Full Product Manual
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CUIDADO Y MANTENIMIENTO
AIRE
Vea la gura 15.
Mantenga el ltro de aire limpio. Un ltro de aire sucio
puede provocar un rendimiento deciente y disminuir la
vida útil del producto. NUNCA opere el generador sin
un ltro de aire en su lugar.
lApague el generador y deje que el motor se enfríe durante
30minutos.
lGire la perilla de bloqueo a la posición de desbloqueo.
lRetire la cubierta de servicio del motor.
lRetire el tornillo y la tapa del ltro de aire.
lRetire el ltro de aire de la carcasa del ltro de aire
y colóquelo en un recipiente de limpieza adecuado.
Reemplace el ltro de aire si está dañado.
NOTA: El ltro de aire puede estar cubierto de aceite.
Utilice un recipiente apropiado.
lLave el ltro de aire sumergiéndolo en una solución
de jabón detergente doméstico y agua tibia. Apriete
lentamente el ltro para limpiarlo a fondo.
AVISO
NO tuerza ni rasgue el ltro de
aire durante la limpieza o el secado. Solo aplique una
acción de compresión lenta pero rme.
lEnjuague el ltro de aire sumergiéndolo en agua dulce y
aplicando una acción de compresión lenta. Permita que el
ltro se seque completamente.
AVISO
No contamines. Siga las pautas
de la EPA u otras agencias gubernamentales para
la eliminación adecuada de materiales peligrosos.
Consulte a las autoridades locales o al centro de
recuperación.
lSumerja el ltro de aire en aceite de motor limpio y luego
exprima todo el exceso de aceite. El motor echará humo al
arrancar si queda demasiado aceite en el ltro.
lInstale el ltro de aire en la carcasa del ltro de aire y
vuelva a instalar la tapa del ltro de aire.
lInstale la cubierta de servicio del motor y gire la perilla de
bloqueo a la posición de bloqueo para asegurarla.
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR
Vea la gura 16.
Para un rendimiento óptimo, cambie el aceite del motor de
acuerdo con las cifras especicadas en el programa de
mantenimiento o el manual del motor (si corresponde).
Cuando utilice el generador en condiciones extremas,
sucias y polvorientas o en climas extremadamente
cálidos, cambie el aceite con mayor frecuencia.
NOTA: Cambie el aceite mientras el motor está tibio
pero no caliente. El aceite de motor caliente se drena
más rápida y completamente que el lubricante frío. El
contacto con el lubricante caliente causará quemaduras
graves.
lApague el generador y deje que el motor se enfríe durante
30minutos.
lColoque el generador en una supercie nivelada en un
A - Cubierta del filtro de aire
B - Filtro de aire
C - Tornillo
FIG. 15
FIG. 16
A - Varilla de nivel de aceite
A
área bien ventilada.
lGire la perilla de bloqueo a la posición de desbloqueo.
lRetire la cubierta de servicio del motor.
lLimpie el área alrededor de la varilla de nivel de aceite.
lDesenrosque lentamente y retire la varilla de nivel de
aceite.
lColoque un cárter de aceite (o un recipiente adecuado)
debajo del oricio de llenado/drenaje de aceite.
lIncline el generador para drenar el aceite.
lDespués de que el aceite se haya drenado por completo,
coloque el generador en posición vertical.
lVuelva a llenar el aceite como se describe en la sección de
Operaciones.
lVuelva a colocar la varilla de nivel de aceite y apriete a
mano.
lLimpie cualquier derrame de aceite.
lInstale la cubierta de servicio del motor y gire la perilla de
bloqueo a la posición de bloqueo para asegurarla.
C
B
A