User manual
9 Manutenzione
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4. Svitare il tappo a vite del foro di riempimento/scarico dell'olio e rimuovere insieme con l'anello di
tenuta.
5. Controllare se l'olio dell'eccitatore raggiunge la base inferiore della filettatura del foro filettato.
Rabbocco di olio nell'eccitatore
1. Con l'ausilio di un imbuto pulito, riempire il foro di riempimento/scarico dell'olio finché l'olio
dell'eccitatore non raggiunge la base inferiore della filettatura, per le specifiche dell'olio, vedere il
capitolo Dati tecnici.
2. Riavvitare il tappo a vite delforo di riempimento/scarico dell'olio e serrare insieme con l'anello di
tenuta (coppia di serraggio 100 Nm).
3. Pulire eventuale olio versato.
9.4.8 Controllo del livello dell'olio idraulico e rabbocco dell'olio
Controllo del livello dell'olio idraulico
1. Aprire entrambi i carter di protezione.
2. Controllare se l'olio idraulico arriva a metà del vetro spia olio.
Rabbocco dell'olio idraulico
3. Rimuovere le infiltrazioni intorno al serbatoio olio idraulico.
4. Svitare il coperchio del serbatoio olio idraulico e rimuoverlo.
5. Riempire con olio idraulico fino a quando non arriva a metà del vetro spia olio - per le specifiche
dell'olio, vedere il capitolo Dati tecnici.
6. Rimettere il coperchio del serbatoio olio idraulico e avvitarlo saldamente (coppia di serraggio 10 Nm),
facendo attenzione che la guarnizione del coperchio sia inserita correttamente.
9.4.9 Collegamenti a vite
La tenuta dei collegamenti a vite delle piastre vibranti deve essere controllate a intervalli regolari.
AVVISO
Smaltire l'olio secondo le normative vigenti per la tutela dell'ambiente.
N°
progr.
Denominazione N°
progr.
Denominazione
1 Coperchio del serbatoio olio idraulico 2 Vetro spia olio
AVVISO
Se la macchina perde olio idraulico, verificare la presenza di eventuali perdite nei tubi
idraulici e fare riparare la macchina dal servizio di assistenza del referente Wacker
Neuson.
AVVERTENZA
L'olio idraulico caldo può provocare lesioni da ustione.
Non aprire il coperchio del serbatoio olio idraulico finché l'olio idraulico è caldo.
Far raffreddare la macchina.
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