User manual
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- Schwarzer Schrumpfschlauch (20)
- Schwarzes Kabel mit 15 kOhm Widerstand
und weißem Schrumpfschlauch (21)
- 9 schwarze Kabel (22)
- Signalbezeichnungen zum Aufkleben (23)
- Schaltkasten (24)
- Anleitung
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2. Einleitung
Dieses Bausatz-Signal zeichnet sich durch vorbildgerechte Signalbilder, sowie durch ein-
fache Montage und vielfältige Anschlussmöglichkeiten aus. Es ist ein detailgetreues Modell
der weit verbreiteten Vorbild-Bauart 1969.
Das Bausatz-Signal ist originalgetreu lackiert und mit Metallmasten ausgestattet. Die
Signalschirme sind mit wartungsfreien, energiesparenden und langlebigen LEDs bestückt.
Der Viessmann Patentsteckfuß sorgt für einfache und schnelle Montage von oben.
Folgende Signalbilder können dargestellt werden (Abb. 2):
- Kürzen Sie den längeren Anschlussdraht der LEDs auf ca. 2 mm.
- Verlöten Sie die gekürzten Anschlüsse mit der Leiterbahn, durch welche sie verbunden
werden. Löten Sie sehr sorgfältig und kurz. Es dürfen keine Verbindungen zwischen
den einzelnen Leiterbahnen entstehen.
- Kürzen Sie ebenfalls die Anschlussdrähte der bestückten Platine mit 2 LEDs. Danach
setzen Sie die Platine in die Hauptplatine ein. Achten Sie beim Einsetzen auf die korrekte
Lage. Betrachten Sie die Leiterplatine von vorne, muss sich die durchgehende Leiterbahn
rechts befinden. Nach dem Einsetzen der Platine mit 2 LEDs kürzen Sie den, von hinten
betrachtet, rechts liegenden Anschlussdraht und verlöten diesen mit der Leiterbahn.
- Nachdem Sie die zuvor gekürzten Anschlüsse alle verlötet haben, sind die restlichen
Anschlüsse ebenfalls auf das kürzest mögliche Maß abzulängen.
- Führen Sie 4 Kabel mit dem angelöteten Widerstand sowie das Kabel mit dem 15
kOhm Widerstand nacheinander von unten mit dem freien Ende durch den Patent-
steckfuß in den Mast, fädeln sie nach oben hindurch und löten die Kabel an die noch
nicht verlöteten, jedoch gekürzten Anschlüsse der LEDs. Achten Sie darauf, dass
die Farbe der LEDs mit der Schrumpfschlauchfarbe übereinstimmt (roter Schrumpf-
schlauch = rote LED, grüner Schrumpfschlauch = grüne LED, gelber Schrumpf-
schlauch = gelbe LED, weißer Schrumpfschlauch = Platine).
Löten Sie wieder nur kurz und sehr behutsam, die blanken Kabelstücke und/oder
Lötstellen dürfen keinen Kontakt haben!
Setzen Sie die fertig verlötete Platine von
hinten in den Signalschirm ein.
- Das Anschlusskabel mit der Diode führen
Sie ebenfalls mit dem freien Ende durch
den Patentsteckfuß in den Mast und
fädeln es hindurch.
Löten Sie es gemäß Abb. 6 an die
Leiterbahn der Platine des Signal-
schirms, welche nur Lötstellen ohne
Kabelverbindung besitzt.
- Die verbliebenen LEDs in den Vorsignalschirm einsetzen und mit etwas Sekundenkle-
ber fixieren (Abb. 7). Das Leiterbahnstück mit seinen Öffnungen auf die längeren An-
schlussdrähte aufschieben. Die durch das Leiterbahnstück ragenden Anschlussdräh-
te auf ca. 3 mm kürzen und mit der Leiterbahn verlöten. Löten Sie sehr sorgfältig und
kurz. Es dürfen keine Verbindungen zwi-
schen den einzelnen Leiterbahnen
entstehen.
- Trennen Sie von dem übrig gebliebenen
Kabel ca. 3 cm ab. Beidseitig ca. 2 mm
abisolieren und verzinnen. Löten Sie ein
Ende des Kabels zunächst an die Leiter-
bahnstück des Vorsignalschirms, fädeln
Sie dann das Kabel nach oben durch den
Mast.
