User Manual- Vision blue3 Pan and Tilt Head
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Regolazione delle levette di bloccaggio dell'inclinazione orizzontale e
verticale
(Fig. 6) (Fig. 7)
AVVERTENZA!
Prima di regolare la levetta di bloccaggio dell'inclinazione orizzontale,
rimuovere il carico. Le levette di bloccaggio dell'inclinazione orizzontale e
verticale sono impostate in fabbrica in modo che i freni siano
completamente applicati prima che le leve raggiungano il finecorsa
superiore.
Dato che i freni si assestano durante l'uso, potrebbe essere necessario
regol
are
nuovamente le leve.
Per regolare le leve dei freni:
Ruotare la levetta di bloccaggio in senso antiorario fino a rag
giungere il finecorsa
inferiore (posizione OFF).
Con un cacciavite piatto o un attrezzo simile, svitare la vite [19] sostenendo la levetta di
bloccaggio fino a finecorsa.
Gir
are la levetta di circa 15 gradi sotto la posizione
di
freno disattivato, quindi rimuoverla
con cautela dall'alberino [18].
Ruotare a mano l'alberino del freno [18], in senso orario, fino alla completa applicazione
del freno (posizio
ne ON).
Ruotare l'alberino del freno in senso antiorario di circa 60 gradi.
Inserire la levetta nell'alberino del freno [18] e ruotarla lentamente in senso antiorario
fino a bloccarla in posizione (15 g
radi circa).
Gir
are la levetta in senso orario in posizione di freno disattivato e spinger
la verso
l'interno.
Con un cacciavite piatto o un attrezzo simile, ser
rar
e la vite di fissaggio [19]. Non
stringere eccessivamente.
Per provare il freno, ruotare la leva in senso orario e verificare che il freno sia
perfettamente applicato prima del raggi
ungimento del finecorsa superiore.
Successivamente, ruotare la leva in senso antiorario e verificare che il freno sia
completamente rilasciato prima del raggiungimento del finecorsa inferiore. Regolare
nuovamente la posizione della leva come necessario
Regolazione delle manopole delle frizioni
(Fig. 8)
Le manopole di regolazione della frizione di movimento orizzontale e verticale ([13], [5]) sono
impostate in modo che la resistenza inizia a essere percepita nella zona della freccia
sull'indicatore [13.2].










