Full Product Manual

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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
NETTOYAGE/REMPLACEMENT DU FILTRE
À AIR
Voir la Figure 15.
Gardez le ltre à air propre. Un ltre à air sale peut entraîner
de mauvaises performances et réduire la durée de vie du
produit. NE JAMAIS faire fonctionner le générateur sans
ltre à air en place.
lÉteignez le générateur et laissez le moteur refroidir
pendant 30minutes.
lTournez le bouton de verrouillage en position déverrouillée.
lRetirez le couvercle d’entretien du moteur.
lRetirez la vis et le couvercle du ltre à air.
lRetirez le ltre à air du boîtier du ltre à air et placez-le
dans un récipient de nettoyage approprié. Remplacez le
ltre à air s’il est endommagé.
NOTE : Le ltre à air peut être recouvert d’huile. Utilisez un
contenant approprié.
lLavez le ltre à air en l’immergeant dans une solution
de savon détergent de ménage et d’eau tiède. Pressez
lentement le ltre pour bien le nettoyer.
AVIS
NE PAS tordre ou déchirer le ltre
à air pendant le nettoyage ou le séchage. N’appliquez
qu’une action de compression lente mais ferme.
lRincez le ltre à air en le plongeant dans de l’eau douce
et en exerçant une pression lente. Laissez le ltre sécher
complètement.
AVIS
Ne polluez pas. Suivez les
directives de l’EPA ou d’autres agences gouvernementales
pour l’élimination appropriée des matières dangereuses.
Consulter les autorités locales ou l’installation de
récupération.
lTrempez le ltre à air dans de l’huile moteur propre, puis
essorez tout excès d’huile. Le moteur fume au démarrage
s’il reste trop d’huile dans le ltre.
lInstallez le ltre à air dans le boîtier du ltre à air et
réinstallez le couvercle du ltre à air.
lInstallez le couvercle d’entretien du moteur et tournez le
bouton de verrouillage en position verrouillée pour le xer.
VIDANGE DE L’HUILE MOTEUR
Voir la Figure 16.
Pour des performances optimales, changez l’huile moteur
selon les chiffres spéciés dans le programme d’entretien
ou le manuel du moteur (le cas échéant). Lorsque vous
utilisez le groupe électrogène dans des conditions extrêmes,
sales, poussiéreuses ou par temps extrêmement chaud,
changez l’huile plus fréquemment.
NOTE : Vidanger l’huile lorsque le moteur est chaud
mais pas brûlant. L’huile moteur chaude s’écoule plus
rapidement et plus complètement que le lubriant froid. Le
contact avec le lubriant chaud causera de graves brûlures.
lÉteignez le générateur et laissez le moteur refroidir
pendant 30minutes.
lPlacez le générateur sur une surface plane dans un endroit
bien aéré.
A - Couvercle du filtre à air
B - Filtre à air
C - Vis
C
B
A
FIG. 15
lTournez le bouton de verrouillage en position déverrouillée.
lRetirez le couvercle de service du moteur.
lNettoyez la zone autour de la jauge d’huile.
lDévisser et retirer lentement la jauge d’huile.
lPlacez un bac à huile (ou un récipient approprié) sous
l’orice de remplissage/vidange d’huile.
lIncliner le générateur pour vidanger l’huile.
lUne fois l’huile complètement vidangée, placez le groupe
électrogène en position verticale.
lRemplir d’huile comme décrit dans la section Opérations.
lRemplacer la jauge d’huile et serrer à la main.
lNettoyez toute huile renversée.
lInstallez le couvercle de service du moteur et tournez le
bouton de verrouillage en position verrouillée pour le xer.
FIG. 16
A - Jauge d’huile
A