User manual

7. CSATLAKOZTATÁS, ÜZEMBE HELYEZÉS, TÖLTÉS
Az 1., 2., 5. és 6. töltőprogramban történő akkumulátor töltéshez az akkumulátor csatlakoztatva maradhat
a gépjármű elektronikájához.
A 3., 4., 7. és 8. üzemmódban feltétlenül le kell választani az akkumulátort a jármű elektronikájáról. Ha
ezt nem veszi figyelembe, fennáll a veszély, hogy a gépkocsi elektronikája tönkremegy a túlfeszültség
miatt.
a) Csatlakoztassa a töltőkészüléket egy hálózati dugaszaljhoz (220 - 240 V/AC). Kigyullad a „Power“ LED
(3. ábra , 1). Ha villog ez a LED, a készülék készenléti (standby) üzemmódban van.
A töltőkészülék tárolja az utoljára választott töltőprogramot. Emiatt is csatlakoztathatja előbb a
töltőkészüléket az akkumulátorra, és csak ezután csatlakoztatja a töltőkészüléket egy hálózati dugaszaljba
(220 - 240 V). Ebben az esetben a töltési folyamat az utolsónak használt töltési programmal kezdődik (1. -
8. üzemmód). Világítani kezdenek a megfelelő LED-ek.
b) Szerelje fel a töltőkábelre a
krokodilcsipeszekkel ellátott adaptert a
csatlakozók összepattintásával (3. ábra , 2).
Ezek a csatlakozók nem dughatók össze
helytelen polaritással (mint ahogy a fix
csatlakozásra való, beépített biztosítékkal
rendelkező adapter sem - 3. ábra, 3), csak
egy helyzetben illenek össze. A kapcsolat
feloldásához az adapteren lévő "töltőkábel
oldali" billenőkart (3. ábra, 4) kissé be kell
nyomni, és így oldható a csatlakozás.
Ezután csatlakoztassa a piros
krokodilcsipeszt az akkumulátor plusz
pólusához, a fekete krokodilcsipeszt pedig
az akkumulátor mínusz pólusához.
A krokodilcsipeszekkel megoldott mobil alkalmazás helyett a biztosítékkal rendelkező töltőkábel-adaptert is
használhatja, hogy fixen csatlakoztassa a járműben az akkumulátorhoz. Ehhez rögzítse a szemes
kábelsarukkal ellátott fekete kábelt a töltendő akkumulátor mínusz pólusához, a piros kábelt a plusz
pólusához. Ekkor gondosan járjon el, ne okozzon rövidzárat és ügyeljen a biztos érintkezésre. A 3., 4., 7. és
8. üzemmódban feltétlenül le kell választani az akkumulátort a jármű elektronikájáról. Ha nem veszi
figyelembe ezt a veszélyt , tönkremehet a gépkocsi elektronikája a túlfeszültség miatt.
Ebben a fix csatlakozású adapterben a gumiköpeny alatt egy 10 A-es biztosíték van beépítve
biztosítékfoglalattal. Ha a töltés valamikor nem indulna el, lehetséges, hogy tönkrement a biztosíték. Ebben
az esetben cserélje ki a biztosítékot, és vizsgálja át a kábeleket.
Fix csatlakoztatáskor ügyeljen arra, hogy sem a töltő, sem a töltőkábel ne legyen nedvességnek kitéve.
A töltő használata beépített állapotban (a járműben fixen csatlakoztatva) csak száraz, zárt térben
(pl.garázsban) engedélyezett.
Ha a töltő nincs az elektromos hálózathoz csatlakoztatva, csekély visszáram folyik, és kisüti az
akkumulátort. Ezért a fix rögzítést csak olyan járműben javasoljuk, amely folyamatosan mozgásban van, és
az akkumulátor folyamatosan töltődik. A töltő házának alján csavarfuratok találhatók, amelyek segítségével
rögzíthető a járműben.
10