. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Introduction Remarques Contenu Installation des piles de l’émetteur Nomenclature Equipement standard Caractéristiques batterie et chargeur Synchro émetteur/récepteur Instructions d’utilisation Préparation au vol Problèmes et solutions Pièces détachées Merci pour cet achat WLTOYS. Le V912 est les dernier cri en technologie de voilure tournante. Lire attentivement les instructions suivantes avant assemblage et utilisation.
1 – INTRODUCTION : Merci d’utiliser un produit WLTOYS. Le V912 est le premier hélicoptère qui peut voler en extérieur par faible vent. Afin de profiter pleinement du V912, merci de lire précisément cette notice avant utilisation et de la conserver pour tout besoin futur. Le V912 vous donnera satisfaction par temps pluvieux ou ensoleillé et faible vent (<= force 4-5). Remarques : Le V912 est un article sophistiqué et non un simple jouet.
Humidité : En raison des composants électroniques présents, éviter toute humidité ou moisissure. Des accidents peuvent en résulter. Ne pas voler par temps de pluie. Conditions d’emploi : Pour éviter tout risque d’incident, ne pas les modifier, les percer ou inverser les polarités. La charge doit s’effectuer sous surveillance permanente et à distance d’enfants. S’assurer que les piles soient bien rechargeables. Piles : Bien respecter les polarités (et détrompeurs).
3 - CONTENU : Structure principale Emetteur Rotor principal Cockpit 4 - INSTALLATION DES PILES DE L’EMETTEUR : Etape 1 Ne pas démonter Etape 2 Emetteur Faire glisser le couvercle de l’emplacement des piles pour ouvrir Utiliser 4 piles de type AA. Respecter strictement la polarité indiquée. Ne pas mélanger des piles de types différents.
– NOMENCLATURE : Mode 2 Antenne Voyant LED Accélérateur Modification anti-couple Bascule gaz gauche ou droite Manette gaz Trim gaz Manette direction Trim avant/arrière Trim latéral Trim direction Mise sous tension Cockpit Photo Inutilisé Inutilisé Ecran LCD Indicateur de mode Gaz actuels Indicateur trim gaz Indicateur trim latéral 1. Cet émetteur permet le choix entre 4 modes sans aucun démontage. Mettre le sélecteur vers le haut pour une manette des gaz à droite (vers le bas pour la gauche).
AVANT VIRAGE A GAUCHE Manette des gaz à droite Mode 1 VIRAGE A DROITE GAZ GLISSE SUR LA GAUCHE GLISSE SUR LA DROITE ARRIERE AVANT GLISSE SUR LA GAUCHE Mode 3 GLISSE SUR LA DROITE GAZ VIRAGE A GAUCHE VIRAGE A DROITE ARRIERE Manette des gaz à gauche GAZ VIRAGE A GAUCHE Mode 2 VIRAGE A DROITE AVANT GLISSE SUR LA GAUCHE GLISSE SUR LA DROITE ARRIERE GAZ GLISSE SUR LA GAUCHE Mode 4 GLISSE SUR LA DROITE AVANT VIRAGE A GAUCHE VIRAGE A DROITE ARRIERE 6
6 – EQUIPEMENT STANDARD : 1 X batterie LiPo 1 X pale de queue 2x pales principales 1 x chargeur V912 7 – CARACTERISTIQUES BATTERIE ET CHARGEUR : Type Caractéristiques Durée Charge LiPo 7.Av – 850 mAh Hélico 7-8 min 500mA – 60 min AA 1.5v (GP 15G R6P) Emetteur 18 h Non rechargeables 8 – SYNCHRO EMETTEUR / RECEPTEUR: Une synchro est indispensable à chaque première utilisation, en cas d’interférence ou perte de signal.
Etape 2 : Poser l’hélicoptère sur une surface plane. Connecter la LiPo. Allumer l’hélicoptère et ne pas le bouger. Le voyant clignote rouge. Electrodes batterie vers le haut Etape 3 : Le voyant du récepteur clignote rouge pendant 4s et devient fixe si la synchro est OK. Dans le cas contraire, éteindre l’hélicoptère et recommencer depuis l’étape 1. 9 – INSTRUCTION D’UTILISATION : Horizontal Servo Aileron Servo Profondeur Horizontal Etape 1-1 : Mettre la commande Aileron à droite.
Etape 1-3 : Horizontal Pousser la commande Profondeur. Le servo correspondant doit baisser le côté droit du plateau cyclique. Profondeur Etape 1-4 : Baisser la commande Profondeur. Le servo correspondant doit lever le côté Horizontal droit du plateau cyclique. Profondeur Etape 2 : Débrancher, avec précaution, la batterie en fin de vol. Batterie LiPo 7.4v 850 mAh Attention : risque de détérioration (voir d’incendie) si la batterie reste branchée en permanence. Etape 3 : Eteindre l’émetteur.
- PREPARATION AU VOL : Ne pas hésiter à pratiquer sur simulateur avant tout vol réel. Pour bien vous familiariser avec cet hélicoptère et se faire plaisir, il faut lire cette notice. Tenir les enfants éloignés et pratiquer le vol jusqu’à en avoir les connaissances nécessaires. 1. Poser l’hélicoptère sur une zone dégagée et se placer derrière lui. 2. Bien prendre les commandes en main comme indiqué ci-après. 3. La simulation est très importante pour obtenir le doigté nécessaire et indispensable.
Etape 2 : ailerons et profondeur : 1. Stabiliser l’hélicoptère. 2. Déplacer l’hélicoptère dans toutes les directions. Etape 3 : anti couple : 1. Stabiliser l’hélicoptère. 2. Faire tourner légèrement l’hélicoptère et manœuvrer la commande d’anti couple. Etape 4 : Un fois les commandes bien assimilées, effectuer des cercles dans l’espace. Diminuer le rayon du cercle au fur est à mesure. Etape 5 : Changement de direction et de sens de vol : Refaire ces commandes en se plaçant sur le côté de l’hélicoptère.
11 - PROBLEMES ET SOLUTIONS : Problème Cause Solution 1. Le voyant du récepteur clignote en permanence. Aucune action de l’émetteur. Emetteur inaccessible. Recommencer la phase de synchro (étape 8). 2. Pas de réponse de l’hélicoptère après la mise en place de la batterie. 1. Synchro entre l’émetteur et l’hélico. 2. Charge piles et batterie. 3. Mauvais contacts de la batterie. 1. Allumer l’émetteur et vérifier le bon montage de la LiPo. 2. Utiliser une batterie chargée. 3.
12 - PIECES DETACHEES : 13
N° Désignation N° Désignation 1 Capuchon 21 Rondelle 2 Barre de Bell 22 Socle compartiment 3 Roue crantée principale 23 Fixations cockpit 4 Axe à boules A 24 Châssis principal 5 Support clips 25 Flancs inf/sup en alu 6 Axes à boules B 26 Batterie 7 Fixation supérieure pales 27 Fixation batterie 8 Pales principales 28 Cockpit 9 Fixation inférieure pales 29 Base hélicoptère 10 Axe entrainement central 30 Bras de patins d’atterrissage 11 Axe principale 31 Capuchons de patins
Caractéristiques : V912 Longueur : 460 mm Hauteur : 160 mm Diamètre rotor principal : 400 mm Diamètre rotor de queue : 128 mm Poids (sans batterie) : 294.
