e-Räder Bedienungsanleitung PAnASOnIc center Motor Antriebssysteme
Herzlichen Glückwunsch Wir gratulieren Ihnen zu Ihrer Entscheidung zum Kauf eines Pedelecs von Victoria. Wir sind sicher, dass Ihr neues Pedelec Ihre Erwartungen in Funktion, Design, Qualität jetzt und in Zukunft mehr als erfüllen wird. Alle Pedelecs von Victoria werden unter Berücksichtigung modernster Fertigungsverfahren und hochwertigster Materialien produziert und mit besten Komponenten gemäß ihrer Bestimmung bestückt.
Beschreibung des Panasonic antriebssystems Ihr VIctorIa Pedelec ist ein EPac (Electrically Power assisted cycle) entsprechend EN15194 und unterscheidet sich in folgenden Punkten von einem Fahrrad ohne antriebsunterstützung: - 36V center Motor antriebssystem rt mit rücktrittbremsfunktion – in Kombination mit einer rücktrittnabe Komponenten des antriebssystems und Systemzugehörigkeit Bezeichnung abbildung System System 36V 36V rt X* X* X* X* Orignalakku Panasonic 36V/15,4Ah - ID System 1 Sanyo
Bezeichnung 4 abbildung Geschwindigkeitssensor System System 36V 36V rt X X X X X** X** X X LED Bedienkonsole 5 6 mit beleuchteten Funktionstasten 3 assistenzstufen low/middle/high Ladezustandsanzeige aktuelle Unterstützungsstufe Ringbügelschloss Firma Abus Gleichschließend mit dem akkuschloss Schnellladegerät 36V 7 Spezielles Ladegerät zum Laden von Li-Ion akkus geeignet für 100-230V 50/60Hz Netzspannung.
optionales Zubehör über VIctorIa Fachhändler erhältlich Bezeichnung abbildung Schiebehilfe Für alle 25/36V Systeme einfach nachrüstbar. Das Fahrrad wird durch drücken des Knopfes sanft auf 6km/h beschleunigt – ohne die Pedale belasten zu müssen. Einbau erfolgt ausschließlich über Fachhändler.
Kompatibilität Panasonic 36V antriebsystem und Panasonic 25V antriebssystem Die antriebskomponenten des 36V antriebssystems und die des 25V antriebssystems sind nicht kompatibel und gegen Vertauschen gesichert. Versuchen Sie niemals nicht kompatible antriebskomponenten gewaltsam einzusetzen – Sie gefährden dabei sich selbst und andere Personen. In weiterer Folge erlöschen sämtliche Garantie- und Gewährleistungsansprüche.
Einsetzen und Abnehmen des Akkus Einsetzen des Panasonic Akkus: Setzen Sie den Akku, von oben kommend, schräg in den Akkuhalter ein. (Die Akkuladezustandsanzeige muss sich auf der Ihnen zugewandten Seite des Akkus befinden.) Schwenken Sie den Akku nach oben, bis er im Schloss einrastet. Vergewissern Sie sich durch ziehen am Akku, dass dieser sicher eingerastet ist, ansonsten könnte sich der Akku aus der Halterung lösen.
Handhabung und Lagerung des Akkus Schließen Sie den Akku durch Verbinden der Anschlusskontakte des Akkus niemals kurz. Dies könnte zur Überhitzung, Entzündung oder sogar Explosion des Akkus führen. Versuchen Sie auch niemals den Akku zu öffnen. Dies könnte zum Kurzschluss, und in dessen Folge zur Überhitzung, Entzündung oder sogar Explosion des Akkus führen. Der Akku kann vom Benutzer nicht gewartet werden. Beim Öffnen des Akkugehäuses erlöschen sämtliche Garantieund Gewährleistungsansprüche.
Laden des Akkus Verwenden Sie zum Laden des Akkus ausschließlich das dafür vorgesehene, mit dem Fahrrad mitgelieferte, Ladegerät. Die Verwendung fremder oder nicht geeigneter Ladegeräte kann zur Überhitzung, Entzündung oder sogar Explosion des Akkus führen. Das Ladegerät ist ausschließlich für wiederaufladbare Akkus zu verwenden. Die Verwendung von nicht wiederaufladbaren Akkus kann zur Überhitzung, Entzündung oder sogar Explosion des Akkus führen. Es ist während des Ladens, bzw.
Entnehmen des akkus aus dem Ladegerät: Einsetzen des akkus in das Ladegerät: 220 - 240V Herunterziehen und abnehmen, dabei muss das Ladegerät festgehalten werden. Stecker akkuladegerät Stecker des Ladegerätes in die Steckdose stecken (220 - 240V) und den akku in das Ladegerät einsetzen. Nehmen Sie den akku aus dem Ladegerät nachdem Sie sich vergewissert haben, dass alle Leuchtdioden erloschen sind (vollständig geladen). Jetzt können Sie das Ladegerät vom Stromnetz trennen.
