Operating instructions

Instrukcja obsługi – wertykulator z silnikiem spalinowym Polski
109
Transport
Uwaga
Zespół tn¹cy oraz urz¹dzenie mo¿na
uszkodzić, je¿eli po wył¹czeniu silnika
bêdzie ono przeci¹gane np. przez
drogê. Unikać zetkniêcia zespołu
tn¹cego z podło¿em. Urz¹dzenie
prowadzić zawsze w przechylonej
pozycji i tylko na tylnych kołach
(rysunek 9a), wzglêdnie gdy przednie
koła znajduj¹ siê w pozycji trans-
portowej (rysunek 9b). Nigdy nie
nale¿y podnosić lub transportować
urz¹dzenia, zanim nie wył¹czymy
silnika i nie wyci¹gniemy koñcówki
przewodu œwiecy zapłonowej.
Ustawianie przednich kół
w pozycji transportowej
Rysunek 9b
 DŸwigniê transportow¹ (1) ustawić
do tyłu w pozycji I/ .
Transport na krótkich
odcinkach
 Zatrzymywanie silnika.
 Urz¹dzenie przechylić lekko do tyłu,
aby zwolnić przednie koła (rysunek
9a), wzglêdnie ustawić przednie
koła w pozycji transportowej, aby
zespół tn¹cy nie dotykał podło¿a
(rysunek 9b).
 Przesun¹ć urz¹dzenie.
Transport pojazdem
Zagro¿enie
Przed ka¿dym transportem zatrzymać
silnik i pozostawić go do ochłodzenia.
Wyj¹ć wtyczkê œwiecy zapłonowej.
Urz¹dzenia nie nale¿y transportować
w pozycji przechylonej.
Do transportu urz¹dzenie nale¿y
zabezpieczyć przed przypadkowym
przesuniêciem siê.
Urz¹dzenie transportować tylko
z pustym zbiornikiem paliwa.
Pokrywa zbiornika paliwa musi być
dobrze zamkniêta.
Rysunek 10
 Aby ułatwić załadunek nale¿y zło¿yć
goleñ widełek.
Konserwacja/czyszczenie
Zagro¿enie
Celem zabezpieczenia siê przed
zranieniem nale¿y przed
rozpoczêciem jakichkolwiek prac
przy urz¹dzeniu
–wył¹czyć silnik,
–odczekać do momentu, a¿
wszystkie ruchome czêœci
zatrzymaj¹ siê, a silnik bêdzie
chłodny,
–wyci¹gn¹ć koñcówkê przewodu
œwiecy zapłonowej, aby zapobiec
przypadkowemu uruchomieniu
silnika,
–przestrzegać dodatkowych
wskazówek odnoœnie
bezpieczeñstwa zawartych w
instrukcji obsługi silnika.
Uwaga
Urz¹dzenie przechylać zawsze tak, aby
œwieca zapłonowa skierowana była ku
górze celem unikniêcia uszkodzenia
silnika przez paliwo lub olej.
Konserwacja
Zagro¿enie
W celu ochrony przed zranieniem
zespołem tn¹cym nale¿y zlecić
w uprawnionym warsztacie specjalis-
tycznym wykonanie wszelkich prac,
jak wymiana lub ostrzenie pojedyn-
czych no¿y tn¹cych/zêbów aeracji
(konieczne s¹ narzêdzia specjalne).
Uwaga
Przestrzegać wskazówek odnoœnie
konserwacji zawartych w podrêczniku
silnika. Pod koniec sezonu zlecić
kontrolê i konserwacjê
autoryzowanemu warsztatowi .
Uwaga
Zagro¿enie dla œrodowiska przez
olej silnikowy.
Przy wymianie oleju nale¿y zebrać
zu¿yty olej i przekazać go do miejsca
gromadzenia starego oleju lub do
przedsiêbiorstwa utylizacyjnego.
Po pierwszych 2–5 godzinach
pracy
 Wymienić olej, patrz zał¹czony
podrêcznik silnika.
Raz w sezonie
 Wymienić olej, patrz zał¹czony
podrêcznik silnika.
 Nasmarować punkty przegubu
i sprê¿yny skrêcane na klapie
wyrzutowej.
 Pod koniec sezonu zlecić kontrolê
i konserwacjê autoryzowanemu
warsztatowi.
Czyszczenie
Uwaga
Czyœcić urz¹dzenie po ka¿dym
zastosowaniu.
Nieoczyszczenie urz¹dzenia mo¿e
doprowadzić do jego uszkodzenia
lub do zakłóceñ w funkcjonowaniu.
Do czyszczenia nie wolno u¿ywać
wysokociœnieniowych urz¹dzeñ
czyszcz¹cych.
Czyszczenie zasobnika
zbieracza skoszonej darni
Najłatwiej jest oczyœcić urz¹dzenie
zaraz po zakoñczeniu pracy.
 Zdj¹ć i opró¿nić zasobnik zbieracza
skoszonej darni.
 Zasobnik mo¿na oczyœcić silnym
strumieniem wody (w¹¿ ogrodowy).
 Przed nastêpnym zastosowaniem
urz¹dzenia nale¿y gruntownie
wysuszyć zasobnik zbieracza
skoszonej darni.
Czyszczenie wertykulatora
Zagro¿enie
Podczas prac przy zespole tn¹cym
mo¿na siê zranić. Nale¿y zało¿yć
rêkawice ochronne.
Nale¿y w miarê mo¿liwoœci czyœcić
urz¹dzenie zaraz po wykonaniu
wertykulacji.
 Oczyœcić komorê zespołu tn¹cego
oraz klapê wyrzutow¹ za pomoc¹
szczotki, miotełki rêcznej lub szmatki
 Postawić urz¹dzenie na kołach
iusun¹ć wszelkie widoczne pozo-
stałoœci trawy i zanieczyszczeñ.
Wymiana wału do
wertykulacji/aeracji
Zagro¿enie
Podczas prac przy zespole tn¹cym
mo¿na siê zranić. Nale¿y zało¿yć
rêkawice ochronne.
!
!
!
!
!