Bedienungsanleitung eBike Modelle 2011 Comfort Line Family Line Electric Mobility. Evolved.
Revolutionär umfangreich & transparent DIE NEUE WINORA SORTIMENTSSTRUKTUR Ab dem Modelljahr 2011 bietet Winora ein von Grund auf neu entwickeltes und revolutionäres eBike-Sortiment. Revolutionär, da wir als einer der ersten Hersteller unsere Sortimentsstruktur konsequent auf den Lifestyle und das Nutzungsverhalten unserer Kunden ausgerichtet haben. Aus diesem Ansatz sind 4 Produktreihen Comfort, Family, Sportive und Urban entstanden, deren Bezeichnungen bereits den Einsatzzweck vorwegnehmen.
Inhalt Einführung Das Mionic Antriebssystem Funktionen Lieferumfang Ihre Comfort & Family Modelle 2011 Kurzspezifikation Montageanleitung Das DP09 Display mit Remotecontrol Errorcodes Akku laden Akkupflege Akkukompatibilität Gewährleistungsbestimmungen Häufig gestellte Fragen (FAQ) Problembehandlung Sicherheitshinweise 04 05 06 07 08 12 13 15 17 18 19 20 21 21 24 27
04 TranzX PST (Power Support Technology) für Fahrräder mit elektronischer Tretunterstützung Einführung Gratulation zum Kauf Ihres Winora Pedelecs (Pedal Electric Cycle) mit TranzX-Antrieb. Schon bald werden Sie viele Kilometer komfortablen Fahrspaß genießen. Das TranzX Antriebsystem bietet eine perfekte Kombination aus zusätzlicher Motorunterstützung und dem herkömmlichen In-die-Pedale-treten.
05 Das Mionic Antriebssystem Mionic PST PST Carrier-Akku PST VR VR-Nabenmotor, 250 Watt, bis 25 km/h OHNE Dynamofunktion! Winora C1 Winora C2 Winora C3 PST HR HR-Nabenmotor, 250 Watt, bis 25 km/h OHNE Dynamofunktion! Winora F1 Winora F1 Compact Winora F2 XP HR HR-Nabenmotor, 250 Watt, bis 25 km/h MIT Dynamofunktion! Winora S2 Winora S2 Cross Winora S3 Cross Winora XP3 XP-S HR HR-Nabenmotor, 350 Watt, bis 37 km/h MIT Dynamofunktion! Winora S3 EXP SLOT Akku 396 Wh EXP HR HR-Nabenmotor, 250 Watt, b
06 Funktionen von TranzX PST System Elektronische Tretunterstützung. = Der Motor unterstützt nur, solange Sie treten und stoppt wenn Sie aufhören zu treten. = Bremshebelsensor – beim Betätigen der HR-Bremse schaltet die Motorunterstützung sofort ab. = Perfekte Kombination aus zusätzlicher Motorunterstützung und dem herkömmlichen In-die-Pedale-treten. = 1:1 – Resonanz der Systemunterstützung auf den Tritt des Fahrers garantiert eine perfekte Synergie. = Sehr gutes Fahrgefühl.