- Kürzen Sie die restlichen Anschlussdrähte
der in den Vorsignalschirm eingesetzten LEDs. Führen Sie die restlichen Kabel mit ange-
lötetem Widerstand analog zu den Kabeln des Hauptsignalschirms nach oben und löten
Sie sie an die gekürzten Anschlussdrähte der LEDs an. Nun löten Sie das Verbindungs-
kabel, welches von dem Vorsignalschirm an den Hauptsignalschirm geht, an den Haupt-
signalschirm an (Abb. 6).
- Setzen Sie den Hauptsignalschirm mit seiner Führung in die oben am Mast befind-
lichen Löcher ein und kleben ihn mit einem Tropfen Sekundenkleber am Mast fest. Den
Vorsignalschirm setzen Sie mit seiner Führung in die dritte Öffnung von oben an der
Vorderseite des Mastes ein und kleben ihn fest.
- Hängen Sie das Mastschild und die Mastnummerntafel in ihre zugehörigen Öffnungen
am Mast ein und fixieren sie mit einem Tropfen Kleber.
- Stecken Sie den Hauptsignalkorb mit seiner Führung auf den Mast auf und sichern ihn
evtl. mit etwas Kleber.
- Den Vorsignalkorb entsprechend Abb. 1 falten und ebenfalls am Mast festkleben.
- Kleben Sie den Schaltkasten in Höhe der beiden Öffnungen auf der Rückseite des un-
teren Mastendes an. Achten Sie dabei darauf, dass sich die Nachbildungen der bei-
den Scharniere an der Vorderseite des Schaltkastens unten befinden. Zusätzlich den
Schaltkasten (24) an der Vorderseite des Mastes befestigen.
- Durch Aufkleben einer Nummer aus dem Beschriftungsbogen auf die Mastnummern-
tafel können Sie Ihr Signal individuell beschriften.
4. Einbau
- Vor dem Einbau auf Funktion prüfen.
- Am Einbauort ein Loch (Ø 5,5 mm) zur Montage bohren (Abb. 8).
- Steckfuß des Signals mit den Anschlusskabeln von außen in die Bohrung
stecken (Abb. 9).
Abb. 1
Abb. 2
Hp 00 Hp 1 Hp 0 + Sh 1 Hp 2
Halt Fahrt Halt / Rangier-
fahrt erlaubt
Langsamfahrt
Hp 00 (Halt), Hp1 (Fahrt), Hp 0 + Sh 1 (Halt / Rangierfahrt erlaubt) und Hp 2 (Langsam-
fahrt)
Zur Montage benötigen Sie Werkzeuge. Wir empfehlen:
- Feinlötkolben, möglichst dünne Spitze
- Lötzinn, möglichst 0,5 mm Durchmesser
- Sekundenkleber (z. B. Loctite 401)
- Kleiner Seitenschneider, kleiner Cutter, spitze Flachzange und Pinzette
3. Zusammenbau
- Isolieren Sie die 5 schwarzen Kabel beidseitig ca. 3 mm ab und verzinnen diese. Löten
Sie an ein Ende eines Kabels die Diode gemäß Abb. 3 an (der Markierungsring der Di-
ode muss zum Kabel zeigen). Schieben Sie den schwarzen Schrumpfschlauch auf die
zuvor hergestellte Kontaktstelle (Kabel + Diode). Kurz (!) erhitzen, etwa mit einer Heiß-
luftpistole. Schon ist die dauerhafte Verbindung fertig! Vorsicht Verbrennungsgefahr!
Abb. 3
3 mm
Rund
Rund
Rund
Rund
Abb. 6
Abb. 4
3 mm
Abb. 5
22
20
16
Vr0 Vr1 Vr2
22 18 19 2117
15
9
12
13
12
1014
- Löten Sie an einem Ende der restlichen Kabel einen Widerstand gemäß Abb. 4 an.
Schieben Sie je einen farbigen Schrumpfschlauch auf die zuvor hergestellte Kontakt-
stelle (Kabel + Widerstand). Kurz (!) erhitzen, etwa mit einer Heißluftpistole. Schon ist
die dauerhafte Verbindung fertig! Vorsicht Verbrennungsgefahr!
- Setzen Sie die LEDs von vorne (braune Seite) in die Platine ein (Abb. 5). Achten Sie
auf die Lage der abgerundeten Seite der LEDs!
Kabel
mit Diode
zur Leiter-
bahn des
Vorsignals