1ère Partie : Informations générales 2ème partie : Hélicoptère 1.0 Informations générales 1.1 Déclarations importantes 1.2 La sécurité nécessitant de l’attention. 1.3 Attention avant le vol 1.0 Menu Système 1.1 Paramétrage de la langue 1.2 Affichage 1.3 Alerte du buzzer 1.4 Calibrage de l’écran tactile 1.5 Modes des manches 1 à 4 de la radio 1.6 Etalonnage des manches 1.7 Environnement 2.0 Caractéristiques 2.1 Caractéristiques de la DEVO-8 2.1 Caractéristiques du RX801 3.0 Spécifications 3.
1.0 Informations générales 1.1 Déclarations importantes (1) L’émetteur est adapté pour les personnes expérimentées âgées de plus de 14 ans. (2) Le vol libre doit être légalement approuvé par le gouvernement local. (3) Nous n’acceptons aucune responsabilité en ce qui concerne toute sécurité de son utilisation dès que le produit est vendu. Nous demandons à nos distributeurs d’offrir un soutien technique et un service après vente.
2.0 Caractéristiques 2.1 Caractéristiques de la DEVO-8 (1) La DEVO-8 adopte la technologie DSSS (Direct Sequence Spread Spectrum)2,4 GHZ et les fonctions ID (identification) automatique et attribution des ID. Elle peut aussi être personnalisée grâce au code du « fixed ID » (Identificateur permanen)t. (2) Grâce à la mise à jour en ligne et une clé USB vous profitez du dernier programme. (3) La puissance de sortie Haute fréquence est réglable.
4.0 Définition de la DEVO-8 4.1 Face avant 4.2 Face arrière (1) Prise de charge (CHG) : entrée DC à 8-12V, 200mA ; Polarité : (2) Prise de convertisseur de signal numérique (DSC) : pour simulateur sur ordinateur (vous avez besoin du logiciel et de son dongle disponibles en magasin) et pour entraînement.
4.3 Diagramme du câblage 4.4 Touches de fonction sur la face avant Il y a 6 touches de fonction voir les détails ci-dessous : (1) EXT : touche de rajustement. Appuyer sur EXT pour quitter le menu. (2) ENT : touche de confirmation, appuyer sur ENT pour accéder au système ou au mode fonction. (3) UP+ : touche de sélection. Déplacez le curseur vers le haut sur l’item avant la fonction. (4) DN- : touche de sélection.
5.2 Réglage de la tension du Manche de commande En passant par le trou du panneau arrière de la DEVO-8 avec un tournevis cruciforme, tourner dans le sens des aiguilles d’une montre, la vis pour augmenter la tension du manche correspondant, et tourner la vis dans le sens inverse des aiguilles pour la diminuer. 6.0 Utilisation d’une sangle de cou Il y a un crochet sur la face avant de la DEVO-8. Une sangle de cou peut être fixée sur la face avant.
En mode 2 et mode 4 le manche des GAZ est à gauche 8.0 Changer entre le manche des GAZ à droite et le manche des GAZ à gauche La bascule entre la main droite et main gauche du manche des GAZ sera réussie quand les changements mécanique et électronique seront effectués séparément. Voir ci-dessous les méthodes de bascule. 8. 1 Passage d’un mode Gaz à droite à un mode Gaz à gauche (1) Modification mécanique Ouvrez le couvercle du compartiment de la batterie sur la face arrière de votre DEVO-8.
Ci-dessous sont montrées les vues intérieures respectivement des ensembles gauche et droite de commande de GAZ. Utilisez un tournevis cruciforme pour desserrer et déposer la vis fixe de tringlerie, la vis F, la vis G et la languette ressort de la commande des GAZ dans la configuration GAZ à droite, puis les remonter , respectivement, dans les positions correspondantes de la configuration GAZ à gauche, enfin régler la tension du manche selon votre habitude.
(2)Modification des données Appuyer sur l’icône pour entrer dans le menu puis appuyer sur l’icône pour entrer dans l’interface « Stick Mode » Les données seront automatiquement modifiées en sélectionnant MODE 1 ou MODE 3. Les positions gauche et droite du manche sont affichées au coin inférieur droit quand MODE 1 est choisi. Même chose en MODE 3. Une fois la sélection effectuée appuyer sur pour enregistrer et sortir.
Activer l’alimentation de la DEVO-8 du formateur. Découvrez les données du modèle de la DEVO-8 du stagiaire, et voler normalement avec la DEVO-8 du formateur liée avec l’hélicoptère. Puis mettez-la hors tension. Insérez l’autre extrémité du fil signal numérique dans le DEVO-8 du formateur, puis Activez son alimentation.
