Operation Manual

35
PST-HR-Motor
- 26“ und 28“
- 250 W Nenndauerleistung
- 24 V Gleichstrommotor
- Geschwindigkeits- und
Motorsensoren
- Industrielagerung
- Getriebeübersetzung
- Einbaubreite: 110 mm
Mionic PST System-Gepäck-
träger mit Controller
- Controller und Rücklicht
im Gepäckträger integriert
- Akkufach abschließbar >
Bremshebelsensor
- Rechts (HR)
mit Cut-Off-Funktion
PST Carrier Akku
- BL03 Lithium-Polymer
Akku mit
24 V /11 Ah = 264 WH
- neues BMS
(Batteriemanagement-System)
- leistungsstärkere Zellen
DP03 Display und
Schiebehilfeknopf
- Computer- und
Systemfunktionen
> nähere Beschreibung
siehe Seite 34 und 35
Abbildung ähnlich
System-Komponenten Winora C0 Sondermodell
Hier sehen Sie die Komponenten des C0 Sondermodell im Einzelnen:
BB-Sensor Tretlager
mit
- Kraft/Torquesensor
- RPM Sensor
Kalibrierung des Winora TranzX Systems:
Das Winora C1 AGT und Winora C0 Sondermodell sind ab Werk kalibriert. Aufgrund der neuen Technologie mit
dem Tretlager Kraft/Drehzahlsensor ist keine Kalibrierung mehr notwendig. Einfach einschalten und losfahren!
Winiora C0 mit Schiebehilfe:
Eine Mofaprüfbescheinigung ist hier notwendig,
wer nach dem 01.04.1965 geboren ist.