TESTER PER BATTERIE BT-4 ISTRUZIONI Nº.
Il presente manuale d’istruzioni appartiene a questo prodotto. Esso contiene informazioni importanti per la messa in funzione e la gestione. Tenerne conto anche se si cede il prodotto a terzi. Conservare questo manuale d’istruzioni per un riferimento futuro! Un elenco dei contenuti si trova nell’indice a pagina 3 con l’indicazione dei corrispondenti numeri di pagina.
INDICE Pagina 1. Introduzione.........................................................................................4 2. Spiegazione dei simboli, etichette.......................................................5 3. Utilizzo conforme................................................................................. 5 4. Contenuto della confezione.................................................................6 5. Caratteristiche e funzioni.....................................................................
1. INTRODUZIONE Gentile cliente, con l’acquisto di un prodotto Voltcraft® ha scelto il meglio, per cui La ringraziamo. Voltcraft® - Questo nome è sul campo della tecnologia di misura, carica e rete con prodotti di qualità superiore che si distinguono per da competenze professionali, prestazioni eccezionali e costante innovazione.
2. SPIEGAZIONE DEI SIMBOLI, ETICHETTE Un punto esclamativo in un triangolo indica istruzioni importanti contenute nel presente manuale che devono essere seguite rigorosamente. Il simbolo del fulmine all’interno di un triangolo mette in guardia contro scosse elettriche o problemi alla sicurezza elettrica dell’apparecchio. Il simbolo della freccia indica suggerimenti e note speciali per l’utilizzo. Il dispositivo reca il marchio CE ed è conforme a tutte le direttive europee applicabili. 3.
4. CONTENUTO DELLA CONFEZIONE • Tester per batterie • Istruzioni Istruzioni per l‘uso aggiornate: Scaricare le istruzioni per l‘uso aggiornate al link www.conrad.com/downloads oppure digitalizzare il codice QR mostrato. Seguire le istruzioni sul sito Web. 5.
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7. ISTRUZIONI DI SICUREZZA Leggere attentamente le istruzioni per l’uso e rispettare in particolare le avvertenze per la sicurezza. Nel caso in cui non vengano osservate le avvertenze per la sicurezza e le indicazioni relative all’utilizzo conforme contenute in queste istruzioni per l’uso, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali danni a cose o persone risultanti. Inoltre in questi casi si estingue la garanzia. a) Persone / prodotto • Questo prodotto non è un giocattolo.
• Maneggiare il prodotto con cautela. Urti, colpi o la caduta anche da un’altezza minima potrebbero danneggiarlo. • Osservare anche le avvertenze per la sicurezza e le istruzioni per l’uso degli autoveicoli a cui il prodotto è collegato.
• Tenere il prodotto lontano da fonti di ignizione o fiamme libere, evitando di fumare durante il contatto con lo stesso. C’è rischio di esplosione! • Il prodotto non deve essere utilizzato in presenza di materiali o gas infiammabili. Pericolo di esplosione! • Indossare guanti per proteggere la pelle da acido della batteria / piombo-acido e morsetti ossidati. • Non toccare parti in movimento o rotanti sull'autoveicolo per prevenire danni a persone o al prodotto.
8. MESSA IN SERVIZIO Il sovraccarico può comportare danni al prodotto. Inoltre, in questi casi si estingue la garanzia. Il dispositivo non è destinato all’uso in aree a rischio di esplosione. Evitare urti e forti vibrazioni, come pure l’azionamento sotto la luce diretta del sole. Non utilizzare il prodotto mentre piove o in situazioni atmosferiche simili come tempeste e temporali.
Se durante il test non si accende nessuno degli indicatori, controllare la corretta connessione dei terminali (7). Controllare anche se i poli sulla batteria del veicolo sono ossidati o sporco, in quanto ciò potrebbe influenzare il contatto con i terminali del tester per batterie. a) Test di carico della batteria Questo test valuta la capacità di avviamento a freddo della batteria. Il tester tira corrente dalla batteria per la misura, mentre la tensione viene misurata.
