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Nettoyage et maintenance de la machine
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6.4 Lubrication de l'unité de sertissage
AVERTISSEMENT
Risque d’accident mortel par choc élec-
trique !
Lors d’opérations à l’intérieur de la machine,
il peut arriver de toucher des parties non iso-
lées.
► Éteindre la machine.
► Commencer par retirer le tuyau d’air com-
primé de la source d’air comprimé, puis de
l’unité de maintenance.
► Débrancher la prise de courant.
► Retirer les quatre vis de xation du boîtier.
► Soulever le boîtier.
► Débrancher le l de terre du boîtier.
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► Lubrier avec de la graisse toutes les surfaces de la
cale de sertissage (1).
► Lubrier tous les rouleaux (2), points de pivot (3) et sur-
faces de glissement (4).
► Rebrancher le l de terre sur le boîtier.
► Replacer le boîtier.
► Serrer chacune des quatre vis.
6.5 Entretien de l’unité de maintenance à air
comprimé
PRUDENCE
Risque de blessure par électrocution !
► S’assurer que la machine est éteinte et
que la prise secteur est débranchée.
PRUDENCE
Risque de blessure à cause du balance-
ment incontrôlé des tuyaux d’air com-
primé !
► S’assurer que le tuyau d’air comprimé est
débranché de la source d’air comprimé.
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1
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Figure 6.6 Unité de maintenance à air comprimé
Dès que nécessaire
► Pour évacuer l’eau condensée, pousser le bouchon
d’évacuation d’eau (1) vers le haut.
► Pour changer le ltre, dévisser le réservoir de condensa-
tion (2) et dévisser le ltre (3).
► Insérer un nouveau ltre et revisser fermement le réser-
voir de condensation.