Product Manual

Entretien GP
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5.8 Vitesse du moteur
Le régime du moteur doit être constant pour que le groupe électrogène purisse
maintenir la tension appropriée. Le régime du moteur est contrôlé par un
régulateur qui réagit automatiquement aux charges variables que subit le moteur
afin de lui permettre de fonctionner à un régime constant compris.
Pour régler le régulateur :
Visser ou dévisser la vis de réglage de vitesse du régulateur (b) pour obtenir une
vitesse sans aucun outil ou appareil connecté. Voir la Données Techniques.
ATTENTION : Si la vitesse du régulateur est trop basse ou trop élevée, vous
risquez d’endommager les outils et autres appareils connectés au groupe
électrogène.
5.9 Stockage
Avant de stocker le générateur pendant une période prolongée :
1. Fermer le robinet de carburant et déposer et vider le séparateur ou le filtre-tamis
à carburant.
2. Débrancher la conduite de carburant du carburateur. Placer l’extrémité ouverte
de la conduite de carburant dans un récipient approprié et ouvrir le robinet de
carburant pour vider le réservoir.
L’essence est extrêmement inflammable. Vider le réservoir de carburant dans une
zone bien ventilée. NE VIDER PAS le réservoir de carburant à proximité de
flammes vives ou d’étincelles.
3. Desserrer le bouchon de vidange du carburateur et vidanger tout le carburant
restant dans le carburateur.
4. Changer l’huile moteur.
5. Retirer la bougie et verser environ 30 ml d’huile moteur propre dans le cylindre.
Faire démarrer le moteur et laisser-le effectuer quelques tours pour répartir
l’huile à l’intérieur des parois du cylindre.
6. Tirer lentement le câble de démarrage jusqu’à sentir une résistance et laisser la
poignée dans cette position. Ceci garantit que les soupapes d’admission et
d’échappement sont fermées.
7. Stocker le générateur dans un endroit propre et sec.