα σημάδι στο σημείο που θα γίνει η τρύπα. Αυτό θα
αποτρέψει το τρυπάνι να γλιστρήσει όπως θα ξεκινάει. Κρατήστε
το εργαλείο γερά και τοποθετήστε την άκρη του τρυπανιού στο
σημείο που θα τρυπήσετε. Πιέστε τον διακόπτη για να ξεκινήσει το
εργαλείο. Κινήστε το τρυπάνι μέσα στο υλικό, βάζοντας τόση δύναμη
όση χρειάζεται για να συνεχίσει το τρυπάνι να κόβει. Μην πιέζετε
υπερβολικά και μην ασκείτε πλαϊνή πίεση για να μεγαλώσετε την
τρύπα.








9
1
2
3



Ο διακόπτης περιστροφής, πάνω από τον διακόπτη λειτουργίας,
είναι στην θέση κλειδώματος. Ξεκλειδώστε τον διακόπτη
περιστροφής τοποθετώντας τον στην επιθυμητή θέση περιστροφής.
Πατήστε τον διακόπτη και το δράπανο θα αρχίσει να περιστρέφεται.



ροπής που είναι ανάμεσα στο τσοκ και το κυρίως σώμα του
δραπάνου. Η θέση 1 είναι η χαμηλότερη ροπή (για βίδωμα) και η
θέση 21 είναι η μεγαλύτερη ροπή (για βίδωμα). Η θέση 22 είναι για
διάτρηση. Ρυθμίστε το δαχτυλίδι ροπής σε μια υψηλότερη θέση για
να φτάσετε στο επιθυμητό αποτέλεσμα.


Προβλήματα φόρτισης όπως παραπάνω και έχοντας αφήσει την
μπαταρία για πολύ καιρό χωρίς να την χρησιμοποιήσετε θα μειώσει
τον χρόνο δουλειάς την μπαταρίας. Αυτό μπορεί να διορθωθεί μετά
από πολλές φορτίσεις και αδειάσματα της μπαταρίας δουλεύοντάς
την με το δράπανο σας. Βαριές συνθήκες εργασίας όπως μεγάλες
βίδες σε σκληρό ξύλο θα κάνουν την μπαταρία να αδειάσει πιο
γρήγορα από ότι σε ελαφριές συνθήκες εργασίας. Μην φορτίζετε
την μπαταρία κάτω από 0
ο
C και πάνω από 45
ο
C επειδή αυτό θα
επηρεάσει την απόδοση.