10.0 Code d’identification personnalisé « Fixed ID » (idendificateur permanent) Ce paramètre unique de liaison entre la DEVO-8 et son récepteur va considérablement accélérer le temps de la liaison automatique au moment de la mise sous tension de la DEVO-8. (1) Paramétrage du code d’identification « fixed ID » Le paramétrage du code d’identification « fixed ID » doit être effectué pour que la liaison automatique se fasse avec succès. Ci-dessous la méthode de paramétrage.
La DEVO-8 doit également faire l’annulation et la réinitialisation une fois l’identification « fixed ID » du récepteur effacée. Dans l’interface principale appuyer sur l’icône pour obtenir l’écran menu et appuyer sur pour obtenir l’écran « Fixed ID ». Appuyez sur « code ID » puis sur pour obtenir « On » et « Off ». Appuyer sur « Off » puis sur pour sortir. 11.0 Exigences d’installation pour le récepteur Il est important de monter correctement votre système de commande à distance sur votre modèle.
1.0 Menu Système Tous les paramètres fonctionnels qui sont en rapport avec le système d’exploitation de la DEVO-8 sont intégrés dans le menu système : langue, affichage, buzzer, étalonnage de l’écran tactile, mode et étalonnage des manches et l’environnement. Ci-dessous est l’écran de démarrage de l’hélicoptère : 1.1 Paramétrage de la langue Appuyer sur l’icône pour obtenir l’écran «System Menu» (Menu système) puis sur l’icône pour obtenir l’interface « langage ». Choisir la langue en appuyant dessus.
(2) « Backlight time out »( Durée du rétro-éclairage) : Il est possible de définir la durée d’éclairage avec l’écran LCD, soit rester « toujours activé « en choisissant « Always on » soit une période allant de 5 à 60 secondes avec un intervalle de 5 secondes. (3) « Power Save Time » (Délai du mode Economie d’énergie) : Il permet de régler la durée du rétro éclairage Par mise hors tension afin de prolonger la batterie.
1.6 Etalonnage des manches Appuyer sur l’icône pour obtenir Menu système puis sur pour obtenir l’interface étalonnage des manches. Il ya deux éléments sur l’interface : « Stick direction » (direction des manches) et « stick calibration » (Etalonnage des manches) (1)Direction des manches : il y a 4 options : Profondeur, Aileron, Gaz et Anti couple. Appuyer sur l’option que l’on souhaite inverser, changer l’orientation de la sortie du manche. Le paramétrage par défaut est « Normal ».
1.7 Environnement Appuyer sur l’icône pour obtenir Menu système puis sur pour obtenir l’interface environnement. Vous pouvez contrôler les versions « hardware » et « software » Appuyer su l’icône pour sortir 2.0 Menu Modèle Le menu Modèle gère toutes les données des modèles sauvegardés dans la DEVO-8.
Appuyer sur le rectangle à droite de « Name » et une bande grise sera montrée dans le rectangle. Appuyer sur la touche « return » pour effacer l’ancien nom. Appuyer sur les touches du clavier pour saisir le nouveau nom. Il est possible d’alterner entre minuscules et majuscules en appuyant sur la touche . Enfin appuyer sur pour sortir. 2.
Choisir le modèle source qui sera transmis. Le N° de série et le nom de celui-ci s’afficheront à gauche de l’écran et dessous « Select Mode » et en même temps la question « Are you sure ? » (Etes-vous-sûr ?) apparaîtra à droite. Appuyer sur « OK », pour la transmission ou sur « Cancel » pour annuler, e en même temps la question « Are you sure ? » (Etes-vous-sûr ?) apparaîtra à droite après avoir appuyer sur « Ok ». Appuyer sur pour quitter.
2.5 Réinitialisation d’un modèle Les paramètres d’usine peuvent être rétablis pour tous les modèles via « Model Reset ». Appuyer sur pour entrer « Model Menu » puis sur pour « Model Reset ». Il est possible de stocké au maximum les données de 12 modèles sur la DEVO-8. Il ya deux méthodes de réinitialisation des données d’un modèle « batch reset » (réinitialisation de tous les modèles) et « single reset »(réinitialisation d’un seul modèle).
2.7 Système des « Trim » Le système des « Trim » est capable de régler finement la suite suivante : profondeur, aileron, anti-couple, gaz, « trim » gauche et « trim » droite.
