User Manual

IT
Il trasmettitore Spektrum DX2E
viene fornito già connesso al
ricevitore del veicolo.
In caso di problemi, seguire le
istruzioni per il collegamento. Per
ulteriori istruzioni, fare riferimento
alla sezione Guida alla risoluzione
dei problemi del trasmettitore. Se
necessario, rivolgersi al servizio di
assistenza Horizon di competenza.
PROCEDURA DI CONNESSIONE
1 Accertarsi che trasmettitore e veicolo siano
entrambi spenti.
2 Inserire il “bind plug” nella presa Battery/Bind del ricevitore.
Non è necessario togliere gli altri collegamenti.
3 Con il Bind Plug installato, accendere il veicolo. Il LED del
ricevitore lampeggerà in arancio.
4 Con sterzo e motore nelle posizioni desiderate per il failsafe
(centrati), tenere premuto il tasto Bind mentre si accende il
trasmettitore. Il LED rosso del trasmettitore lampeggia dopo
4 secondi quando il trasmettitore è nel modo “bind”. Quando
il LED rosso lampeggia, rilasciare il tasto “bind”. Mantenere
però le posizioni di failsafe finché il processo di connessione
non è finito.
5 A connessione avvenuta, il LED del ricevitore resta
acceso fisso.
6 Spegnere il veicolo e poi il trasmettitore.
7 Scollegare la batteria dall’ESC e il “bind plug” dal ricevitore.
8 Riporre il “bind plug” nell’apposito scomparto del
trasmettitore.
9 Il ricevitore manterrà questa connessione con
il trasmettitore finché non ne verrà fatta un’altra.
CONNESSIONE (BINDING) FRA TRASMETTITORE E RICEVITORE
/ / / / / / / / / / / / / / /
/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
TEST DI CONTROLLO
/ / / / / / / / / / / / / / /
/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
Eseguire un test di controllo con le
ruote del veicolo sollevate da terra. Se
le ruote girano appena il veicolo viene
acceso, regolare il “TH.Trim” finché
si fermano. Per far girare le ruote nel
senso della marcia avanti, tirare il gril-
letto. Per invertire il senso attendere
che le ruote si fermino e poi spingere
il grilletto. Quando si va in avanti,
le ruote dovrebbero restare diritte
senza alcun intervento sul volantino.
Se non fosse così, regolare “ST. Trim”
finché il veicolo procede in linea
retta senza toccare il volantino.
FRENO/
INDIETRO
AVANTI