User`s manual
Niveau de Charge de la Batterie
L’indicateur de niveau de charge de la batterie indique à l’état de charge de la batterie interne.
Il en va de la responsabilité de l’utilisateur de contrôler périodiquement le niveau de charge de
la batterie et de la recharger après chaque emploi. Rechargez tous les trois mois, même si le
POWER DOME n’a pas été utilisé.
1. Maintenez enfoncé la touche l’bouton de l’etat de la batterie (Battery Status).
2. L’indicateur de Charge de la batterie (Voltmètre CC) affiche la tension
de la batterie.
3. Le niveau de charge de la batterie (tension) est disponible lorsque les adaptateurs
sont déconnectés.
• ≥12.6V CC: la batterie est prête à l’emploi
• ≤12.0V CC: la batterie a besoin d’être un peu rechargée
• <10.5V CC: la batterie est déchargée, rechargez-la immédiatement
Charge du Power Dome
Charge CA
Vérifiez que l’adaptateur de charge CA est réglé sur la bonne tension (ex :110V CA ou 220V
CA). N’utilisez que le chargeur livré avec l’unité.
1. Vérifiez que tous les interrupteurs du POWER DOME sont positionnés sur OFF (arrêt).
2. Retirez le cache de la prise Jack.
3. Branchez l’adaptateur de charge CA à la prise CA.
4. Branchez le cordon d’alimentation du chargeur à la prise Jack.
5. Pendant la charge, l’indicateur du niveau de batterie est allumé.
6. La première charge CA peut durer jusqu’ à 34 heures.
7. Ne chargez pas plus de 48 heures.
8. Une fois la batterie chargée, débranchez d’abord l’adaptateur de la prise CA, puis de
la prise Jack.
9. Repositionnez le cache sur la prise Jack.
REMARQUE: Le voyant lumineux du chargeur indique que la charge est en cours.
Appuyez sur la touche Niveau de charge pour que le Voltmètre indique la tension
et le niveau de charge de la batterie.
Charge CC de Votre Véhicule ou de Votre Bateau
N’utilisez que l’adaptateur de charge CC livré avec cette unité.
REMARQUE: Pendant la charge du POWER DOME, le moteur doit tourner.
1. Vérifiez que tous les interrupteurs du POWER DOME sont positionnés sur OFF (arrêt).
2. Retirez le cache de la prise Jack.
3. Branchez le cordon d’alimentation du chargeur à la prise Jack.
4. Branchez le chargeur CC sur une prise auxiliaire (ex : allume-cigare).
5. Pendant la charge, l’indicateur de charge est allumé.
6. Si vous employez la méthode CC, la durée de charge ne doit pas dépasser 14 heures.
7. Une fois la batterie chargée, débranchez d’abord le chargeur de la prise auxiliaire
puis de la prise Jack.
8. Repositionnez le cache-prise de la prise Jack.
Port d’Alimentation CC
Les ports d’alimentation CC (prises auxiliaires) se situent sous la jauge de pression et le
voltmètre de la batterie. Les ports peuvent envoyer une charge CC pouvant atteindre
les 11 Amps. Une surcharge du port entraînerait un “enchevêtrement” (et provoquerait la
reconfiguration du disjoncteur). Réduire la charge ramènera automatiquement le courant CC
vers le Power Dome.
1. Otez le cache-prise du port d’alimentation.
2. Insérez la prise auxiliaire 12 V CC dans le port d’alimentation.
3. Mettez en marche les unités comme vous le feriez normalement.
4. Après utilisation, débranche la prise auxiliaire du port d’alimentation.
5. Repositionnez le cache-prise.
6. Rechargez le POWER DOME dès que nécessaire.
Utilisation du Compresseur d’Air
La jauge du compresseur d’air et l’interrupteur ON/OFF (marche/arrêt) se situent en face du
POWER DOME. Le compartiment contenant l’embout du compresseur se situe à l’arrière du
Power Dome.
MISE EN GARDE:
• Ne connectez/déconnectez jamais l’embout lorsque le compresseur fonctionne.
• Avant de gonfler les pneus, vérifiez que la pression de gonflage est correcte
(indications sur la façade du pneu).
Power Dome
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