Instruction Manual

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• Bloquez la culasse en position ouverte. Tout en main-

tenant la culasse le plus en arrière possible, poussez

le levier d’arrêt vers le haut et faites glisser lente-

ment la culasse vers l’avant jusqu’à ce qu’elle soit

retenue par le levier d’arrêt (3.5 fig. 3).

3.5 fig. 3

• Regardez dans le boîtier de culasse (3.5 fig. 4). La

boîte de culasse doit être vide.

• Regardez dans le logement du chargeur. Plus aucune

munition ne doit se trouver dans le pistolet.

• Pour décharger le chargeur, tenez-le de telle manière

que les projectiles soient dirigés dans la direction

opposée à vous. Poussez les balles les unes après les

autres vers l’avant pour les faire sortir du chargeur.

3.5 fig. 4

3.6 Consignes en cas de dysfonctionnement

• En cas de dysfonctionnement, attendez 10 secondes tout en maintenant la bouche du

pistolet dans une direction sûre.

• Maintenez votre doigt éloigné de la détente et en dehors du pontet.

• Déchargez le pistolet comme indiqué au chapitre 3.5 « Déchargement ».

• À présent, vous pouvez effectuer un contrôle visuel du boîtier de culasse et du canon. La

boîte de culasse et le canon doivent être vides.

3 UTILISATION