07 Lieferumfang = Ladegerät = Kabelhalterung = = = Batterie Lenker/Vorbau/Display = Pedale = Schlüssel Abbildung ähnlich: E-Bike ohne Lenker, Vorbau und Pedale
08 Ihre Winora Comfort Modelle 2011 Mionic PST System-Gepäckträger mit integriertem Controller, Akkuaufnahme und PST Carrier Akku DP09 Display mit Remotecontrol Integriertes Rücklicht mit Akkuschloss & gleichschließendem Fahrradschloss AXA HR-Dynamo (links) Bremshebelsensor PST VR-Motor 26“ und 28“ Einrohr Rahmen RPM-Sensor TMM4-Sensor Serienmäßig mit Anhängeröse (links) Motorkabel Steckverbindung Abbildung Winora C1 (Systemgepäckträger: GT-Adapter für Korb/ Topcasemontage optional erhältlich)
09 System-Komponenten Hier sehen Sie die Komponenten der Comfort Modelle im Einzelnen: PST-VR-Motor - 26“ und 28“ - 250 W Nenndauerleistung - 36 V Gleichstrommotor - Geschwindigkeits- und Motorsensoren - Industrielagerung - Getriebeübersetzung - Einbaubreite: 110 mm PST Carrier Akku - BL03-P Lithium-Polymer Akku mit 36 V / 8 Ah = 288 WH oder 36 V /11 Ah = 396 WH - Batso-zertifiziert - neues BMS (Batteriemanagement-System) - leistungsstarke Zellen Mionic PST System-Gepäckträger mit Controller - Controlle
Ihre Winora Family Modelle 2011 Mionic PST System-Gepäckträger mit Akkuaufnahme und PST Carrier Akku DP09 Display mit Remotecontrol Integriertes Rücklicht mit Akkuschloss & gleichschließendem Fahrradschloss - 26“ & 28“ DA/HE - 28“ Einrohr Rahmen Bremshebelsensor rechts VR Nabendynamo PST HR-Motor mit Controller & Shimano Kassettenfreilauf TMM4-Sensor RPM-Sensor Motorkabel Steckverbindung (linke Seite Kettenstrebe) Serienmäßig mit Anhängeröse (links) Abbildung Winora F2
System-Komponenten Hier sehen Sie die Komponenten der Family Modelle im Einzelnen: PST-HR-Motor - 26“ und 28“ - 250 W Nenndauerleistung - 36 V Gleichstrommotor mit integriertem Controller - Geschwindigkeits- und Motorsensoren - Industrielagerung - Einbaubreite: 135 mm - Freilauf: Kassette PST Carrier Akku - BL03-P Lithium-Polymer Akku mit 36 V / 8 Ah = 288 WH oder 36 V /11 Ah = 396 WH - Batso-zertifiziert - neues BMS (Batteriemanagement-System) - leistungsstärkere Zellen Mionic PST System-Gepäckträge
Winora - TranzX Serienmodelle Comfort-Line C1, C2, C3 Family-Line F1, F1 Compact, F2 Rahmenspezifikation Rahmen Alu 6061Einrohr Alu 6061 Einrohr Alu 6061 Hydroformed (DA +HE) Rahmenformen Einrohr 26“ Einrohr 28“ Einrohr 28“ Damen26“ und 28“ Herren 26“ und 28“ Rahmengrößen 26“: 46 cm 28“: 46, 50, 54 cm 28“ ER: 46, 50, 54 cm 28“ HE: 48, 52, 56, 60 cm 28“ DA: 44, 48, 52 cm 26“ HE: 46, 50, 54 cm 26“ DA: 42, 46, 50 cm Rahmenaccessoires Anhängervorrichtung, Kindersitz/Frontkorbadapter (optional)
Montageanleitung Werkzeuge für die Montage: 15 mm Pedalschlüssel 4, 5, 6 mm Inbusschlüssel Auspacken Entfernen Sie vorsichtig alle Verpackungsmaterialien vom Fahrrad und überprüfen Sie, ob etwaige Transportschäden aufgetreten sind. Lenker/Vorbaumontage 1. Befestigen Sie die Kabelhalterung oberhalb des Steuersatzes (Abb. 1a). 2. Entfernen Sie die Plastikverpackung vom Vorbau und stecken den Vorbauschaft auf den Gabelschaft (Abb. 1b). Abb. 1a Abb.
Lenker/Vorbaueinstellung mit Schnellverschluß 1. Drücken Sie den Knopf der Sicherheitsverriegelung, um den Lenkervorbau zu lockern und den Lenkerwinkel einzustellen (Abb. 2a). 2. Ziehen Sie die Inbusschraube leicht an und stellen das Lenkungsspiel ein. (Abb. 2b). 3. Ziehen Sie die Inbusschraube an (Abb 2c) und schließen Sie die Sicherheitsverriegelung, um den Vorbau wieder zu klemmen (Abb. 2a). Prüfen Sie den Vorbau und Lenker auf festen Sitz. Ggf. lockern Sie die 2 Inbusschrauben am Vorbau (Abb.