2.9 Dispositif de sortie « Device Output » (Dispositif de sortie) est composé de 4 éléments Il est possible de paramétrer, respectivement, les commutateurs de sortie et sélectionner l'utilisation des « Trim ». Il peut également activer, annuler ou utiliser d'autres fonctions. Rappel amical: Cette fonction est fréquemment utilisée dans les vols. Le pilote sera grandement favorisé s’il maîtrise habilement son utilisation.
(4) « AUX 3 » Appuyer sur à droite de « AUX 3 », la liste suivante s’affichera : « FMOD SW », « MIX SW », « ELEV D/R », « AILE D/R », « RUDD D/R » et « GEAR SW », appuyer sur l’élément souhaité. Le paramètre par défaut est « RUDD D/R » Appuyer sur de la colonne à droite de « AUX 3 », la liste suivante s’affichera : « Inhibit » (annulé), « Active » (actif), « Gyro » et « Governor » (régulateur). Appuyer sur l’élément souhaité. Le mode par défaut d’usine est « Active ».
2.11 Amplificateur de puissance La puissance de sortie de la DEVO-8 est réglable. Il est possible de définir différentes puissances pour des modèles différents. Il y a 6 possibilités, de la plus petite à la plus grande. Abaisser la puissance de sortie de transmission fera que la portée de la radio sera plus courte, et le temps de veille plus long. Augmenter la puissance de sortie de transmission fera que la portée de la radio sera grande et le temps de veille plus court.
Les chiffres d’identification peuvent être modifiés grâce au clavier. Après vérification et validation l’interface « Are you sure ? » (êtes-vous-sur ?) Apparaitra et en appuyant sur « OK » viendra « ID Code Match....... » (2) Annulation du code d’indentification « Fixed ID » Insérer la prise assortie « bind plug » dans la borne de sortie de batt avant que le récepteur soit mis sous tension, puis branchez l’alimentation CC 5V à l’autre borne. La lumière rouge du récepteur clignotera lentement.
3.2 « Travel Adjust » (ajustement de déplacement – servos-) Appuyer sur pour « Function Menu » puis sur pour l’interface « Travel Adjust ». Appuyer sur et sur de l’élément souhaité pour augmenter ou diminuer le déplacement du bras du servo. La plage de réglage Trim va de 0.0% à 150.0%. Le réglage d’usine par défaut est 100.0%. Appuyer sur pour sortir. 3.3 « Sub Trim » (réglage du point neutre des servos) « Sub Trim » peut déplacer parallèlement le point neutre du servo.
Méthode de réglage Appuyer sur pour « Function Menu » puis sur pour l’interface « Dual Rate and Exponential ». (1) Sélection du canal Appuyer sur de « Channel » (canal), une liste avec « Elevator » (Profondeur), « Aileron » et « Rudder » (Anti couple) apparaîtra. Choisir le canal à paramétrer. (2) Sélection de la position Appuyer sur de « Position » une liste de 4 éléments de « POS 0 » à « POS 3 »s’affichera. Choisir la position à régler. L’élément choisi s’affichera à droite de « Position ».
(4)Réglages exponentiels Il est possible de régler la valeur de sortie d’un servo : se référer à « (2) Sélection de la position » en appuyant sur de « Exponential ». (5) Réglages automatiques En travaillant sous « Flight Mode » il est possible de commuter « dual rate » et « exponential » se référer à « (3) Réglage du Dual rate » et « (4)Réglages exponentiels ». Les réglages pour « Normal Mode », « stunt 1 », « stunt 2 » et « Throttle Hold » sont disponibles.
Sous « Throttle Hold » (maintien des Gaz) activé (le manche des gaz poussé vers l'avant), lors passage de haut en bas du manche des gaz sur le point zéro, les gaz passent à l'état verrouillé. Cela signifie que les gaz sont vérouillés à ce point défini par « Hold position ». Si le bouton « Throttel Hold Lever » est poussé, le verrouillage des gaz est levé . 3.6 « Throttle Curve » (courbe des gaz) Les courbes des gaz qui peuvent paramétrer tous les modes vol « flight modes » sont ajustées avec 7 points.
(3) Mode vol « Flight mode) Il y a, au total, 3 modes de vol : « Normal Flight » (vol normal) , « Stunt 1 » (acrobatie 1) et « stunrt 2 » (acrobatie 2). Une courbe correspondante paramètre chacun d’entre eux. Pour le réglage sev référer à (2) Paramétrage de la courbe Appuyer sur pour sortir. 3.7 « Mix to Throttle » ( mixage des gaz) Cette fonction peut conserver la vitesse des pales du rotor principal perturbée par l’activation du servo aileron, du servo profondeur et le servo anti couple.
