Full Product Manual
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20 | Español
MANTENIMIENTO
LIMPIEZA/SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE AIRE
Vea la gura 14.
Mantenga el ltro de aire limpio. Un ltro de aire sucio puede
provocar un rendimiento deciente y disminuir la vida útil del
producto. NUNCA opere el generador sin un ltro de aire
en su lugar.
l Apague el generador y deje que el motor se enfríe durante
30minutos.
l Aoje los tornillo y retire la cubierta de servicio del motor.
l Retire el tornillo y la tapa del ltro de aire.
l Retire el ltro de aire de la carcasa del ltro de aire y colóquelo
en un recipiente de limpieza adecuado. Reemplace el ltro
de aire si está dañado.
NOTA: El ltro de aire puede estar cubierto de aceite. Utilice
un recipiente apropiado.
l Lave el ltro de aire sumergiéndolo en una solución de
detergente doméstico y agua tibia. Apriete lentamente el
ltro para limpiarlo a fondo.
AVISO
NO tuerza ni rasgue el ltro de aire
durante la limpieza o el secado. Solo aplique una acción
de compresión lenta pero rme.
l Enjuague el ltro de aire sumergiéndolo en agua dulce y
aplicando una acción de compresión lenta. Permita que el
ltro se seque completamente.
AVISO
No contamines. Siga las pautas de la EPA
u otras agencias gubernamentales para la eliminación
adecuada de materiales peligrosos. Consulte a las
autoridades locales o al centro de recuperación.
l Sumerja el ltro de aire en aceite de motor limpio y luego
exprima todo el exceso de aceite. El motor echará humo al
arrancar si queda demasiado aceite en el ltro.
l Instale el ltro de aire en la carcasa del ltro de aire y vuelva
a instalar la tapa del ltro de aire.
l Instale la cubierta de servicio del motor y gire la perilla de
bloqueo a la posición de bloqueo para asegurarla.
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR
Vea la gura 15.
Para un rendimiento óptimo, cambie el aceite del motor de
acuerdo con las cifras especicadas en el Programa de
mantenimiento o el manual del motor (si corresponde).
Cuando utilice el generador en condiciones extremas, sucias
y polvorientas o en climas extremadamente cálidos, cambie
el aceite con mayor frecuencia.
NOTA: Cambie el aceite mientras el motor está tibio pero
no caliente. El aceite de motor caliente se drena más rápida
y completamente que el lubricante frío. El contacto con el
lubricante caliente causará quemaduras graves.
l Apague el generador y deje que el motor se enfríe durante
30minutos.
l Coloque el generador en una supercie nivelada en un área
bien ventilada.
A - Cubierta del filtro de aire
B - Filtro de aire
C - Tornillo
A - Varilla de nivel de aceite
l Aoje los tornillo y retire la cubierta de servicio del motor.
l Limpie el área alrededor de la varilla de nivel de aceite.
l Desenrosque lentamente y retire la varilla de nivel de aceite.
l Coloque un cárter de aceite (o un recipiente adecuado)
debajo del oricio de llenado/drenaje de aceite.
l Incline el generador para drenar el aceite.
l Después de que el aceite se haya drenado por completo,
coloque el generador en posición vertical.
l Vuelva a llenar el aceite como se describe en la sección de
Operaciones.
l Vuelva a colocar la varilla de nivel de aceite y apriete a mano.
l Limpie cualquier derrame de aceite.
l Instale la cubierta de servicio del motor y gire la perilla de
bloqueo a la posición de bloqueo para asegurarla.
FIG. 14
FIG. 15
A
C
B
A