User manual

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c) Akku mit Balanceranschluss laden („BALANCE“)
Im Gegensatz zum einfachen Akkuprogramm „CHARGE“ (siehe Kapitel 10. b) wird beim Akkuprogramm „BALANCE“
die Spannung jeder einzelnen Zelle eines mehrzelligen Lithium-Akkus überwacht und bei Abweichungen entspre-
chend korrigiert.
Neben den normalen zwei Akkuanschlüssen (Plus/+ und Minus/-) muss zusätzlich auch der Balancer-Anschluss des
Akkus über das mitgelieferte Balancerboard an das Ladegerät angeschlossen werden.
Es gibt verschiedene Bauarten für den Balancer-Stecker. Wenden Sie deshalb keine Gewalt an, wenn der
Stecker im Ladegerät bzw. beim Balancerboard nicht passt! Im Zubehörhandel gibt es passende Adapter
für die Balancer-Stecker.
Falls Sie selbst-konfektionierte Akkus verwenden, so muss der Balancer-Stecker korrekt belegt sein.
Das schwarze Kabel ist der Minuspol der ersten Zelle. Der nächste Anschlusspin ist der Pluspol der ersten
Zelle; der jeweils nächste Anschlusspin ist der Pluspol der zweiten, dritten, vierten, fünften und sechsten
Zelle (je nach Zellenzahl).
Der letzte Anschlusspin des Balancer-Steckers des Akkus ist also der Pluspol der letzten Zelle. Somit kann
zwischen den äußeren beiden Pins des Balancer-Steckers die gleiche Spannung gemessen werden wie
an den beiden Akkuanschlüssen selbst.
Bei manchen Balancerkabeln ist nur der Pluspol der letzten Zelle mit einem roten Kabel markiert, alle
anderen Kabel sind schwarz. Es gibt auch Balancerkabel, bei denen jedes Kabel eine unterschiedliche
Farbe hat.
Die restliche Vorgehensweise beim Laden ist im Kapitel 10. b) beschrieben.
Ist ein Lithium-Akku mit Balancerstecker am Ladegerät ange-
schlossen, so zeigt das Display entsprechend der Zellenzahl des
AkkusdieeinzelnenZellenspannungenan;außerdemeinegra-
sche Füllstandsanzeige.
Unten wird wie gewohnt die Gesamtspannung, der tatsächliche
Ladestrom und die verstrichene Ladedauer angezeigt.
Wichtig!
Nur ein Akkupack mit exakt gleicher Spannung pro Zelle liefert die maximale Leistung und Betriebsdauer
füreinModellugzeug/-fahrzeug.
Aufgrund von Schwankungen in der Materialqualität und dem inneren Aufbau z.B. eines mehrzelligen
Lithium-Akkupacks kommt es beim Entladen dazu, dass die Zellen am Entlade-Ende eine unterschiedliche
Spannung haben können.
Lädt man solch einen Lithium-Akku ohne Balancer, stellen sich sehr schnell große Unterschiede in der
Zellenspannung ein. Dies führt nicht nur zu einer kürzeren Betriebsdauer (weil eine Zelle in der Spannung
einbricht), sondern der Akku wird durch eine Tiefentladung beschädigt.
 WeiterhinbestehtbeimAuadeneinesLithium-AkkusmitunterschiedlichenZellenspannungenohneBa-
lancer die Gefahr der Überladung einer einzelnen Zelle.
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