Full Product Manual
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22 | Español
FIG. 18
B
A
MANTENIMIENTO
Incluso el combustible debidamente estabilizado puede dejar
residuos y causar corrosión si se deja por mucho tiempo. Si
almacena el generador durante dos a seis meses, drene el
recipiente del otador para evitar la acumulación de goma y
barniz en el carburador. Si almacena el generador durante más
de seis meses, drene el tanque de combustible para evitar la
separación, el deterioro y los depósitos de combustible en el
sistema de combustible.
l Apague el generador y deje que el motor se enfríe durante
30minutos.
l Coloque el generador en una supercie nivelada en un área
bien ventilada.
Para drenar el recipiente del otador:
l Gire el interruptor de control del motor/combustible a la
posición Gasoline OFF (Gasolina APAGADA).
l Aoje los tornillo y retire la cubierta de servicio del motor.
l Ubique la válvula de drenaje en la parte inferior del recipiente
del otador del carburador.
l Conecte una manguera de drenaje a la válvula de drenaje.
l Coloque el extremo inferior de la manguera fuera del
generador en un recipiente de gasolina aprobado para
recoger el combustible drenado.
l Gire la válvula de drenaje en sentido antihorario para abrir.
l Cierre la válvula de drenaje girándola en el sentido de las
agujas del reloj cuando el recipiente del otador esté vacío.
Instale la cubierta de servicio del motor.
Para hacer funcionar el recipiente del otador en seco:
l Inicie el generador como se describió anteriormente.
l Después de que arranque el motor, gire el interruptor de
control del motor/combustible a la posición GASOLINE OFF
(Gasolina APAGADA).
l Permita que el generador funcione hasta que se agote el
combustible en el carburador y el motor se detenga.
l Gire el interruptor de control del motor/combustible a la
posición OFF (Apagado).
Para drenar el tanque de combustible:
AVISO
Para evitar daños a la unidad, drene el
aceite del motor antes de vaciar el tanque de combustible.
Consulte Cambio del aceite del motor para obtener más
detalles.
l Gire el interruptor de control del motor/combustible a la
posición OFF (Apagado).
l Limpie el área alrededor de la tapa de combustible y retire
la tapa lentamente.
l Retire el ltro de pantalla de combustible comprimiéndolo
ligeramente mientras lo retira del tanque.
l Utilizando una bomba manual de gasolina disponible
comercialmente (no incluida), extraiga la gasolina del tanque
de combustible a un recipiente de gasolina aprobado. NO
use una bomba eléctrica.
NOTA: El tanque de combustible también se puede drenar
usando el tornillo de drenaje del carburador y la manguera
de drenaje como se describió anteriormente. Mantenga el
interruptor de control del motor/combustible en la posición
OFF (Apagado) para permitir que el combustible uya desde
el tanque a través del carburador.
A - Gasolina APAGADA (Gasoline Off)
REEMPLAZANDO EL FILTRO DE
COMBUSTIBLE
Voir la gura 21.
Con el tiempo, el ltro de combustible puede ensuciarse u
obstruirse. Para reducir el riesgo de falla del motor, reemplace
el ltro de combustible de acuerdo con las cifras especicadas
en el Programa de mantenimiento o el manual del motor (si
corresponde).
A - Válvula de drenaje
B - Manguera de drenaje
A
FIG. 19
FIG. 20