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Gestione batteria primaria e secondaria
In impianti
elettrici di camper o imbarcazioni sono presenti due batterie, quella dedicata
dedicata all’alimentazione dei servizi
di bordo attivi quando il veicolo è fermo e a motore spento.
deve essere connessa alla batteria
1 (primaria)
connessa all’ingresso batteria 2
(secondaria)
di caricare l’una o l’altra secondo la logica riporta nella Fig.
allora viene caricata per prima la batteria 1; come effetto si ha che la t
fine carica (Veoc
) e vi rimane per un tempo
batteria 2. La batteria 2 rimane in carica fintanto che la tensione della
VExitFloat
, quando invece la tensione della batteria 1 scende sotto questa soglia ritorna in carica la batteria 1.
Qualora invece la tensione della batteria 2 scende sotto la soglia
sulla batteria 1, si atti
verà la carica sulla batteria 2 fino a quando questa non raggiunge la sua tensione di fine carica
(Veoc).
I parametri Tabs , VExitFloat, AlertVBatt2
Controllo Bluetooth®
Attraverso uno smartphone
Android sul quale è installata l’applicazione denominata Western CO. Regulator Monitor
e disponibile gratis
su Google Play
impostazioni sul WRM15 dualB.
WRM15
-
dualB
Manuale utente
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Gestione batteria primaria e secondaria
elettrici di camper o imbarcazioni sono presenti due batterie, quella dedicata
al motore
di bordo attivi quando il veicolo è fermo e a motore spento.
1 (primaria)
del WRM15 dualB, mentre la batteria di avviamento deve essere
(secondaria)
. Il WRM15 dualB
monitorizza la tensione di entrambe le batterie e decide
di caricare l’una o l’altra secondo la logica riporta nella Fig.
3. Se non sussistono condizioni di allarme sulla batteria 2
allora viene caricata per prima la batteria 1; come effetto si ha che la t
ensione della batteria 1 sale fino alla tensione di
) e vi rimane per un tempo
Tabs
dopo di che si disattiva la carica sulla batteria 1 e si attiva la carica della
batteria 2. La batteria 2 rimane in carica fintanto che la tensione della
b
atteria 1 rimane
, quando invece la tensione della batteria 1 scende sotto questa soglia ritorna in carica la batteria 1.
Qualora invece la tensione della batteria 2 scende sotto la soglia
AlertVBatt2
allora, indipendente
verà la carica sulla batteria 2 fino a quando questa non raggiunge la sua tensione di fine carica
sono configurabili attraverso interfaccia bluetooth.
Fig3. Gestione batteria 1 e batteria 2
Android sul quale è installata l’applicazione denominata Western CO. Regulator Monitor
su Google Play
e Apple Store,
è possibile controllare il
Rev. 1.1
05-07-2016
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al motore
/avviamento e quella
di bordo attivi quando il veicolo è fermo e a motore spento.
La batteria dei servizi
del WRM15 dualB, mentre la batteria di avviamento deve essere
monitorizza la tensione di entrambe le batterie e decide
3. Se non sussistono condizioni di allarme sulla batteria 2
ensione della batteria 1 sale fino alla tensione di
dopo di che si disattiva la carica sulla batteria 1 e si attiva la carica della
atteria 1 rimane
maggiore della tensione
, quando invece la tensione della batteria 1 scende sotto questa soglia ritorna in carica la batteria 1.
allora, indipendente
mente dalla tensione
verà la carica sulla batteria 2 fino a quando questa non raggiunge la sua tensione di fine carica
sono configurabili attraverso interfaccia bluetooth.
Android sul quale è installata l’applicazione denominata Western CO. Regulator Monitor
è possibile controllare il
funzionamento e fare alcune