User manual
Art.-Nr~:
212640
Stellantrieb
mit
langsamer
Stelibewegung,
Endabschaltung
und
Schaltkontakt
®
Dieses
Produkt
ist
~„
kein
Spielzeug.
Nicht
geeignet für
Kind& unter14
Jahren!
~
This
product
is
not
a
toy
Not
suitablifor
children
undör
14
yeai‘s!
®
Ce
produit
nest
pas
unjoüet.
Ne
convient•pas
aux enfants
de
moins
de14
ans!
Made
in
Europe
für:
Conrad
Electronic
GmbH
Klaus-Conrad-Straße
1
D
-
92240
Hirschau
Sach-Nr.:
98692/03
09/06 ÄI/Pl
.4~
~
016138
003802
14-16V
DC/AC
A
Montageinformation
yor
Montagebeginn
unbedingt
vollstandig durchlesen
1
SiCherheitshlnweise
Dieser
Bausatz enthalt
kleine
Teile,
die
von
Kindern
verschluckt
werden
konnen
Nicht
in
die
Hande
von
Kindern
unter
14
Jahren
DerAntrieb
darf
nur
an
Kleinspannung
uber
geprufte
und
zugelassene
Spannungswandler
(Transformatoren)
betneben
werden
Alle
Anschlussarbeiten
nur
bei
abgeschalteter Betriebsspannung
durch-
fuhren1
Die
Stromquellen
mussen
so
abgesichert
sein,
dass
es
im
Falle
eines
Kurzschlusses
nicht zum
Kabelbrand
kommen
kann
Verwenden
Sie nur
handelsubliche
und
nach
VDE
gefertigte
Modellbahntransforma
toren1
Wichtial
Ein
Export
dieses
Produktes
in
die
USA
darf
nur mit
einer
schriftlichen
Genehmigung
des
Herstellers
erfolgen.
Montage
Zu
Ihrer
Kontrolle
beim
Zusammenbau
können
Sie
jeden
ausgeführten
Arbeitsschritt
in
einem
Kästchen
links
vom
Text
abhaken.
~$
Nehmen
Sie
den
Stellantrieb
vorsichtig
aus
der
LJ
Verpackung.
~
Prüfen
Sie
vor
dem Einbau
des
Stellantriebs
die
LJ
einwandfreie
Funktion! indem
Sie
diesen
gemäß
Abschnitt
“Funktionskontrolle“
probeweise
an
schließen.
~
Bohren
Sie
an
der
vorgesehenen Montagestelle
LJ
ein
Loch
miteinem
Durchmesservon
13
mm.
~
Zur Befestigung
des
Antriebs
wird
dieser
als
erstes
mit
den
An
LJ
schlusskabeln
voran
durch
die
13
mm
-
Bohrung
geschoben.
Von
un
ten
steckt
man
nun den
Befestigungsring
so
auf,
dass
die
Rastnasen
um
90~
zu
der
Riffelung
am
Gehäuseblech
des
Antriebs
verdreht
sind.
Stehen
nun
die
vier
Kunststoffenden
des
Befestigungsringes
mit
der
Grundplatte unter mechanIscher
%ennung,
wird
der
Ring
eo
gedreht,
dass
die
Nasen
in
der
Riffelung
des
Bleches
für
festen
Halt
sorgen.
Hierbei muss
der
Sockel des
Stellantriebs
von
oben
festgehalten
werden.
~
Schließen
Sie
den
Antrieb
z.
B.
an
einem
Stellpult
L.J
und
einem
Modellbahntransformator
an.
Beach
ten
Sie
dabei
die
Erläuterungen
im
Abschnitt
“An
schluss!!.
~
Stellen
Sie
die
mechanische
Verbindung
zu
dem
[.J
zu
bewegenden
Modell
her
Die
Montage
des
An
triebs
kann
senkrecht
oder
waagerecht
erfolgen.
über
Umlenkhebel
o.
ä.
können
nahezu
alle
Be
wegungsarten
erzeugt werden.
