User manual

8 Manutenção
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8.4 Limpeza do filtro de ar
Um filtro de ar sujo impede o fluxo de ar para o carburador. Para evitar distúrbios
no carburador, é necessário limpar o filtro de ar regularmente. Limpe o filtro com
maior frequência quando o motor for acionado em ambiente com muita poeira.
Advertência: Nunca utilize gasolina ou soluções de limpeza inflamáveis
para fazer a limpeza do inserto do filtro de ar. Isto pode causar incêndio ou
explosão.
Cuidado: Nunca ligue o motor sem filtro de ar. Isto causa desgaste
prematuro do motor.
1. Remova as porcas-borboleta e a tampa do filtro de ar. Retire e separe os
insertos. Verifique ambos os insertos procurando por furos ou rasgos, e caso
necessário trocá-los.
2. Inserto de espuma: Lavar o inserto com água morna e sabão, enxágue e
deixe secar completamente. Opcionalmente, pode-se limpar o inserto com
uma solução de limpeza de baixa inflamabilidade, e deixar secar
completamente.
3. Inserto de papel: Bata o inserto várias vezes, de leve, contra uma superfície
dura, para remover o excesso de sujeira. Nunca tente remover a sujeira com
escovação, pois isso fará com que os resíduos sejam pressionados para
dentro das fibras. Em caso de muita sujeira, troque o inserto de papel.
Limpeza do suporte ciclônico:
Quando houver acúmulo de sujeira no suporte ciclônico, retire os três parafusos
especiais de cabeça chata, e lave os componentes em água, ou limpe-os com
um pano. Em seguida, deixe os componentes secarem completamente e monte-
os novamente com cautela.
Cuidado:
 Na remontagem do ciclone observe com atenção para que a estopa da
entrada de ar e a ranhura da tampa do pré-filtro encaixem com perfeição.
 Remonte os dutos de ar na direção correta.
8.5 Limpeza do bojo do filtro de ar
Feche o registro do combustível. Desmonte o bojo com o O-ring e lave-o com
solução de limpeza não inflamável ou de baixa inflamabilidade. Deixe-o secar
completamente, e depois remonte-os e aperte bem. Abra o registro do
combustível e verifique se não há vazamentos.