User manual

Schéma 9-10
6. Séparez le premier signal de l’entrée de mesure mais gardez la liaison avec l’entrée de
déclenchement. Ne touchez pas aux réglages de l’oscilloscope.
7. Reliez à présent le deuxième signal avec l’entrée de mesure. Si le deuxième signal
n’est pas complètement en phase avec le premier, il y aura une déviation vers la
gauche ou la droite. Déterminez la valeur de cette déviation par rapport au bord de
l’écran.
8. Dans la figure 9-11, la valeur de cette déviation est de 1,5 DIV. Pour calculer l’angle de
déphasage, procédez comme suit :
10 DIV équivalent à 360°
L’angle de déphasage est donc de :
360°/10 x 1,5 = 54°
Volt Var (15):
Réglage fin pour une diminution non échelonnée du signal. En position CAL, la sensibilité
d’entrée correspond à la valeur réglée.
Position (16) :
Réglage vertical de la trace.
Déclenchement
EXT TRIG IN(9) :
Borne d’entrée pour un signal de déclenchement externe. Le signal de déclenchement est
transmis lorsque le bouton SLOPE (11) est en position " EXT ".
Source(10) :
Sélecteur de la source de déclenchement
INT : le signal de déclenchement est donné par le signal mesuré
LINE : déclenchement réseau 50Hz
EXT : le signal de déclenchement est donné par l’extérieur
LEVEL(7) :
Réglage de la synchronisation pour une image stable et définition du point de
déclenchement.
SLOPE(11) :
En position (+) de l’interrupteur, le déclenchement se fait sur le flanc ascendant du signal.
En position (-), le déclenchement se fait sur le flanc descendant du signal.
X-EXT : la fiche Ext du déclenchement s’allume dans le système de déviation
horizontale.
Trigger Mode (8) :
Sélecteur du mode de déclenchement souhaité
AUTO : en l’absence de déclenchement et lors de signaux d’une fréquence inférieure à
25 Hz, l’écran affiche un faisceau horizontal instable.
NORM : en l’absence de signal, la trace est effacée et la déviation en attente.
TV : représentation du signal vertical et horizontal de l’image TV.
Base de temps
TIME/ DIV(5) :
Bouton de réglage de la vitesse de décalage de 0,1 µs à 0,1 s./ DIV en 19 positions.
TIME VAR(6) :
Réglage fin de la vitesse de décalage. La rotation sur la position CAL provoque un
ralentissement de la valeur réglée de la vitesse de décalage. En position CAL, les valeurs
réglées sont calibrées.
Position(12) :
Réglage horizontal du faisceau.
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