Operation Manual

Commander Referenzhandbuch
Commander Referenzhandbuch Version 1.2 vom 09.07.2012, Seite 72
2.3.2
Editoren
2.3.2 Rückmeldung
Adressierung von Rückmeldern
Einführung
Um Rückmeldeinformationen vom Gleis an den
Commander zu übertragen, benötigen Sie Rück-
meldemodule. Diese wandeln Signale vom Gleis in
das jeweilige Busformat (s88 oder LSB) um.
Jeder Rückmeldeeingang wird vom Comman-
der mit einer individuellen Nummer bezeichnet, so
dass Sie Rückmeldeabschnitte immer zweifelsfrei
zuordnenkönnen(sieheTabelle).
Rückmeldemodule haben in der Regel 8 Eingänge
je Modul. Diese sind von 1 bis 8 durchnumme-
riert. Module mit mehr Eingängen werden in eine
entsprechende Anzahl an Modulen mit 8 Eingän-
genaufgeteilt.DiesewerdenentsprechendmitTeil
1undTeil2kenntlichgemacht.DieNummerieung
beginnt bei 0 für die erste Achtergruppe, so dass
die Kontaktnummern 1 bis 8 für diese Gruppe ste-
hen. Die zweite Gruppe belegt die Modulnummer 1
und die Kontaktnummern 11 bis 18.
Modulnr. Kontaktnummern
0 1 bis 8
1 11 bis 18
2 21 bis 28
3 31 bis 38
4 41 bis 48
5 51 bis 58
... ...
99 991 bis 998
100 1001 bis 1008
101 1011 bis 1018
Rückmeldung über s88
Sie können am Commander jeden handelsüblichen
s88-Rückmelder benutzen (z. B. Viessmann 5217
und 5233).
Die Module des s88-Bus werden über das s88-Ka-
bel hintereinander geschaltet. Jedes Modul erhält
automatisch eine Nummer, über die es von der Di-
gitalzentrale angesprochen wird. Das erste Modul
in der Reihe (vom Commander aus gesehen) hat
die Nummer 0. Das folgende Modul die Nummer 1
und so weiter.
Am Commander können bis zu 31 Rückmeldede-
coder 5217 oder 62 Rückmeldedecoder mit Gleis-
belegtmelder 5233 angeschlossen werden. Die
Summe aller Decodereingänge am s88-Bus kann
maximal 496 betragen. Mehr Module und Rückmel-
deeingänge lassen sich nur über den Speedbus re-
alisieren.
Rückmeldung über LSB
Am Speedbus lassen sich Rückmelder für LSB,
ExpressNet und Roconet anschließen. Über den
Speedbus können neben der reinen Rückmeldung
auch weitere Informationen (z. B. Lokadressen,
RailCom
®
) übertragen werden.
Beachten Sie:
Die Verwendung einer Kette aus vielen lan-
gen s88-Buskabeln ist anfällig gegen externe
Störungen, z. B. durch fahrende Lokomoti-
ven oder schaltende Magnetartikel. Daher
sollten alle Decoder zentral an einer Stelle
der Anlage nahe bei der Zentrale montiert
werden. Von dort werden dann die einzelnen
Leitungen zu den Gleiskontakten bzw. -ab-
schnitten geführt.
Virtuelle Rückmelder:
Die noch freien Kontaktnummern 9 und 10,
19 und 20, usw. können als sogenannte vir-
tuelle Rückmelder als Merker für die Fahr-
straßenautomatik genutzt werden.
Diese virtuellen Rückmelder brauchen Sie
nicht im Rückmelde-Editor einzurichten. Sie
können die Nummern der virtuellen Rück-
melder im Fahrstraßen-Editor direkt einge-
ben.
Beachten Sie, dass Sie den Besetztstatus ei-
nes virtuellen Rückmelders über den Fahr-
straßen-Editorauchwiederauösen/zu-
rücksetzen müssen.
Rückmeldemodule einrichten:
DieAnzahlunddieTypenderangeschlossen
Rückmeldemodule lassen sich im E.-/A.-
Geräteeditorkongurieren.