Beachten
Sie
je
doch
folgende
Hinweise:
-
Der Stelidraht
ist
ein
Federstahldraht
und
darf
daher
nur
mit
dafürge
eigneten
Seitenschneidern
gekürzt werden
(aus
Sicherheitsgriinden
sollte
auch
der abzuschneidende
Teil
des
Drahtes
festgehalten
wer
den,vorzugsweisemiteinerkleinen
Flachzange).
-
DerAntrieb
ist
universell
für
Signale
verschiedenster
Hersteller
bzw.
für
Selbsibau-Signale
verwendbar.
Die
Verbindung
vomAn
trieb
zum Signal
ist
jedoch
individuell
verschieden
und
muss
vom
Anwender
selbst
konstruiert
und
gebaut
werden.
Hier
sind
Ihrer
Phantasie lediglich
durch
die
physikalischen
Gesetzmäßigkeiten
Grenzen
gesetzt.
Funktionskontrolle
Vor
der
Montage
ist
eine
Funktionskontrolle
durchzuführen:
Zum
Test das
gelbe
Kabel
des
Stellantriebs
an
einem
Pol
des
Mag
netartikelausgangs
eines
Modellbahntransformators
(14-16
VAC
/
DC)
anschließen.
Beim
Anschluss
der
blauen
Kabel
an
den
ande
ren Pol
des Trafos
ergeben
sich
folgende
Funktionen:
Die
blauen
Kabel
dürfenjedoch
nie
beide
gleichzeitig
angesteuert werdenl
Das
gelbe Kabel
ist
der
gemein
same
Mittelpunkt
der
Antriebsspulen.
Mit
den
beiden
ro
ten
Kabeln
können
weitere Funktionen
gesteuert
werden
(z. B.
BlinkelektronikfürAndreaskreuze,
Fahrstrom
usw.).
Anschluss
Schaltkontakt
IxElN
(z. B.
für Zugbeein-
rot
flussung):
Kontaktistgeschlossen,
wenn
rot
der
Stelldraht
kurz
bzw.
eingefahren
ist.
_________________
Anschlüsse
zum
Stellen
des
Antriebs,
Ein
Span
nungsimpuls
auf der
blauen
Leitung
mit
der
~
roten
Markierung
lässt
den
Stelldraht
aus
dem
Motor herauskommen
‘‘~~
(entsprechend
grün
=
hinein).
Das
gelbeAnschlusskabel
ist
der
gemein
same
Anschluss beider
Antriebsspulen
eib
und
wird
an
einem
Pol
des
Lichtstromaus-
g
ganges
Ihres
Modellbahntransformators
angeschlossen.
Mögliche
Störung
und
deren
Beseitigung
j
Fehler
Die
Stromzufuhrung
ist
zweifelsfrei
in
r
—
Ordnung der
Antrieb schaltet
aber
nicht
~
::~::.‘::....
f~i
(~S
t~
~~örahi
~
Ansteuerung
über
Digitalsysteme
t
Der
Stellantrieb
kann
ohne
Probleme auch
mit einem Digitalsystem
an
gesteuert
werden.
Beim
Anschluss
an
einen
Digital-Decoder
ist
darauf
zu
achten,
dass
neben
den
blauen
Kabeln
(mit
Markierungen)
auch
das gelbe
Kabel
anzuschließen
ist!
Technische
Daten
blau
mit roter
Markierung
blau
mit
grüner
Markierung
Der
Stelldraht fährt
heraus
Der
Stelidraht fährt
hinein
rote
Markierung
blau
blau
1$
grüne Markierung
Abhilfe:
Mögliche Ursache:
Der
innenliegende
Endabschaltungskontakt
befindet
sich
in
einer
Zwischenposition. Zunächst
Strom
abschalten!
Dann
die
untere
Schutzkappe
abziehen.
Dann
Schaltkontakte
mit
Hilfe
einer Stecknadel
oder
mit
Hilfe eines
dünnen
Drahtes einmal nach
oben bewegen
(siehe
nebenstehende
Skizze).
Betriebsspannung
Stromaufnahme
Hub
Stellkraft
14-16
VAC/OC
600
mAfür2s
msec
ca.
5
mm
ca.
0,1 N