Instructions for Use

FR
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14
COMPASS
SR7
SR6
5mm - 8mm
SR5
SR4
SR5 SR4
SR3
SR2
SR1
21. Attachez l’autre bout du câble à
une manille à travers un support 3
trous, ensuite crochetez la manille à
l’œillet de la bôme du foc comme
montré sur l’image.
22. Crochetez la manille à la pièce de
l’armature de l’étai, gardez l’œillet
pointant parallèlement avec la coque.
23. Coupez une longueur de câble
Dyneema à environ 200mm, attachez
un bout sur le SR7, ensuite passez le
câble à travers un support trois trous
et un œillet sur le pont comme
montré sur l’image
Desserrez le câble Dyneema ici
24. Détachez le câble Dyneema enroulé sur la bôme du foc, puis faites le passer à travers 3 œillet sur le pont comme montré
sur l’image, pour finir attachez le sur la manille préinstallé à l’arrière du pont.
Desserrez le câble Dyneema ici
25. Détachez le câble Dyneema enroulé sur la bôme principale, puis faites le passer à travers un support de câble et un œillet
sur le pont, pour finir attachez le sur la manille préinstallée à l’arrière du pont.
26. Bougez les joints en silicone (ayant pour abréviation « SR ») à la bonne position comme montré sur l’image. Si en plus il
faut adapter le gréement, référez-vous aux instructions suivantes pour l’ajuster :
(1) Bougez le SR1 pour ajuster la voile principale jusqu’à ce qu’elle soit correctement serrée, mais laissez un peu de
jeu pour qu’elle puisse se courber, ce qui améliorera la navigation. Normalement dans des conditions avec un fort vent, il faut
laisser plus de jeu, alors que dans des conditions de navigation calme, il y a besoin de moins de jeu.
(2) Bougez le SR2 pour ajuster la corde Dyneema serrée à l’étape 13, si il est trop serré (bougez le vers le SR3) ou pas
assez serré (bougez le vers le SR1), pour permettre de garder la bôme principale dans une position centré.
(3) Normalement vous n’avez pas besoin de toucher à la position du SR3, gardez le dans la position montrée sur
l’image.