User manual

25
14. HIBAELHÁRÍTÁS
Ezzel a töltőkészülékkel olyan készülék tulajdonába jutott, amely a technika legújabb állása szerint készült, és
biztonságosan működik. Ennek ellenére előfordulhatnak problémák vagy hibák: Ezért az alábbiakban leírjuk,
milyen lehetőségei vannak a hibák és zavarok elhárítására.
A készülék nem működik vagy nincs kijelzés
• A hálózati tápegység üreges dugója helyesen van bedugva a töltőkészülék táphüvelyébe?
• Szilárdan ül a hálózati kábel dugója a hálózati tápegység hüvelyében, ill. a hálózati dugaszaljban, és megvan a
hálózati feszültség?
• Nincs áramtakarékos üzemmódban a töltőkészülék? Nyomja meg röviden a forgatógombot az áramtakarékos
üzemmód elhagyására.
A töltőkészülék nem ismer fel akkumulátort
• A töltőakna, ill. az akkumulátorok érintkezői esetleg szennyezettek? Tisztítsa meg ezeket a részeket egy tiszta,
száraz
törlőkendővel.
• Az akkumulátor hibásan van berakva. Vegye figyelembe a töltőaknában, ill. az akkumulátoron látható
polaritásjelzéseket.
Túl magas a készülék hőmérséklete.
• A következő kijelzés jelenik meg:
!OVERTEMP!
(túlmelegedés)
COOLING DOWN
PLEASE WAIT.
(várja meg a
lehűlést)
A töltőkészülék túlmelegedett. A lehűlési fázis után a program automatikusan folytatódik. Gondoskodjon adott
esetben hűvösebb környezeti hőmérsékletről (pl. ne működtesse a töltőt közvetlen napsugárzás esetén).
„ERR“ („ERROR=hiba) jelzés egy vagy több behelyezett cellánál
• A rekeszbe véletlenül nem feltölthető vagy nem engedélyezett akkumulátor került.
• Rossz akkumulátorfajtát választott.
• Az akkumulátor tönkrement.
• Ha egyszerre több akkumulátorra jelenik meg az „ERR“-kijelzés, vegye ki az összes akkumulátort a
töltőkészülékből, és töltse
egyenként az akkumulátorokat, hogy biztosan felismerje a hibás példányt.
Azonnali „RDY“ („READY“) kijelzés a „DIS“ („DISCHARGE“) programnál, vagy a töltés azonnali megkezdése
a „PCH“ („PROCHARGE“) programnál, vagy váltás a „RCH“ („RECHARGE“) programra
• A berakott akkumulátor mélykisütést szenvedett. Azonnal meg kell szakítani a kisütési folyamatot az akkumulátor
védelmére.
Kis töltési kapacitás (C), bár az akkumulátor ki volt sütve