Das DP09 Display mit Remotecontrol 2 Anzeige Displayfunktionen 1 ausgewählte Displayfunktion VOL / ODO / DST / RANGE VOL / ODO / DST / RANGE 3 Servicesymbol 6 Anzeige Fahrmodus 4 Akkusymbol / Ladezustandsanzeige 5 Anzeige Turbobutton Abb. 5 1. & 2. Anzeige Displayfunktionen: VOL = Geschwindigkeit DST = Tageskilometer ODO = Gesamtkilometer RANGE = Restkilometer 3. Servicesymbol Das Zeichen blinkt bei Störungen (Errorcodes!). 4. Akkusymbol Anzeige der aktuellen Akkukapazität.
Remotecontrol / Fernbedienung für Ihr Display Turbobutton / Schiebhilfeknopf Knopf für Display Hintergrundbeleuchtung Kalibrierungsknopf 9 7 ON/OFF Schalter Fahrmodustaste 8 10 Taste für Displayfunktionen 11 Ihr Remotecontrol befindet sich an der linken Lenkerseite und ist leicht mit dem Daumen, direkt vom Lenker aus, zu bedienen. Abb. 6 7. ON/OFF Schalter Mit diesen „Powerknopf“ schalten Sie das System Ein und Aus.
Service Anzeige Errocode Anzeige lay- Abb. 8 Dynamic Diagnostic System (DDS) Mit der Errorcode- und Serviceanzeige (Abb. 8) können Sie einzelne Fehlfunktionen erkennen und genauer bestimmen. Die Fehlerursache läßt sich anhand des Errorcodes bereits eingrenzen und teilweise beheben. Fragen Sie ggf. Ihren Fachhändler. NO. Error No. 1 Error Code 1 Motor-Geschwindigkeitssensor funktioniert nicht. Bitte prüfen Sie den Motorkabelstecker / Controllerstecker auf festen Sitz.
Abschlusskontrolle Nach Fertigstellung des Zusammenbaus führen Sie bitte einige letzte Schritte durch: 1. Überprüfen Sie, ob alle Schrauben fest angezogen sind, 2. die Reifen mit dem richtigen Druck gefüllt sind, 3. die Bremsen funktionieren und 4. der Akku vollständig geladen ist (Ladevorgang siehe unten). Akkufach 1. Drehen Sie den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn und öffnen Sie die Gepäckträgerklappe (Abb. 9a und 9b). 2. Nehmen Sie den Akku zum Laden heraus (Abb. 9c) oder laden den Akku direkt (Abb.
and. n. 19 Akkupflege Haben Sie den Akku in letzter Zeit aufgeladen? Wenn 3 Monate seit der letzten Ladung vergangen sind, führen Sie bitte ein Erhaltungsladung durch. Das Laden des Akkus hilft, die Lebensdauer zu erhöhen und vermeidet Beschädigungen. Aufbewahrungsempfehlungen = = = = = = = Der Akku muss zur Benutzung geladen werden. Verbrennen oder zerstören Sie keine Akkus, sie könnten explodieren oder giftiges Material freisetzen. Zerlegen Sie den Akku nicht.
Akku-Kompatibilität Kompatibilität BL03 / PST-Carrier Akku mit 36V & Controller CN02 Aufgrund der geänderten Controllertechnik, neuen Zellenhersteller und BMS (Batteriemanagement) sind nicht mehr alle BL03 36 V Akkuversionen untereinander austauschbar.
Gewährleistungsbestimmungen 10 Jahre Gewährleistung Für Rahmen. 2 Jahre Gewährleistung Alle Fahrradkomponenten außer jener, die einer normalen Benutzung unterliegen. 1 Jahr Gewährleistung Gabel und alle elektrischen Teile inklusive Controller, Display, TMM4 Sensor, Akku, Akkuladegerät und Motor. Jeglicher Versuch, die Einzelteile zu öffnen hebt die Garantiebestimmungen auf.
