Installation Instructions

Thermo Top C / Thermo Top E Raccordement au circuit de refroidissement du véhicule
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7 Raccordement au circuit de refroidissement du véhicule
Les chauffages sont raccordés au circuit de refroidissement du véhicule
conformément aux figures 3, 4 et 5. Le circuit doit contenir au moins
4 litres (Thermo Top C) ou 3 litres (Thermo Top E) de liquide de
refroidissement.
Le chauffage doit être intégré dans le circuit de refroidissement à la
sortie de l'échangeur thermique déjà présent dans le véhicule.
REMARQUE :
Recueillir le liquide de refroidissement qui s'écoule avec un récipient
approprié.
Il faut toujours utiliser les tuyaux d'eau fournis par Webasto. Le cas
contraire, les tuyaux utilisés doivent au moins être conformes à la norme
DIN 73411. Poser les tuyaux sans les couder et si possible en pente
montante pour assurer une purge parfaite. Bloquer les raccords des
tuyaux avec des colliers pour les empêcher de glisser.
REMARQUE :
Les colliers sont à poser entre le bourrelet et le chauffage.
Serrer les colliers à un couple de 2,0 + 0,5 Nm.
Il faut veiller à soigneusement purger le circuit de refroidissement avant
la première mise en service du chauffage ou après avoir vidangé le
liquide de refroidissement. Poser le chauffage et les conduites de
manière à garantir une purge statique.
Une purge insuffisante peut provoquer une surchauffe et ainsi une
panne lors du fonctionnement en mode chauffage.
Fig. 4: installation dans le circuit d'eau du moteur
« intégration en ligne »
ϑ
1 Vase d'expansion
2 Thermostat
3 Moteur du véhicule
4 Pompe de circulation
5 Chauffage
6 Échangeur thermique
du chauffage
7 Radiateur
7
2
3
1
6
4
5