User manual Halix Vaterra

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DEL DE STATUT DU CONTRÔLEUR
» Aucune DEL n’est allumée, cela signifie
qu’il n’y a pas d’ordre émis par la
gâchette des gaz de l’émetteur.
» La DEL rouge s’éclaire quand un
ordre est émis par la gâchette.
ALERTES SONORES
1 Tension d’alimentation : Le contrôleur
mesure la tension d’alimentation
quand il est mis sous tension. Si une
tension anormale est détectée, le
contrôleur va émettre en continu 2
bips puis une pause d’une seconde
(xx-xx-xx). Mettez le contrôleur hors
tension, vérifiez les connexions et que
la puissance de la batterie n’est pas
trop faible pour un fonctionnement
en sécurité.
2 Liaison Radio : Le contrôleur vérifie
le signal radio quand il est mis sous
tension. Si une anomalie est détectée,
le contrôleur va émettre en continu
1 bip puis une pause de 2 secondes
(x--x--x). Mettez le contrôleur hors
tension, vérifiez que la radio
fonctionne correctement.
PROCÉDURE DE
CALIBRATION DU CONTRÔLEUR
Assurez-vous du bon fonctionnement
du contrôleur en le calibrant aux entrées
de votre émetteur.
1 Mettez le contrôleur hors tension.
2 Vérifiez que votre émetteur est sous
tension, que la voie des gaz n’est pas
inversée, que le trim des gaz est au
neutre et que la course des gaz est
à 100%. Désactivez les fonctions
spéciales comme l’ABS par exemple.
3 Pressez le bouton SET en mettant
le contrôleur sous tension. Relâchez
le bouton une fois que la DEL verte
commence à clignoter.
4 Calibrez les points des gaz en
pressant le bouton SET après
chaque étape.
• Point neutre Ne touchez pas
(1 flash) à la gâchette.
• Plein gaz Pressez la
(2 flashs) gâchette à fond.
• Frein max/ Poussez la
Marche arrière gâchette à fond.
(3 flashs)
5 Le moteur fonctionnera 3 secondes
après le dernier point.
FONCTIONS ET MODES
DU CONTRÔLEUR
Le contrôleur possède des options
programmables afin de s’adapter à vos
préférences. Référez-vous au tableau
des paramètres pour régler le contrôleur
en fonction de vos conditions de pilotage.
PROCÉDURE DE PROGRAMMATION
DU CONTRÔLEUR
La programmation s’eectue en utilisant
le bouton SET situé sur l’interrupteur
ON/OFF.
PROGRAMMATION
DU CONTRÔLEUR
1 Connectez une batterie entièrement
chargée au contrôleur.
2 Mettez le contrôleur sous tension.
3 Maintenez appuyé le bouton SET du-
rant 1 seconde jusqu’au clignotement
de la DEL verte, relâchez le bouton pour
entrer en mode programmation.
4 Pressez et relâchez le bouton SET
le nombre de fois nécessaire pour
atteindre le menu désiré. (le nombre
de clignotements de la DEL verte cor-
respond au numéro du menu).
5 Quand vous êtes au menu désiré, pres-
sez le bouton SET durant 3 secondes
jusqu’à ce que la DEL rouge clignote.
6 Pressez le bouton SET pour faire défiler
les options possibles du menu, le nom-
bre de clignotements de la DEL rouge
correspond au numéro de l’option
(Référez-vous au tableau pour plus
d’informations).
7 Enregistrez les paramètres en pres-
sant le bouton SET durant 3 secondes.
8 Mettez le contrôleur hors tension et
répétez les instructions ci-dessous
pour modifier d’autres paramètres.
Astuce: Si vous le désirez, vous
pouvez réinitialiser le contrôleur
en le mettant sous tension puis
en pressant la touche SET
durant 5 secondes.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Type
Sensorless/étanche
Intensité Constante/Crête
70A/290A
Résistance
0.0012 Ohms
Fonctions
Marche avant seule avec frein;
Marche avant/arrière avec frein
Fonctionnement
Marche avant proportionnelle,
marche arrière proportionnelle,
frein temporisé
Type de batterie/Tension
Li-Po/Li-Fe 2–3 S ou
Ni-Mh/Ni-Cd 4–9 éléments
Sortie BEC
6V/3A
Protection anti-surcharge
Thermique
Dimensions (LxLxH)
31,5 x 27,5 x 33mm
Masse
74 g avec les câbles
REMARQUE: Toujours déconnecter
la batterie du contrôleur quand vous
cessez d’utiliser votre véhicule.
L’interrupteur du contrôleur ne gère
que l’alimentation du récepteur et des
servos. Le contrôleur continue de con-
sommer du courant quand il est relié à
la batterie, risquant d’endommager la
batterie en la déchargeant de façon
trop importante.
CONTRÔLEUR DYNAMITE 70A BRUSHLESS SENSORLESS ÉTANCHE
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