Antriebsmodus Das Antriebssystem arbeitet in drei Unterstützungsstufen. Sie werden automatisch, ohne jegliche Betätigung eines Gashebels, unterstützt. Der an der Tretlagerachse angebrachte Drehmomentsensor misst die vom Fahrer eingebrachte Kraft. Entsprechend der gemessenen Kraft wird die Leistung des Elektromotors unterstützend dazu geregelt.
Ein- und ausschalten des antriebssystems Betätigen Sie die PoWEr taste am Bedienteil zum Einschalten des antriebssystems. Nach zwei Sekunden wird der derzeitige Ladestand des akkus und der eingestellte Unterstützungsmodus angezeigt und das System ist Einsatzbereit. Zum ausschalten betätigen Sie erneut die PoWEr taste.
Einstellung des Geschwindigkeitssensors (nur bei 36V Antriebssystemen) Eine gute Funktionsweise Ihres Pedelecs ist nur bei richtig eingestelltem Geschwindigkeitssensor gewährleistet. Sollte der Geschwindigkeitssensor nicht richtig eingestellt sein, macht das Antriebssystem den Fehler über die Bedienkonsole bemerkbar. Bei Pedelecs mit LED Bedienkonsole blinkt die aktuelle Unterstützungsstufe und zeigt somit ein Fehlverhalten an.
Wartung und Pflege Achtung Kontrollieren Sie regelmäßig den festen Sitz der Befestigungsmuttern der Hinterradnabe (20Nm = SEHr FESt) und die Schraube für die Motor-abstützung bei rücktrittbremsmodellen. Die Befestigungsmuttern der Hinterradnabe müssen mit 20Nm (= SEHr FESt!) angezogen sein. Das Einhalten dieses anzugsDrehmomentes ist für die korrekte Funktion des antriebes unbedingt erforderlich.
Reinigung Achtung Verwenden Sie zur Reinigung des gesamten Fahrrades niemals einen Hochdruckreiniger. Der starke Wasserstrahl könnte die elektrischen Komponenten des Antriebssystems und die feinen Lagerungen der restlichen Komponenten stark beschädigen! Wir empfehlen zur Reinigung des Fahrrades einen weichen Schwamm oder eine weiche Bürste zu verwenden. Um die Akkuhalterungsschiene zu reinigen verwenden Sie ein feuchtes Tuch.
Informationen über die LCD-Anzeige am Akku Kapazitätanzeige der Batterie (Normalzustand) Drücken Sie den Knopf der Ladezustandsanzeige Die Kapazitätanzeige wird für 4 Sek. angezeigt (5~100 % wird in Einerschritten angezeigt) Anzeige OFF (Aus) Lo Die Anzeige zeigt für 4 Sek. „Lo“ an, wenn die Kapazität unter 5% fällt.
Informationen über die LCD-Anzeige am Akku Kapazitätanzeige der Batterie (Normalzustand) Restkapazität wird angezeigt Halten Sie den LZA-Knopf für 5 Sek. gedrückt Normalzustand: Anzeige aus . Die Vollladungen werden für 4 Sek. angezeigt.
Informationen über die LCD-Anzeige am Akku Kapazitätanzeige der Batterie (Fehlerzustand) Normalzustand: Anzeige aus Halten Sie den LZA-Knopf für 5 Sek. gedrückt Die Restkapazität wird angezeigt Die Vollladungen werden für 4 Sek. angezeigt. (0~999 wird in Einerschritten gezählt) Nach 1 Sek. Der aktuelle Fehler wird für 4 Sek. angezeigt. (Fehleranzeige in 8 Stufen möglich b-1 ~ b-8) Wenn mehrere Fehler bestehen, wechselt die Anzeige alle 4 Sek.
Informationen über die LCD-Anzeige am Akku Kapazitätanzeige während des Ladevorgangs (Normalzustand) Normalzustand: Anzeige aus Ladevorgang starten Grüne LED leuchtet Die Restkapazität leuchtet dauerhaft.
Informationen über die LCD-Anzeige am Akku Kapazitätanzeige während des Ladevorgangs (Fehlerzustand) Auftreten eines Fehles Rote LED blinkt Halten Sie den LZA-Knopf für 5 Sek. gedrückt Anzeige zeigt „Err“ an Der aktuelle Fehler wird für 4 Sek. angezeigt. (Fehleranzeige in 8 Stufen möglich b-1 ~ b-8) Wenn mehrere Fehler bestehen, wechselt die Anzeige alle 4 Sek. Sollten Fehler angezeigt werden, notieren Sie diese bitte und setzen Sie sich mit Ihrem Victoria-Fachhändler in Verbindung.
Faktoren, welche sich negativ auf die Verfügbare Reichweite des Antriebssystems auswirken 1. Topographie der Fahrstrecke - Natürlich steigt der benötigte Energieaufwand bei Fahrten in hügeligem Gelände ungleich stärker an als bei Fahrten auf ebenen Wegen. 2. Gewählte Unterstützungsstufe - Wählen Sie den Grad der Unterstützungsstufe immer den Anforderungen gerecht und mit Bedacht aus. Zum Beispiel steigt der Energieaufwand zwischen der mittleren und der maximalen Stufe um ein Vielfaches an. 3.