Per i valori di corrente per avviamento a freddo, osservare i dati contenuti nella tabella di conversione seguente.
I valori nella tabella sono da intendersi come indicativi e non vincolanti. In caso di dubbi, rivolgersi al rivenditore/produttore presso il quale è stata acquistata la batteria del veicolo. 5. Il tester della batteria indica lo stato di carica sul display digitale (2). Se lo stato di carica è inferiore al valore della batteria (12 V per batterie 12 V, 6 V per batterie 6 V), la batteria deve essere caricata.
Se durante il test di carico viene visualizzato "Err“ nel display digitale , il tester della batteria è difettoso o la tensione della batteria è troppo bassa. Dopo avere effettuato il test di carico cinque volte di seguito, quando si preme nuovamente il pulsante LOAD, il display digitale indica "OL-L". In questo caso, i terminali devono essere scollegati dalla batteria e poi ricollegati, altrimenti il tester della batteria non funziona.
Analisi del test di carico della batteria Spia a LED Stato della batteria del veicolo Il LED GOOD si accende. La capacità della batteria è ok. Il LED WEAK o BAD si accende, ma il valore di tensione visualizzato sul display digitale rimane costante. La capacità della batteria non è soddisfacente. La batteria è difettosa o non sufficientemente carica. Determinare la densità del liquido della batteria.
b) Esame del circuito di carica (test della dinamo) Questa misura deve essere effettuata solo per i sistemi a 12 V. Con questa misura si controlla il sistema di carica del veicolo. Un sottocarico o sovraccarico costante della batteria del veicolo può portare a cattive prestazioni della batteria o guasti. Prima della prova, va eseguito il test di carico (precedentemente descritto). Se la batteria è a posto, si può procedere con la misura. 1. Portare il veicolo ad una temperatura di esercizio normale.
5. Accendere l'abbagliante e posizionare il ventilatore al livello più alto. Ripetere il passaggio 3 e 4. L'indicatore di tensione non dovrebbe cambiare per più di 0,1-0,3 volt (V). In tal caso, il circuito di carica va bene. 6. Rimuovere i terminali dopo l'esame. Rimuovere prima il polo negativo e poi quello positivo. c) Test del motorino di avviamento Questa misura deve essere effettuata solo per i sistemi a 12 V.
Tabella per il test del motorino di avviamento (in volt) Tensione di carico 10.4 10.6 10.8 11.0 11.2 11.4 11.6 11.8 Tensione minima di avvio 9.7 10.0 10.3 10.6 10.9 11.2 11.4 11.6 4. Avviare il motore e leggere il valore di tensione durante il processo di avvio dal display digitale. Confrontare il valore con la tabella per il test del motorino di avviamento. Se il valore è inferiore alla suddetta tensione minima di avvio, il motorino di avviamento tira troppa corrente.
10. PULIZIA E MANUTENZIONE • Non utilizzare detergenti chimici o abrasivi. • Scollegare i terminali prima di pulire la batteria del veicolo. • Non aprire il dispositivo. L’apparecchio non necessita di manutenzione, tranne che per una pulizia occasionale. • Non immergere l'apparecchio in acqua. • Per la pulizia, utilizzare un panno asciutto e morbido. • Assicurarsi che i terminali vengano puliti regolarmente.
12. DATI TECNICI Tensione di esercizio.................... 6 o 12 V/CC tramite batteria del veicolo (piombo-acido e tipi esenti da manutenzione) Display digitale............................. 4 cifre Spie LED...................................... 3 Indicatore acustico........................ sì Gamma di tensione...................... da 4,5 a 18,5 V/CC Lunghezza cavo........................... ca. 50 cm con terminali Condizioni di funzionamento........ da 0 a +50 °C, <80 % UR Condizioni di stoccaggio........
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