User manual

4. Uvedení pístroje do provozu a jeho použití

Pipojte k mnii baterii a vypnutý spotebi podle výše uvedeného vyobrazení. Dodržte

pitom správnou polaritu vodi baterie a spotebie (viz oznaení „+" a „-" na p

stroji).

Teprve po provedeném propojení mžete spotebi zapnout.

Neruíme v žádném pípad za škody, které by vznikly nesprávným pipojením baterie nebo

spotebie k mnii naptí.

Vodie (izolované kabely) musejí mít dostatený prez (minimáln 2,5 mm

Pístroj není vybaven žádným spínaem (vypínaem). Odbr proudu v klidovém stavu (bez

pipojení spotebie) iní u tohoto mnie cca 30 mA. Pi pevné montáži pístroje

doporuujeme použít pídavný spína (na vstupu), který vydrží zatížení 25 A. Tento mni

není dále vybaven žádným obvodem na omezení výstupního proudu. Petížení pístroje

mže zpsobit pepálení jeho pojistky nebo jeho poškození - viz též kapitoly „1. Úvod (úel

použití mnie naptí)" a „2. Bezpenostní pedpisy".

Výmna pojistky

Pokud se objeví uvnit pístroje njaká závada (napíklad vadná souástka), dojde vtšinou k

pepálení pojistky (uvnit pístroje). Stav této pojistky zkontrolujete pohledem skrz vtrací

otvory vpravo vedle symbolu pojistky (25 A). Pokud dojde k pepálení pojistky,

odpojte v tomto pípad mni od baterie a od spotebie a vymte pepálenou pojistku za

pojistku stejného typu a se stejnou proudovou hodnotou. Jedná se plochou pojistku 25 A.

Ped výmnou pojistky je nutné otevít kryt pístroje vyšroubováním píslušných šroubk.

Po výmn pojistky zkontrolujte nejprve funkci mnie bez zatížení. Dojde-li k optovnému

pepálení pojistky, je mni vadný. V tomto pípad jej nechte opravit v autorizovaném

servisu. Viz též kapitola „1. Úvod (úel použití mnie naptí)".

Dležité upozornní (nebezpeí popálení)!

Zajistte dostatené chlazení (vtrání) pístroje a nezakrývejte jeho vtrací otvory. Pi

pipojování k mnii musí být spotebi vypnutý. Zapnutý spotebi by mohl zpsobit pi

pipojování jiskení na pipojovaných kontaktech, což by mohlo být píinou poškození

vodi, jejich kontakt jakož i kontakt zdíek na pístroji. .