Instructions

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Epargnez la diode électroluminescente et la photorésisance au moins jusqu’à ce que tous les
autres composants soient soudés (et que leur position ait été vérifiée !). Voici chaque phase de
l’assemblage de ce trajet de transmission optique : on commence par replier les connexions LED
et FW. La cathode de la diode électroluminescente (patte la plus courte) doit être dirigée vers le
bord de la platine. Découpez également un morceau de 15 mm de long du «canal lumineux» (5
mm de gaine isolante).
Soudez la LED à env. 2 - 3 mm de distance du circuit. Insérez ensuite la photorésistance avec le
tube de protection dans les trous prévus à cet effet, alignez tout et soudez alors les pattes FW (la
polarité est appréciable).
Vous pouvez appliquer une tension alternative de 12 à 20 V ou une tension continue de 15 à 20 V
comme tension d’alimentation (à brancher sur UB). La tension de course peut s’élever à 12 V~ à
«pleine vitesse» (à brancher sur FS).
Réglez le potentiomètre P1 lorsque le train est arrêté (tension de course nulle) de sorte qu’il n’y
ait qu’occasionnellement des émissions de vapeur. La tension à l’état passant de la diode Z D9
détermine le réglage du bruit du véhicule. Plus la tension est faible, plus il y en a.
Le potentiomètre P2 vous permet (dans certaines limites) de varier le timbre sonore. S’il y a
plusieurs chemins de fer dans votre système, la petite locomotive tender va cracher de la vapeur
en sifflant de façon plus aigue qu’une majestueuse locomotive rapide !
Caractéristiques techniques
Tension de service . . . . . . . : 12...18 V~/=
Tension de commande . . . . : 0...15 V (tension du train)
Courant absorbé. . . . . . . . . : max. 75 mA
Sortie . . . . . . . . . . . . . . . . . : Haut-parleur miniature (8 ) 
Dimensions. . . . . . . . . . . . . : 90 X 60 mm.
Attention !
Veuillez lire attentivement la notice du début à la fin avant de vous lancer dans le montage
ou de faire fonctionner l’appareil (plus particulièrement le chapitre consacré aux pannes
et dysfonctionnements éventuels ainsi que les solutions pouvant y être apportées) et, bien
évidemment, les consignes de sécurité. Vous serez ainsi plus attentif lors du montage et vous
pourrez alors éviter toute erreur de manipulation pouvant avoir des conséquences fatales !
Effectuez les soudures et les câblages proprement et de manière consciencieuse, n’utilisez
aucun étain à souder ou pâte à souder etc. acides. Assurez-vous qu’il n’y a pas de soudures
sèches. En effet, une soudure de mauvaise qualité peut entraîner des problèmes de contact, de
dysfonctionnement. De plus, une mauvaise soudure peut entraîner un dysfonctionnement difficile à
localiser et à réparer quand celui-ci n’a pas totalement détruit le kit.
Attention : nous ne réparons pas les kits dont les soudures ont été effectuées avec de l’étain à
souder ou de la pâte à souder acide.
Des connaissances théoriques de base sont nécessaires pour la réalisation des circuits et
l’installation des composants mais également pour les soudures et la manipulation des composants.
La LED est branchée dans le sens
de verrouillage et ne brille pas de
ce fait (cathode sur «+»).
LED avec résistance en série
branchée dans le sens du passage,
elle brille (cathode sur «-»).
1.9 Régulateur de tension
Enfichez ensuite le régulateur de tension intégré dans les emplacements prévus et soudez les
pattes de connexion sur le côté soudure de la platine.
Veuillez respecter la position de CI1 !
Orientez-vous par rapport à la face arrière métallique de IC1 !
Cette face métallique est représentée par un double trait côté imprimé. Veillez à ce que les pattes
ne se croisent en aucun cas, en plus, soudez le module en respectant un écart d’env. 5 mm par
rapport à la platine.
Veillez à un court temps de soudage afin de ne pas détruire le régulateur de tension par une
surchauffe.
IC1 = 7812 régulateur de tension fixe 12 V
(Le repère de CI 1 doit pointer vers le condensateur C 5).