User Manual
2
• При измерениях соблюдайте правильность подключения щу-
пов, режима измерения и диапазона измеряемых величин.
• Во избежание повреждения мультиметра не изменяйте поло-
жение поворотного переключателя во время измерения.
• Перед проверкой сопротивления, непрерывности цепи, дио-
дов отключите питание от тестируемой цепи и разрядите все
высоковольтные конденсаторы.
• Перед измерением величины тока проверьте плавкий предо-
хранитель мультиметра, отключите питание от тестируемой
схемы, и только после этого подключайте мультиметр к схе-
ме.
• Если измеряемая величина заранее неизвестна, установите
поворотный переключатель на максимальный предел и по-
степенно уменьшайте его до появления удовлетворительно-
го значения.
• При возникновении на дисплее символа разряда батареи
немедленно замените батарею на свежую. С разряженной
батареей мультиметр может давать неправильные показа-
ния, что может привести к повреждению электрическим током
пользователя.
• При сервисном обслуживании прибора используйте для за-
мены запасные части такой же модели или с идентичными
электрическими характеристиками.
• Не вносите изменения в схему прибора, чтобы избежать его
поломки или опасности для пользователя.
• Для очистки корпуса прибора использовать только мягкую
ткань и неагрессивные моющие средства. Во избежание кор-
розии, повреждения прибора и несчастных случаев недопус-
тимо использовать для очистки растворители и абразивные
вещества.
• Выключайте мультиметр, если он не используется. Если при-
бор не используется в течение длительного времени, выньте
из него батарею питания.
• Регулярно проверяйте батарею питания, поскольку в процес-
се работы батареи могут течь. Если обнаружится утечка
электролита из батареи, немедленно замените ее. Вытекший
электролит способен вывести мультиметр из строя.
• Не используйте и не храните прибор в условиях высокой тем-
пературы, влажности, в присутствии взрывчатых веществ или
сильных магнитных полей. Работоспособность мультиметра
может быть нарушена при попадании на него влаги.
• Мультиметр предназначен для использования в помещении.
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОЙ РАБОТЕ С АВТОМОБИЛЕМ
Предупреждение
Поскольку некоторые автомобили снабжены подушками
безопасности, вы должны обратить внимание на предосте-
режения, указанные в руководстве по обслуживанию авто-
мобиля при работе рядом с компонентами и проводкой воз-
душных подушек, поскольку любая небрежность может при-
вести к срабатыванию подушек и получению травм пользо-
вателем.
Обратите внимание на то, что воздушная подушка может че-
рез несколько минут после выключения зажигания (и даже
после отключения аккумуляторной батареи). Это обеспечи-
вается специальным конденсатором.
Во избежание несчастных случаев, в результате которых
пользователем могут быть получены травмы, или может
быть повреждён автомобиль (или любой из его компонен-
тов) прочитайте и неукоснительно следуйте следующим ос-
новным правилам:
• Носите защитные очки, которые отвечают требованиям
безопасности.
• Работайте с автомобилем в хорошо проветриваемых поме-
щениях, во избежание вдыхания токсичных выхлопных га-
зов.
• Держите инструменты и измерительное оборудование вдали
от нагревающихся частей работающего двигателя.
• Убедитесь в том, что рычаг переключения автоматической
коробки передач находится в положении парковки, а рычаг
переключения передач механической коробки находится в
нейтральном положении, и колёса автомобиля блокированы
постановкой на ручной тормоз.
• Не кладите инструменты на автомобильную аккумуляторную
батарею, это может вызвать короткое замыкание, что в свою
очередь может привести к травме пользователя или повре-
ждению инструмента или аккумуляторной батареи.
• Не курите и не зажигайте огонь в непосредственной близо-
сти от автомобиля.
• Будьте внимательны с катушкой зажигания, высоковольт-
ными проводами, гнёздами свечей зажигания, так как при
работающем двигателе на эти компоненты подаётся высо-
кое напряжение.
• Перед подключением и отключением измерительного обо-
рудования от электронных компонентов выключите замок
зажигания.
• Обратите внимание на предупреждения и замечания, кото-
рые указаны в руководстве по техническому обслуживанию
автомобиля.
Вся информация, объяснения и детальные описания в
данном руководстве пользователя взяты из недавно
опубликованной промышленной информации. Мы не можем
нести ответственность за эту информацию, поскольку
невозможно доказать ее точность и полноту.
A. Данные руководства по безопасной работе с автомобилем
взяты из информации по техническому обслуживанию ав-
томобиля.
1. Свяжитесь с местными поставщиками автомобильных узлов.
2. Свяжитесь с местными розничными продавцами автомо-
бильных узлов.
3. Обратитесь в местные библиотеки для поиска книг, содер-
жащих последнюю информацию по техническому обслужи-
ванию Вашего автомобиля.
B. Перед диагностикой любой неисправности откройте капот,
чтобы сделать полный визуальный осмотр. Вы увидите,
что сможете устранить причины многих проблем, что сэ-
кономит Ваше время.
1. Проводилось ли недавно техническое обслуживание авто-
мобиля? Случались ли прежде подобные неполадки?
2. Не пытайтесь найти короткое замыкание. Проверьте шланги
и провода где вероятно очень трудно найти местонахожде-
ние проблемы.
3. Проверьте, нет ли проблем с воздухоочистителем или сис-
темой трубопроводов.
4. Проверьте, нет ли повреждений датчиков или приводов.
5. Проверьте провода зажигания: любое повреждение любого
контакта, трещины или сколы свечей зажигания или повреж-
дения изоляции проводов зажигания.
6. Проверьте все вакуумные шланги: усадка, изгиб, трещина,
перелом или повреждение.
7. Проверьте провода: любое соприкосновение с острыми уг-
лами, касание горячих поверхностей (таких как выпускной
коллектор), сжатие, ожог или трещина в изоляции или корот-
кое замыкание.
8. Проверьте соединение схем: коррозия любых выводов, пе-
региб, повреждение или неправильное соединение или по-
вреждение проводов.
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИМВОЛЫ
Переменный ток
Постоянный ток
Заземление
Двойная изоляция
Индикация разряда батареи
Предохранитель
Правила безопасности
Соответствие стандарту Европейского союза