Operation Manual
Commander Referenzhandbuch Version 1.2 vom 09.07.2012, Seite 7
Commander Referenzhandbuch
1.1.1.1
Betrieb
1.1.1.1 Fahren
Fahrpulte
Einführung
Die Fahrpulte dienen der bequemen Steuerung
der Lokomotiven. Die ergonomische Anordnung er-
möglicht beidhändiges Fahren und gleichzeitig freie
Sicht auf den zentralen Bildschirm.
Der Commander verfügt über zwei gleichwertige
Fahrpulte. Sie sind links und rechts des Display an-
geordnetundbestehenausjeeinemgrifgenDreh-
reglermitlokspezischemNullstellungsanschlag
und zwei Fahrtrichtungstastern. Hinzu kommen die
DisplayanzeigenundSchaltächenfür
Lokauswahl, Zusatzfunktionen, Geschwindigkeit
und Fahrtrichtung.
Konzept
Die Abbildung stellt die einzelnen Komponenten ei-
nesFahrpultesdar.AllerelevantenSchaltächen
und Informationen haben Sie immer im Blick.
Die Drehregler verfügen über eine dynamische
Auswertung. Dadurch wird vermieden, dass bei
128 Fahrstufen mehrere Umdrehungen des Dreh-
reglers nötig sind, um von Stufe 0 auf Stufe 128
oder umgekehrt zu gelangen (s. Kapitel 1.1.1.3).
FahrtreglermitlokspezischemNullstellungs-
Anschlag: Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die
Fahrgeschwindigkeit; Drehen entgegen dem
Uhrzeigersinn reduziert die Geschwindigkeit.
Zwei Fahrtrichtungstaster:MitdenTasternwäh-
len Sie die gewünschte Fahrtrichtung.
Funktionsschaltächen:MitdiesenSchaltä-
chen wählen Sie Sonderfunktionen der Loks per
Finger-Tippaus.
Lok-Auswahlfeld:MitdieserSchaltächerufen
Sie die Loklisten auf. In diesem Feld zeigt der
Commander ein frei wählbares Lokbild sowie
Lokadresse und Lokbezeichnung.
Lok-Infofeld: In diesem Feld zeigt der Comman-
derdieeingestellteFahrgeschwindigkeit(Tacho
und Fahrstufe) und Richtung.
Tachometer
DasZeigerinstrumentdesTachometersgibteinen
visuellen Eindruck der gewählten Fahrstufe. Die
Anzeige ist abhängig von der im Decoder einge-
stellten Fahrstufenanzahl.
Die Farbe des Zeigers signalisiert, mit welchem
Digitalformat die Lokomotive gesteuert wird:
►rot = Märklin / Motorola
►gelb = DCC
Die Digitalanzeige zeigt die momentan eingestellte
Fahrstufe oder Geschwindigkeit in km/h als Zahl an
und ermöglicht so präzises Steuern der Lokomo-
tive.
Notbremsung:
Ein Druck auf den jeweiligen Fahrtregler
stoppt das ausgewählte Fahrzeug sofort
(Notbremsung).