3.8 « Gyro Sensor » (Capteurs du gyro) Cette fonction permettant le réglage du gain pour capteur du gyro peut être paramétrée manuellement avec les commutateur « D/R » ou celui de« flight mode ». Elle peut être, aussi, commutée automatiquement avec les différents gains du commutateur « flight mode ». Méthode de réglage Appuyer sur pour « Function Menu » puis sur pour l’interface « Gyro Sensor » (Capteurs du gyro) (1) Réglage manuel (1.
(3) Sélection du mode vol Tous les modes de vol sont affichés sur l’interface : « Normal Flight », « Stunt 1 », « Stunt 2 » et « Throttle Hold ». Le commutateur « Throttle Hold » peut être activé dans un dispositif se référer à 2.8 Sélectionner un dispositif Appuyer sur ou sur de « Flight Mode » pour diminuer ou augmenter le taux de gain du gyro. Si vous utilisez le gyro sur 2 modes « NOR » ou « AVCS », « NOR » sera actvé quant le réglage sera au dessous de 50%.
(2) Mixage de la profondeur « Elevator Mix » Cette fonction se base sur « Swash Type » (type de plateau cyclique) qui choisi 3 servos ou plus (se référer à 2.10 Type de plateau cyclique). La méthode est la même qu’au dessus (3) Méthode réglage pour plusieurs servos Cette fonction est utilisée pour 2, ou plus, servos sélectionnés (se référer à 2.10 Type de plateau cyclique).
(2.2) Réglage de « Status » (état) Appuyer sur de « Status » pour obtenir 2 options : « Inhibit » (annulé) et « Active » (actif). Appuyer sur « Inhibit » pour maintenir le point déjà sélectionné (le réglage d’usine est « Inhibit ») ; Appuyer sur « Active » pour modifier la valeur courante avec une liste déroulante de sortie. (2.3) Réglage de « Output » (sortie ) Appuyer sur – 100% à +100%. ou de « Output » pour diminuer ou augmenter la valeur de sortie avec une gamme de (2.
3.12 « Program Mix » (programme mixage) Il y a 8 réglages pour « Program Mix » (programme mixage). Il est possible de régler librement les canaux et leurs valeurs que vous souhaitez sélectionner et amender. Méthode de réglage Appuyer sur pour « Function Menu » puis sur pour l’interface « Program Mix ». 8 noms de « Program Mix » et leurs valeurs courantes sont montrés (le réglage en usine est « Inhibit »). Nous prendrons « Program Mix 1 » comme exemple pour montrer comment l’utiliser.
(1) Méthode de réglage pour « Normal » dans « Program Mix 1 » Appuyer sur l’élément « Normal » dans « Program Mix 1 » et une question s’affichera « All Servos Hold ? » (Tous les servos en attente ?). Appuyer sur « Ok » pour avoir tous les servos verrouillés sur leur état courant ; appuyer sur « Cancel » pour les déverrouiller. Entrer une nouvelle interface en appuyant sur un autre élément. (1.1) Réglage du canal maitre « Master » Appuyer sur de « Master » et un menu déroulant s’affichera.
(2) Méthode de paramétrage de la courbe dans le « Program MIX 1 » Appuyer sur l’élément « Curve » dans « Program Mix 1 » et une question s’affichera « All Servos Hold ? » (Tous les servos en attente ?). Appuyer sur « Ok » pour avoir tous les servos verrouillés sur leur état courant ; appuyer sur « Cancel » pour les déverrouiller. Entrer une nouvelle interface en appuyant sur un autre élément (2.1)Réglage du canal maitre « Master » Appuyer sur de « Master » et un menu déroulant s’affichera.
La méthode de réglage : Appuyer sur pour « Function Menu » puis sur pour entrer « Fail Safe » (protection contre les échecs). Prenons l’élément « Elevator » (profondeur) par exemple pour expliquer. Réglage de la profondeur Appuyer sur « Elevator » et une liste déroulante de sous-éléments s’affichera . appuyer sur ou sur pour diminuer ou augmenter la valeur du point neutre du servo La méthode de réglage pour les autres canaux est la même qu’au dessus. Appuyer sur pour sortir.
Affichage de l’état Formation : lorsque le formateur pilote, l’icône devient « X » et le stagiaire s’arrête ; lorsque le l’icône formateur se transforme en « √ », le stagiaire pilote et le formateur s’arrête. (3) Méthode d’utilisation Le commutateur formation peut être librement commutable entre trim gauche et trim droite. Le paramètre par défaut est trim droite.
