Owners manual

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Figura 5: Al centrar la placa central, alinearla con los pernos en U frontales y
marque el disco deslizante para taladrar el agujero espaciador.
4. INSTALACIÓN
Figura 6: Al centrar la placa posterior, alinearla con los pernos en U posteriores y
marque el disco deslizante para taladrar el agujero espaciador.
5. INSTALACIÓN
Figura 7: Taladre el disco deslizante para los agujeros de los pernos en U.
6. INSTALACIÓN 7. INSTALACIÓN
Figura 8: Inserte el par frontal de los pernos en U a través de los agujeros del disco desl-
izante y la placa central. Ajuste la parte delantera de la placa frontal a los pernos en U.
ATENCIÓN
Ponga siempre una atención extrema al taladrar cualquier vehículo. Asegúrese
de que todos los conductos de gasolina, del sistema de frenado y el sistema eléctrico no han sido
perforados o dañados en caso de haber taladrado en el vehículo. No inspeccionar la zona donde va a
taladrar podría acarrear daños en el vehículo, shock eléctrico, fuego o daños personales.
AVISO
Inspeccione cuidadosamente la zona que ha de ser taladrada (a ambos lados del material)
antes de taladrar, y recoloque cualquier objeto que pudiera resultar dañado, y luego taladre los agujeros
espaciadores para los pernos en U.
NOTA: Durante esta operación podría darse una vibración entre el disco deslizante y la montura. Antes de
instalar su armazón de arado, puede usted opcionalmente añadir una lámina aislante de goma entre
el disco deslizante y el armazón, para eliminar el exceso de vibración.
(2) Pernos en U
(4) 5/16 - 18 tuercas
NOTA: Si NO hay disco deslizante, vaya al paso 7.
(1) Placa trasera ajustable
(1) Marcador de cera o punzón
(1) Placa central
(1) Marcador de cera o punzón
<48 cm
El frontal de la placa central
debe de estar a menos de
48 cm del frontal de los
neumáticos delanteros.