Instructions

b) Ulteriori informazioni sugli accumulatori al litio
• Gli accumulatori agli ioni di litio installati in questo dispositivo richiedono una particolare
attenzione durante il processo di carica/scarica, nonché durante il funzionamento e il ma-
neggiamento.
• Non distruggere né danneggiare l’accumulatore, non lasciarlo cadere o forarlo con oggetti.
Proteggere l’accumulatore dalle sollecitazioni meccaniche. Rischio di incendio e di esplo-
sione.
• Assicurarsi che il dispositivo non si surriscaldi durante l’uso, il carico, lo scarico, il trasporto
e lo stoccaggio. Non collocare il dispositivo in prossimità di fonti di calore e proteggerlo dai
raggi diretti del sole. Il surriscaldamento del dispositivo può provocare incendi ed esplosioni.
• Il dispositivo non deve superare la temperatura di +60 °C.
• Se un dispositivo è danneggiato o se l’involucro esterno presenta rigonamenti, non conti-
nuare ad utilizzarlo. Non caricare. Rischio di incendio e di esplosione.
Descrizione dei componenti
1
2
3
4
56 7
8
9
10
START
ERR
1 Tasto per l’indicazione del livello di carica e l’attivazione della luce a LED e della funzione
power bank
2 Indicatore del livello di carica
3 Coperchio di protezione
4 Luce LED
5 Ingresso di ricarica Micro USB “Input”
6 Uscita di ricarica USB “Output”
7 Porta codicata meccanicamente per il cavo di avviamento
8 Alloggiamento del MOSFET con indicatore di stato a LED per il funzionamento del
sistema di avviamento
9 Connettore codicato meccanicamente per il sistema di avviamento rapido
10 Morsetti per i poli (Rosso +, Nero -)
Messa in funzione e ricarica
• Prima dell’utilizzo, il sistema di avviamento rapido deve essere caricato completamente.
• I tradizionali caricabatterie rapidi USB con una corrente di carica di almeno 1 A sono adatti
per la ricarica. Si consiglia una corrente di carica in uscita di almeno 1,5 A, in quanto ciò
riduce il tempo di carica.
• Collegare il caricabatterie USB (non in dotazione) con il cavo adattatore in dotazione.
• Inserire il cavo Micro USB nella presa di ricarica Micro USB “Input” (5).
• Non appena il caricabatterie USB fornisce una corrente di carica sufciente, il processo di
carica viene indicato dai LED dell’indicatore dello stato di carica (2) che si accendono uno
dopo l’altro.
• Se tutti e 4 i LED dell’indicatore dello stato di carica si accendono simultaneamente o in
modo continuo, il processo di carica è terminato.
• Rimuovere il cavo di ricarica dal sistema di avviamento.
• Premendo brevemente il tasto di attivazione (1) viene visualizzato lo stato di carica corrente.
Visualizzazione Signicato
4 LED Il sistema di avviamento è completamente carico e può essere utilizza-
to senza restrizioni.
3 LED Il sistema di avviamento è carico al 75% e può essere utilizzato senza
restrizioni.
2 LED Il sistema di avviamento è carico al 50%. È possibile utilizzarlo sola-
mente come power bank o luce LED.
1 LED Il sistema di avviamento è carico al 25%. È possibile utilizzarlo sola-
mente come power bank o luce LED.
0 LED Il sistema di avviamento non è pronto all’uso e deve essere caricato.
Utilizzo
a) Funzione di supporto all’avviamento
Il sistema di avviamento rapido è in grado di supportare una batteria di avviamento debole per
l’avviamento del motore. Durante il processo di avviamento è necessaria una corrente molto
elevata. Il sistema di avviamento rapido emette diversi impulsi di corrente elevata durante la
fase di avviamento. Questo di solito è sufciente per supportare una batteria di avviamento
debole.
Non cortocircuitare mai i morsetti per i poli. In caso contrario, il sistema di avviamen-
to rapido si scarica e l’accumulatore potrebbe danneggiarsi.
Per la procedura di avviamento, procedere come segue:
• Controllare lo stato di carica del sistema di avviamento rapido. Per il supporto all’avviamento
devono accendersi minimo 3 LED. Se il numero dei LED accesi è inferiore, il sistema di
avviamento rapido deve essere prima caricato.
• Aprire il coperchio di protezione (3) sul sistema di avviamento rapido.
• Collegare il connettore (9) del cavo di avviamento alla presa per il cavo di avviamento (7). Il
connettore è codicato meccanicamente e si inserisce solo con la polarità corretta. Assicu-
rarsi di aver effettuato un collegamento stabile e afdabile.
• L’indicatore di stato a LED verde nell’alloggiamento del MOSFET (8) inizia a lampeggiare.
• Collegare il polo rosso (10) al polo positivo (+) e il polo nero (10) al polo negativo (-) della
batteria dell’auto. Vericare la correttezza dei contatti. Ruotare i morsetti su e giù per rompe-
re eventuali strati di ossido in corrispondenza dei poli.
• Una volta che il collegamento è stato effettuato, il LED verde si accende in modo continuo
dopo pochi secondi e viene emesso un breve segnale acustico. A questo punto avviare la
propria auto entro 30 secondi. Il sistema di avviamento rapido emette ora diversi impulsi
di corrente durante la fase di avviamento. Quest’ultimi dovrebbero essere sufcienti per
l’avviamento del motore.
• Una volta avviato il motore, scollegare il sistema di avviamento rapido e rimuovere il cavo di
avviamento dal sistema. Chiudere nuovamente i collegamenti con il coperchio di protezione.
• Se il motore non si avvia, scollegare il sistema di avviamento rapido. Attendere circa 5 minuti
e poi eseguire un’altra procedura di avviamento.
• Se il motore non si avvia ancora dopo tre tentativi, il dispositivo di avviamento deve essere
interrotto. Probabilmente si è vericato un guasto alla batteria dell’auto o un altro problema.
In questo caso, far controllare il veicolo da un’ofcina specializzata.
Indicatore di stato a LED nell’alloggiamento del MOSFET (8)
Visualizzazione Signicato
Verde lampeggiante Il sistema di avviamento rapido è pronto
Luce verde ssa con segnale acustico La modalità di avviamento è attivata
Luce rossa ssa Errore di collegamento. Vericare tutti i contatti