Wie lade ich den Akku wieder auf? Stecken Sie Ihr Akkupaket einfach per Ladekabel (24 V/36 V Model) an eine 230 Volt Steckdose. Sie können den Akku am Fahrrad lassen oder abnehmen. Der Ladevorgang dauert rund fünf Stunden. Eine Sicherheitsschaltung garantiert, dass der Akku nicht überladen wird. Anmerkung: Nach dem Laden der Batterie und dem Abziehen des Ladekabels warten Sie bitte eine Minute bevor Sie ihr Display bedienen.
Mein Fahrrad hat nicht die Unterstützung die es haben soll. / Die Unterstützung ist ungleichmäßig Bitte kontaktieren Sie Ihren Händler. Die Ladelampe am Ladegerät zeigt nach 10 min Ladezeit “Grün” an. = = = Trennen Sie die Verbindung zum Akku und Prüfen Sie die Steckkontakte. Umgebungs/Ladetemparatur beachten absolute Grenzwerte: -14 oC bis +45 oC Bitte kontaktieren Sie Ihren Händler. Das Ladelicht blinkt ständig und schaltet nicht auf ein dauerhaften “rot” um.
Problembehandlung Motorunterstützung und In-die-Pedale-treten sind nicht in einem perfekten Zusammenspiel? 1. Stellen Sie Ihr Rad ab (ohne Ständer und Beladung) und versichern Sie sich, dass die Räder beide ausgerichtet sind und auf dem Boden stehen, um das Display zu kalibrieren. Drücken Sie dazu den „Light-Knopf“ für mindestens 6 Sekunden und am Display wird “CALXX.X” angezeigt. Das System ist nun zurückgesetzt (Abb. 12). 2.
Die Batterieanzeige im Display blinkt oder zeigt „Lobat“ an: Die Batterieanzeige beginnt zu blinken (Abb. 15a), wenn das Display nicht die Akkukapazität erkennt oder die Akkukapazität geringer als 10 % beträgt. Die Unterstützung ist allerdings vorhanden. > Laden Sie den Akku auf oder kontaktieren Sie Ihren Händler. Das Display zeigt „Lobat“ (Abb. 15b) an, wenn die Akku beinahe leer ist. Sie müssen den Akku sofort laden. Blinken Abb. 15a Abb.
Wie kann ich den Motorkabelstecker auf festen Sitz prüfen, bzw. demontieren und montieren? 1. Kabelhalterung öffnen bei VR-Motor: Gabel rechts (Abb. 18a) / bei HR-Motor: Hinterbau links (ohne Abb.). 2. Schraubverschluß aufdrehen (Abb. 18b). 3. 3-poliger Motorkabelstecker mit leichten Druck herausziehen (schwergängig, da gedichtet!) (Abb. 18c). Abb. 18a Abb. 18b Abb.
Sicherheitshinweise Der Sinn von Sicherheitssymbolen ist es, Ihre Aufmerksamkeit auf mögliche Gefahren zu lenken. Die Sicherheitssymbole und deren Erklärungen erfordern Ihre volle Aufmerksamkeit und das Verständnis der Aussagen. Die Sicherheitssymbole allein verhindern keine Gefahren. Die Instruktionen und Warnungen sind nicht als vorbeugende Unfallverhütung gedacht. WARNING Das Nichtbefolgen eines Sicherheitshinweises kann es zu Verletzungen der eigenen oder anderen Personen führen.
TEL: +49 (0) 9721 / 65 94-0 · FAX: +49 (0) 9721 / 65 94-45 INFO@WINORA-GROUP.DE · WWW.WINORA.DE JD Europe Components GmbH Tel: +49 (0) 6032/92671-30 · Fax: +49 (0) 6032/92671-59 info@tranzxpst.com · www.tranzx.com ©2010 . JD Components Co. Ltd. All rights reserved.
