Operation Manual

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Funktionen von TranzX PST System
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Elektronische Tretunterstützung.
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Der Motor unterstützt nur, solange Sie treten und stoppt
wenn Sie aufhören zu treten.
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Bremshebelsensor – beim Betätigen der HR-Bremse schaltet
die Motorunterstützung sofort ab.
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Perfekte Kombination aus zusätzlicher Motorunterstützung und
dem herkömmlichen In-die-Pedale-treten.
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1:1 – Resonanz der Systemunterstützung auf den Tritt des Fahrers
garantiert eine perfekte Synergie.
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Sehr gutes Fahrgefühl.
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Hohes Drehmoment des Motors beim Starten.
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Hohes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten.
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Starke Unterstützung im Modus „Anstieg“ (H).
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Die Unterstützung läuft bis 25 km/h.
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Nach den europäischen Bestimmungen handelt es sich
um ein Fahrrad, kein Mofa*.
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Sensor: Patentiertes Drehmoment-Messverfahren.
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Reichweite: bis ca. 100 km* (*Reichweite abhängig von eingestellter Unter-
stützungsstufe, Akkukapazität, Temperatur, Gewicht (Fahrer/in, Gepäck), Topo-
graphie (Berge etc.), Fahrverhalten (Bremsen & Anfahren), Tretunterstützung
(Stärke der Pedalkraft), Geschwindigkeit, Windverhältnisse, Reifendruck etc. )
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Großes LCD Display* mit Geschwindigkeitsanzeige, Streckenlänge, Akkuanzeige
und Restkilometer Fahrprogramme, DDS (Dynamic-Diagnostic-System)
- Fehlercodeerkennung
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Fahrprogramme: Mode L: schwache Unterstützung für große Reichweiten
Mode M: mittlere Unterstützung
Mode H: hohe Unterstützung für Bergauffahrten
*hier gelten modellabhängig unterschiedliche Regelungen. Bitte beachten Sie die Hinweise bei den System-
beschreibungen der einzelnen Modelle.
TranzX PST Systembesonderheiten
*Ausnahmen:
Comfort & Family-Line Modelle mit Schiebehilfe:
Eine Mofaprüfbescheinigung ist hier notwendig, wer nach dem 01.04.1965 geboren ist.