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| BOMBAS DE TRANSFERÊNCIA DE COMBUSTÍVEL DA SÉRIE H
MANUAL DE INSTALAÇÃO E OPERAÇÃO
Sintomas Causa Solução
A bomba não escorva
Problema na linha de aspiração Verifique se há vazamentos ou restrições na linha de aspiração
Válvula de desvio aberta Remova e inspecione a válvula; ela deve mover-se livremente e estar livre de detritos
Palhetas prendendo Verifique as palhetas e slots do rotor quanto a chanfros, rebarbas e desgaste
Desgaste excessivo do rotor ou palhetas Inspecione se há desgaste excessivo ou danoso no rotor e nas palhetas; substitua, se necessário
Bocal automático Remova para escorvar a bomba
Bloqueios do sistema Verifique se há detritos no filtro e na válvula de desvio; remova o bocal e teste o fluxo com a bomba LIGADA
Baixa capacidade
Excesso de sujeira na tela Remova e limpe a tela
Problema na linha de aspiração Verifique se há vazamentos ou restrições na linha de aspiração
Válvula de desvio prendendo Remova e inspecione a válvula; ela deve mover-se livremente e estar livre de detritos
Saída obstruída Verifique se a mangueira de saída da bomba, o bocal e o filtro estão obstruídos
Palhetas prendendo Verifique as pás e os slots do rotor quanto a desgaste; substitua se necessário
Desgaste excessivo do rotor ou palhetas Inspecione se há desgaste excessivo ou danoso no rotor e nas palhetas; substitua, se necessário
Dano na mangueira ou bocal Substitua a mangueira ou o bocal (a Tuthill recomenda mangueiras e bicos com classificação UL)
Filtro entupido Troque o filtro
Nível de fluido baixo Encha o tanque
Bomba operando
lentamente
Tensão incorreta Verifique a tensão da linha de alimentação de entrada
Palhetas prendendo Inspecione as palhetas e slots quanto a chanfros, rebarbas e desgaste
Problema na fiação Verifique se há conexões soltas
Problema no motor Entre em contato com o Atendimento ao Cliente da Tuthill pelo telefone 1-800-634-2695 (segunda à sexta, das
8h às 18h EST/EDT)
Motor perde a velocidade/
fusível estoura ou
proteção térmica dispara
repetidamente
Válvula de desvio prendendo Remova e inspecione a válvula; ela deve mover-se livremente e estar livre de detritos
Baixa tensão Verifique a tensão da linha de alimentação de entrada
Desgaste excessivo do rotor ou palhetas Verifique o rotor e as palhetas quanto a desgaste excessivo ou danos
Detritos na cavidade da bomba Limpe os detritos da cavidade da bomba
Superaquecimentos do
motor
Transferência de fluidos de alta
viscosidade
Estes fluidos só podem ser bombeados por um período curto de tempo (ciclo de trabalho menor que 30
minutos)
Tela entupida Remova a entrada e limpe a tela
Tubo de aspiração restrito Remova e limpe o tubo
Falha do motor Entre em contato com o Atendimento ao Cliente da Tuthill pelo telefone 1-800-634-2695 (segunda à sexta, das
8h às 18h EST/EDT)
Travamento do rotor da bomba Limpe e verifique as palhetas e rotor da bomba
Motor inoperável
Ausência de energia Verifique a tensão da linha de alimentação de entrada
Problema de fiação Use o multímetro para isolar problemas com a alimentação da linha de suprimento
Falha do motor Entre em contato com o Atendimento ao Cliente da Tuthill pelo telefone 1-800-634-2695 (segunda à sexta, das
8h às 18h EST/EDT)
Rotor bloqueado Limpe e verifique o rotor da bomba; repare conforme necessário com o KIT120RG
Fiação solta/incorreta Verifique o tamanho correto do fio com códigos elétricos locais, estaduais e nacionais
Vazamento de fluido
Gaxeta O-ring ruim Verifique e substitua todas as gaxetas do O-ring (tampa do rotor/flange de entrada/tampa de desvio)
Vedação de eixo suja/ruim Substitua a vedação do eixo com o KIT120SL
Fluido incompatível Consulte a lista de peças molhadas na Página 14 ao fabricante de fluidos
Fixadores soltos Aperte os fixadores
Bomba emite zumbido,
mas não funciona
Falha do motor Entre em contato com o Atendimento ao Cliente da Tuthill pelo telefone 1-800-634-2695 (segunda à sexta, das
8h às 18h EST/EDT)
Chave de rotor partida Remova todos os detritos e recoloque a chave
Solução de problemas (continuação)