Instructions / Assembly
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| KRAFTSTOFFTRANSFERPUMPEN DER SERIE H
EINBAU- UND BETRIEBSANLEITUNG
Symptom Ursache Abhilfe
Pumpe lässt sich nicht
vorfüllen
Problem in Saugleitung Auf Lecks oder Blockaden in Saugleitung prüfen.
Bypassventil ist offen Ventil ausbauen und prüfen; es muss frei beweglich und rückstandsfrei sein.
Schieber klemmen Schieber und Rotorkanäle auf Kerben, Grate und Verschleiß prüfen.
Übermäßiger Rotor- oder
Schieberverschleiß
Rotor und Schieber auf starken Verschleiß oder Schäden prüfen; gegebenenfalls austauschen.
Automatikzapfventil Zum Vorfüllen entfernen.
Systemblockierungen
Filter und Bypassventil auf Rückstände prüfen; Zapfventil ausbauen und Strömung mit
EINGESCHALTETER Pumpe testen.
Mangelhafte Förderleistung
Zu viel Schmutz im Sieb Sieb ausbauen und reinigen.
Problem in Saugleitung Auf Lecks oder Blockaden in Saugleitung prüfen.
Bypassventil klemmt Ventil ausbauen und prüfen; es muss frei beweglich und rückstandsfrei sein.
Blockierung in Auslass Pumpenauslass, Schlauch, Zapfventil und Filter auf Blockierung prüfen.
Schieber klemmen Schieber und Rotorkanäle auf Verschleiß prüfen; gegebenenfalls austauschen.
Übermäßiger Rotor- oder
Schieberverschleiß
Rotor und Schieber auf starken Verschleiß oder Schäden prüfen; gegebenenfalls austauschen.
Schlauch oder Zapfventil ist beschädigt Schlauch oder Zapfventil austauschen (Tuthill empfiehlt Schläuche und Zapfventile mit UL-Rating).
Filter verstopft Filter austauschen.
Niedriger Flüssigkeitsstand Tank füllen.
Pumpe läuft langsam
Falsche Spannung Versorgungsspannung prüfen.
Schieber klemmen Schieber und Rotorkanäle auf Kerben, Grate und Verschleiß prüfen.
Verkabelungsproblem Auf lose Anschlussstellen prüfen.
Motorproblem
Tuthill-Kundendienst unter 1-800-634-2695 (Mo-Fr, 8-18 Uhr EST/EDT) verständigen.
Motor stirbt ab/Sicherung
brennt durch oder
thermischer Überlastschutz
wird wiederholt ausgelöst
Bypassventil klemmt Ventil ausbauen und prüfen; es muss frei beweglich und rückstandsfrei sein.
Niedrige Spannung Versorgungsspannung prüfen.
Übermäßiger Rotor- oder
Schieberverschleiß
Rotor und Schieber auf starken Verschleiß oder Schäden prüfen.
Rückstände in Pumpenkammer Rückstände aus Pumpenkammer reinigen.
Motor überhitzt
Pumpen von hochviskosen Flüssigkeiten
Diese Flüssigkeiten dürfen nur kurz (weniger als 30 Minuten Einschaltdauer) gepumpt werden.
Verstopftes Sieb Einlass ausbauen und Sieb reinigen.
Verstopfte Saugleitung Rohr ausbauen und reinigen.
Motorausfall
Tuthill-Kundendienst unter 1-800-634-2695 (Mo-Fr, 8-18 Uhr EST/EDT) verständigen.
Pumpenrotor blockiert Pumpenrotor und Schieber reinigen und prüfen.
Motor ist funktionsunfähig
Keine Stromversorgung Stromversorgung prüfen.
Verkabelungsproblem Probleme in der Stromversorgung mit einem Multimeter isolieren.
Motorausfall
Tuthill-Kundendienst unter 1-800-634-2695 (Mo-Fr, 8-18 Uhr EST/EDT) verständigen.
Blockierter Rotor Pumpenrotor reinigen und prüfen; nach Bedarf mit Satz KIT120RG reparieren.
Falsche/lockere Verkabelung
Den richtigen Kabeldurchmesser gemäß örtlichen und landesweiten Vorschriften sowie technischem
Regelwerk überprüfen.
Flüssigkeitsleckage
Mangelhafte O-Ring-Dichtung Prüfen und alle O-Ring-Dichtungen austauschen (Rotorabdeckung / Einlassflansch / Bypasskappe).
Verschmutzter/defekter Wellendichtring Wellendichtring durch KIT120SL austauschen.
Unverträgliche Flüssigkeit Liste der benetzten Werkstoffe auf
Seite 14 dem Flüssigkeitshersteller vorlegen.
Lockere Befestigungsteile Befestigungsteile festziehen.
Pumpe summt, lässt sich
aber nicht betreiben
Motorausfall
Tuthill-Kundendienst unter 1-800-634-2695 (Mo-Fr, 8-18 Uhr EST/EDT) verständigen.
Gebrochene Rotor-Passfeder Alle Rückstände entfernen und Passfeder austauschen.
Störungsbeseitigung (Forts.)