Full Product Manual

18 | Français
FONCTIONNEMENT
NOTE : Si vous redémarrez le générateur, placez
l’interrupteur de commande du moteur/carburant sur
RUN (Marche).
lSaisissez fermement et tirez lentement la poignée du
lanceur-réenrouleur jusqu’à ce que vous sentiez une
résistance accrue. À ce stade, éloignez rapidement la
poignée du lanceur-réenrouleur du générateur jusqu’à ce
que le moteur démarre.
NOTE : Remettez doucement la poignée du lanceur-
réenrouleur en place après avoir démarré l’appareil. Ne
le laissez pas revenir en arrière contre l’unité. Lors du
démarrage initial, des tractions supplémentaires peuvent
être nécessaires pour amorcer la pompe à carburant.
lUne fois que le moteur a démarré et s’est stabilisé (environ
5 secondes), placez le commutateur de commande du
moteur/carburant en position RUN (Marche).
lLorsque la OUTPUT READY LED (led de sortie prête)
s’allume, vous pouvez connecter en toute sécurité des
charges aux prises du panneau de commande.
NOTE: Vériez que tous les appareils sont éteints avant
de les connecter au générateur.
NOTE : Assurez-vous que les exigences de puissance
pour tous les appareils connectés correspondent aux
capacités de votre générateur.
FIG. 13
A - Commutateur de commande de moteur/carburant
B - L’étrangleur (choke)
C - Marche (run)
D - Essence DÉSACTIVÉE (gasoline OFF)
E - Arrêt (off)
F - Tirer la poignée du lanceur-réenrouleur
CHOKE
RUN
OFF
GASOLINE OFF
OFF
RUN
CHOK E
F
E
D
C
B
lConnectez et démarrez le plus grand appareil ou dispositif.
lLaisser la sortie du générateur se stabiliser. Une fois
stable, le moteur doit fonctionner correctement et l’appareil
doit fonctionner correctement.
lConnectez et démarrez le prochain plus grand appareil ou
dispositif.
lLaisser la sortie du générateur se stabiliser.
lRépétez ce processus pour chaque charge supplémentaire.
ARRÊT DU GÉNÉRATEUR
Voir les gures 12 á 14.
lRetirez toutes les charges connectées des prises du
panneau de commande.
lLaisser le générateur fonctionner à «sans charge» pour
réduire et stabiliser les températures du moteur et de
l’alternateur.
lMettez le commutateur de commande du moteur/carburant
sur la position OFF (arrêt).
lTournez le bouton de mise à l’air libre sur le bouchon de
carburant à la position OFF.
Pour arrêter rapidement l’unité en cas d’urgence :
lMettez le commutateur de commande du moteur/carburant
sur la position OFF (arrêt).
A
B
C
D
E
F
G
K
H
J
I
A - Prises 120 V CA 20 A
B - Prises 120 V CA 30 A
C - Prises de fonctionnement en parallèle
D - Commutateur de mode ÉCO
E - Bouton de réinitialisation
F - Disjoncteur 20 A
G - Ports USB
H - LED de surcharge (overload LED)
I - Disjoncteur 30 A
J - LED de sortie prête (output ready LED)
K - LED de bas niveau d’huile (low oil led)
FIG. 14