3.16 « Timer » (chrono) Il y a 2 chronos qui peuvent être réglés comme chronomètre ou compte à rebours . Marche, arrêt, et remise à zéro peuvent être affectés à chaque chrono par réglage du « Switch » et en appuyant sur l’icône. Méthode de réglage Appuyer sur puis sur pour obtenir l’interface « Timer » Prenons le mode « stopwatch » (chronomètre) pour expliquer : (1) Réglage pour « Timer 1 » (1.
Télémétrie 1.0 Réglage des capteurs. 1.1 Activation des capteurs 1.2 « No Signal Warning » (Pas de Signal d'avertissement) 1.3 « Sensor SubMenu» (Sous-menu Capteur) 1.3.1 Réglage du Voltage 1.3.1.1 paramètres des 5 V Interne 1.3.1.2 V1 Externe 1.3.1.3 V2 Externe 1.3.2 Capteur de température 1.3.2.1 Unité 1.3.2.2 Paramétrage des températures « alarme » 1.3.2.3 Paramétrage T2, T3 et T4 1.3.3 Configuration du GPS 1.3.3.1 Type d’altitude (absolue et Relative) 1.3.1.2 V1 Externe 1.3.1.3 V2 Externe 1.3.
La télémétrie Appliqué avec le module de télémétrie WK-CTL01-D, température, voltage de la batterie, 5V tension de fonctionnement, RPM, longitude, latitude et vitesse peuvent être surveillés. La valeur d'alarme peut également être réglée pour surveiller la température, le voltage de la batterie, 5V tension de fonctionnement, RPM, etc. 1.0 Réglage des capteurs. Méthode de réglage: Appuyer sur l'icône pour faire apparaître le Menu puis sur pour faire apparaître l’écran du réglage des capteurs. 1.
Réglage du voltage : Appuyer sur « voltage » de l’écran réglage des capteurs pour afficher l’écran « voltage ». 1.3.1.1 paramètre des 5 V Interne Appuyer sur l’indexe de «Internal 5V » s’afficheront « Active » (Actif) et « inhibit » (désactivé). Appuyer sur l'élément souhaité. Le paramètre par défaut est « Inhibit » (désactivé). Si vous choisissez « Active » (Actif), la valeur du voltage d'alarme sera indiquée. La Diminuer ou l’augmenter en appuyant respectivement sur l’indexe de gauche ou de droite.
1.3.2.1 Unité Appuyer sur l’indexe de «Unit» (unité) ; Celsius et Fahrenheit s’afficheront. Appuyez sur l'élément souhaité. 1.3.2.2 Paramétrage des températures « alarme » Appuyer sur « Inhibit » à côté de T1 ; « Inhibit » passera à l’état « Active » et la température d'alarme s'affichera Appuyez sur l’indexe de gauche ou de droite pour augmenter ou diminuer la valeur de la température. Si vous choisissez « inhibit », la valeur de la température alarme ne sera pas affichée. 1.3.2.
Appuyez sur l’indexe de « Speed Unit » (unité de vitesse); « knots » (nœuds), « km/h » et « relative » s’afficheront. Appuyez sur l'élément souhaité. 1.3.3.3 Type de Date Appuyez sur l’indexe de « Date Type » ; « DD-MM-YY », « JJ-MM-AA » et « AA-MM-JJ » s’afficheront. Appuyez sur l'élément souhaité 1.3.3.4 Fuseau horaire Appuyez sur l’indexe de gauche ou de droite de « Time Zone » pour régler le Fuseau horaire. 2.
Utilisation du module de télémétrie 1.0 Spécifications Ligne 4 capteur de température .......................... Gamme -20~220°C ou -4.0 ~428,0 ° F Ligne 3 capteur de tension ................................. Gamme Ligne 2 capteur de ..............................................Gamme Un GPS connecteur de données ......................... Date, heure, longitude.
2.4 R1, R2 connecteurs des capteurs de vitesse S'assurer que le corps du capteur magnétique de vitesse vise l'aimant de l’élément à contrôler, c’est nécessaire pour mesurer la RPM. La distance entre le corps du capteur et l'aimant doit être inférieure à 2mm. Le capteur magnétique peut être installé sur avion à hélices, conduits de ventilateurs, sur rotor de queue, pales et couronne principale d’un hélicoptère. 2.5 Connecteurs GPS Connecter le module du récepteur GPS au connecteur GPS.
(2) Suivre les étapes de mise à jour sur le PC de UP02, se référer au manuel de l’outil UP02 pour plus de détails sur les étapes de mise à jour. (3) Connecter la prise de Ø 3,5 à la prise du tableau de transformation, voir l'illustration ci-dessous pour votre référence : connecter à la prise mise à jour du GPS.
