Operating instructions

Polski Instrukcja u¿ytkowania i obsługi
112
 Pozostawić silnik do ochłodzenia.
Wyj¹ć œwiecê zapłonow¹ i wlać
do cylindra 30 ml wysokojakoœcio-
wego oleju silnikowego lub oleju
do dwutaktów. Linkê startera powoli
poci¹gn¹ć, aby rozprowadzić olej.
Ponownie zamotować œwiecê
zapłonow¹.
Wskazówka
Po okresie przechowywania jeszcze
przed uruchomieniem urz¹dzenia
nale¿y najpierw wyj¹ć œwiecê
zapłonow¹ i wylać całkowicie olej
znajduj¹cy w cylindrze.
 Urz¹dzenie gruntownie wyczyœcić
isprawdzić, czy jakieœ czêœci nie
s¹ luŸne lub uszkodzone.
Uszkodzone elementy naprawić lub
wymienić na nowe, a luŸne œruby,
nakrêtki i trzpienie dokrêcić.
Teraz mo¿na odstawić urz¹dzenie
na przechowanie.
 Urz¹dzenie przechowywać
w suchym, zamkniêtym
pomieszczeniu, aby zapobiec jego
nieprawnemu u¿yciu lub
uszkodzeniu. Urz¹dzenie trzymać
z dala od dzieci.
Transport
 Przed transportem pozostawić
urz¹dzenie do ochłodzenia.
 Urz¹dzenie transportować tylko
z pustym zbiornikiem paliwa!
Pokrywa zbiornika paliwa musi być
dokładnie i mocno dokrêcona.
 Na czas transportu zabezpieczyć
urz¹dzenie przed przesuniêciem.
Gwarancja
W ka¿dym kraju obowi¹zuj¹ warunki
gwarancji wydanej przez nasze
przedstawicielstwo handlowe
w tym kraju lub przez importera.
Usterki usuwane s¹ bezpłatnie
w okresie wa¿noœci gwarancji o ile
ich przyczyn¹ były wady materiałowe
lub błêdy produkcyjne.
W przypadku wyst¹pienia roszczenia
gwarancyjnego proszê zwrócić siê
do punktu zakupu urz¹dzenia lub
nabli¿szego autoryzowanego punktu
serwisowego.
Usuwanie drobnych usterek
Bł¹d Przyczyna Czynnoœci
Silnik nie wł¹cza siê. Przeł¹cznik zapłonu stoi na
WYŁ¥CZONY.
Przeł¹cznik nastawić na WŁ¥CZONY.
Zbiornik paliwa jest pusty. Napełnić paliwo.
Pompa ss¹ca nie została
wystarczaj¹co wciœniêta.
Pompê ss¹c¹ wcisn¹ć 10 razy powoli,
całkowicie.
Silnik jest zalany. Zastosować rozruch z dŸwigni¹ choke
w pozycji pracy.
Stare paliwo lub niewłaœciwa
mieszanka.
Opró¿nić zbiornik paliwa/napełnić œwie¿¹
mieszankê paliwa.
Zanieczyszczone œwiece
zapłonowe.
Wymienić lub wyczyœcić œwiece zapłonowe.
Silnik pracuje na biegu jałowym
nierównomiernie.
Filtr powietrza jest zatkany. Filtr powietrza wyczyœcić lub wymienić.
Stare paliwo lub niewłaœciwa
mieszanka.
Opró¿nić zbiornik paliwa/napełnić œwie¿¹
mieszankê paliwa.
GaŸnik nastawiony niewłaœciwie. Zlecić nastawienie gaŸnika w uprawnionym
warsztacie specjalistycznym.
Filtr paliwa jest zanieczyszczony. Zlecić wymianê filtra w uprawnionym
warsztacie specjalistycznym.