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Was kann light/on&off?

Produktbeschreibung

Scheinwerferautomatik:

• Schaltet die Scheinwerfer sofort ein, wenn die Lichtverhältnisse unter einen bestimmten

Wert absinken;

• schaltet die Schweinwerfer wieder aus, wenn die Lichtverhältnisse wieder ausreichend

sind.

•Ein optischer Sensor an der Windschutzscheibe erfasst kontinuierlich die

Lichtverhältnisse.

• Wird es zu dunkel (<1000 Lux), schaltet die Steuerung automatisch

- die Scheinwerfer ein (Stand- und Abblendlicht)

- die Rücklichter ein

- die Beleuchtung des Armaturenbretts ein

- die Kfz-Kennzeichenbeleuchtung ein

• Die Beleuchtung wird 20 Sekunden, nachdem sich die Lichtverhältnisse

normalisiert haben (>3000 Lux), wieder ausgeschaltet.

• Das System ist abschaltbar, sodass die Kfz-Beleuchtung wieder vom

Fahrer bedient werden kann. Dafür befindet sich ein Ein-/Aus-Schalter

am Sensor.

Tunnel

Bedeckter

Himmel

Parkhaus

Dämmerung

Wie funktioniert light/on&off?

• Optischer Sensor:

• Kleine Abmessungen (passt sich gut an die

Innenausstattung an)

• Ein-/Aus-Schalter am Sensor

• Steuergerät

• Anschlusskabel:

• Mit Sicherung

• Kabel farbig markiert

• Montageanleitung

Aufbau des light/on&off

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Summary of content (7 pages)

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/7 Produktbeschreibung Was kann light/on&off? Scheinwerferautomatik: • Schaltet die Scheinwerfer sofort ein, wenn die Lichtverhältnisse unter einen bestimmten Wert absinken; • schaltet die Schweinwerfer wieder aus, wenn die Lichtverhältnisse wieder ausreichend sind. Tunnel Parkhaus Dämmerung Bedeckter Himmel Wie funktioniert light/on&off? • Ein optischer Sensor an der Windschutzscheibe erfasst kontinuierlich die Lichtverhältnisse.
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/7 Vorteile von light/on&off Einfache Montage Einfache und schnelle Montage, sofort einsatzbereit: • Alle Anschlusskabel sind im Lieferumfang enthalten und farbig markiert! • Steuerung wird zur Montage einfach aufgeklebt. • Kein Einstellen der Steuerung erforderlich (Grundeinstellungen oder Nachstellen) • Besonderes Werkzeug ist nicht erforderlich • Geschätzte durchschnittliche Montagezeit: 1 Stunde.
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/7 Montageanleitung Montagezeit 1 Std. ÌÌ n p o ! q Benötigtes Werkzeug: 1. Abisolierzange 2. Schraubendrehersatz 3. Isolierband 4. Kneifzange Lieferumfang: 5. Universalmessgerät 1. Anschlusskabel 6. Lötkolben 2. Elektronische Steuereinheit 3. Optischer Sensor + Kabel 4. Stromkabel (für Steuerung) s n p r q o Da die Batterie vor der Montage abgeklemmt werden muss, können Daten verloren gehen (Radioeinstellungen, Sicherheitskode etc.) 1.
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/7 Montageanleitung 2. Elektrische Anschlüsse suchen (Forts.) Verkabelung des Fahrzeugs ermitteln. Einfaches positives Schaltschema: • Der Ausgang des Lichthebels oder schalters ist positiv. • Es gibt nur 2 Drähte für die Beleuchtung, die vom Bedienungshebel bzw. Schalter kommen. 2 4 3 2 6 Lichtschalter 1 7 7 5 Komplexes positives Schaltschema: • Der Ausgang des Lichthebels bzw. schalters ist positiv. • Es gibt mehr als 2 Ausgänge für die Beleuchtung vom Hebel bzw. Schalter.
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/7 Montageanleitung 3. Anschluss der Beleuchtungskabel • Batterie abklemmen: ÎVor dem Abklemmen der Batterie die Zündung ausschalten! Î2 Minuten warten, damit die Bordelektronik ordnungsgemäß herunter fahren kann. o • Beleuchtungsausgangskabel vom Fahrzeug an den mitgelieferten Kabelstrang anschließen; Anschlussschema beachten! (Siehe vorherige Seite.) Die Kabel sind farbig gekennzeichnet. Es ist darauf zu achten, dass alle Beleuchtungskabel vom Fahrzeug tatsächlich angeschlossen wurden.
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/7 Montageanleitung 5. Installation der elektronischen Steuereinheit • Die verschiedenen Kabel (Beleuchtung, Strom, Sensorkabel) an die Steuereinheit anschließen. • Steuereinheit unter dem Armaturenbrett in der Nähe des Sicherungskastens anbringen. Die Steuereinheit ist auf der Rückseite selbstklebend, es wird jedoch empfohlen, zur Sicherheit auch Schrauben oder eine Schelle zu verwenden, je nach Fahrzeug. 6. Inbetriebnahme & Funktionstest • Batterie wieder anschließen, Zündung einschalten.
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/7 Nach der Montage Einige nützliche Hinweise Bei manchen Fahrzeugen mit Schalthebel für Fernlicht funktioniert der Übergang vom Abblend- zum Fernlicht nur, wenn der Lichtschalter bereits in der Abblendposition steht. Mit dem light/on&off ist es daher bei solchen Fahrzeugen notwendig, den Schalter manuell in die Abblendposition zu bringen, um mit Fernlicht fahren zu können. Dasselbe gilt auch für Nebelleuchten, die bei manchen Fahrzeugen nur angehen, wenn der Lichtschalter bereits auf Abblendlicht steht.