Owners manual

12. EINBAU 13. EINBAU

(2) Rundbügel

(4) 5/16 - 18 Sechskant-Sicherungsmutter

Abbildung 13: Alle Metallteile gemäß Drehmomentangaben in der nachstehenden

Tabelle festziehen.

Abbildung 12: Hintere Kontaktplatte locker mit Sicherungsmuttern an den hinteren

Rundbügeln befestigen.

(4) Rundbügel

(8) 5/16 - 18 Sechskant-Sicherungsmutter

(6) 3/8 - 16 x 3/4- Fahrgestell-Kopfbolzen

(6) 3/8 - 16 Sechskant-Sicherungsmutter

DREHMOMENTANGABEN

In Ermangelung anders lautender Anweisungen halten Sie sich beim Zusammenbau dieses Produkts bitte an die

Drehmomentempfehlungen.

GRÖSSE DER

BEFESTIGUNGSELEMENTE

DREHMOMENT DER

BEFESTIGUNGSELEMENTE

Größe Schraubenkopf/

Schraubenschlüssel

lb-ft N.m

5/16" Rundbügel 17 23 1/2” Schraubenkopf

3/8" Gestellschraube 30 40 9/16” Schraubenkopf

SYSTEMPRÜFUNG VOR INBETRIEBNAHME

Vorgehensweise bei der Systemprüfung:

1. Überprüfen Sie, ob die Montageausrichtung stimmt (siehe Abbildung der fertig montierten Baugruppe auf Seite 3).

2. Prüfen Sie die Befestigungselemente und vergewissern Sie sich, dass sie fest und mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind.

3. Überprüfen Sie, dass die Pugschar frei rotieren kann, ohne an Reifen oder Fahrzeugaufbau zu stoßen. Sollte Sie anstoßen, kann es

erforderlich sein, die Lage der Pughalterung zur Fahrzeugfront hin zu korrigieren.

4. Um Schäden an Pughalterung, Schubstangen und Gestell zu vermeiden, überprüfen Sie bitte die maximale Pug-Hubhöhe.

Nach beendeter Systemprüfung ist Ihr Pugsystem einsatzbereit.