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Bachmann Europe Plc

H0 1:87 1

Mode d‘emploi

L133920-39

Rame automotrice à deux étages

Notice explicative:

Depuis 2004 un nombre important de FLIRT construit par Stadler sont en

service en Europe. Aﬁ n de subvenir aux besoins du nombre grandissant

de passagers et de la longueur de quai restreint, Stadler a développé une

nouvelle rame électrique à deux étages, nommée „KISS“, ou jusqu‘en 2010

„DOSTO“. Une voiture à deux étages peut transporter jusqu‘à 30% de pas-

sagers en plus. Cette nouvelle rame couvre les segments du traﬁ c interré-

gional, du traﬁ c de banlieue et du traﬁ c sur les réseaux express régionaux.

(RER de Zurich depuis le printemps 2012, le réseau du BLS et le réseau

CFF) et du traﬁ c intercités (WESTbahn en Autriche).

Le nom „KISS“ veut dire „komfortabler innovativer spurtstarker S-Bahn-

Zug“. Aux CFF cette rame est nommé „DOSTO“ et aux BLS „MUTZ“.

„MUTZ“ est l’acronyme d’ “élément automoteur universel“ mais est aussi

le nom donné à l‘ours de Berne.

Une rame à quatre éléments est composée des voitures 100, 200, 400 et

600, une rame à six éléments des voitures 100, 200, 300, 400, 500 et 600.

LILIPUT vous remercie pour votre achat

et vous souhaite beaucoup de plaisir avec ce modèle.

Summary of content (12 pages)

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Bachmann Europe Plc Mode d‘emploi L133920-39 Rame automotrice à deux étages Notice explicative: Depuis 2004 un nombre important de FLIRT construit par Stadler sont en service en Europe. Afin de subvenir aux besoins du nombre grandissant de passagers et de la longueur de quai restreint, Stadler a développé une nouvelle rame électrique à deux étages, nommée „KISS“, ou jusqu‘en 2010 „DOSTO“. Une voiture à deux étages peut transporter jusqu‘à 30% de passagers en plus.
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Bachmann Europe Plc ill. 1 Elément 600 Elément 500 Elément 400 Préparation de votre modèle Sortez prudemment les éléments du blister. Les éléments 100 et 600 sont motorisés mais seulement l‘élément 100 (ill. 1) avec l‘attelage à tenon d‘arrêt (H) peut être utilisé séparément pour des essais de marche. L’élément 600 roule seulement accouplé avec les autres éléments. Connexion des éléments Les rames sont munies d‘un attelage spéciale électrique.
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Bachmann Europe Plc Elément 300 Elément 200 Elément 100 Découplage des éléments Pour découpler (ill. 2b) les éléments poussez le tenon (H) depuis le côté à l‘aide d‘un tournevis vers le bas afin de séparer les éléments. ill. 2b H Mise en service de votre modèle en courant continu (DC) Changez les réglages de bases et démontage de la caisse de l‘élément 100 La rame en courant continu est livrée de telle façon que les voitures d‘extrémités captent le courant sur toutes les roues.
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Bachmann Europe Plc S3 ON OFF PAN Avec le commutateur S2 vous avez le choix entre la prise de courant par rail ou par caténaire. AUX1 Avec le commutateur S1 vous avez la possibilité d’éteindre l’éclairage intérieur. En fonction digitale le commutateur est sur AUX1. Le décodeur règle l‘éclairage intérieur. S2 TRACK S1 DC Pour stopper la rame automatiquement lors de l’utilisation de blocks ou stopper automatiquement dans une gare en cul-de-sac veuillez positionner le commutateur S3 sur OFF (ill.
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Bachmann Europe Plc Installation du haut-parleur La rame est préparé pour l‘installation d‘un décodeur sound. Veuillez brancher le décodeur (SD) sur la prise 21 pôles. Le support du haut-parleur (M) ainsi que les contacts de soudure des câbles du haut parleur (SPK) se trouvent à l‘extrémité de l‘élément 100 côté soufﬂet (ill. 5). Pour la pose du décodeur veuillez démonter la caisse. Dévissez les deux vis du châssis (S). Tirez la cabine de conduite vers l‘avant (ill.
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Bachmann Europe Plc Il n’est pas non plus nécessaire de démonter la caisse afin de lubrifier l’entraînement. Pour cela tournez le bogie moteur (ill. 6) afin de voir les pièces d’entraînements (O) et à l’aide d’une pipette lubrifié toutes les pièces d’engrenage (Z). Pour une meilleure répartition de l’huile faite rouler votre en avant et en arrière. Utilisez que de l’huile spéciale avec une pipette ou une petite pointe. Attention: N’utilisez jamais d’huile comestible ou de la crème pour la peau! Z Z Z ill.
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Bachmann Europe Plc L’illustration 8 montre le patin démonté avec son clip de fixation (R). Appuyez le patin avec son clip dans les deux tenons pour le fixer dans le bogie. Pour démonter le patin poussez la fixation (S) à l’aide d’un petit tournevis. R S Naturellement les roues sont aux normes CA. La version en courant alternatif dispose dans le toit de l’élément 100 une platine avec 3 commutateurs. L‘illustration 9 montre la position des trois commutateurs. ill.
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C05 104 1 MOTOR 1 2 2 C04 104 B SW S1 S2 S3 V+ C0 + L1 L2 M- M+ M- 4.7uH 4.
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Bachmann Europe Plc Schéma électrique CC: Elément 100 / Prise D3392 DOSTO DC TRACK D1...D16(DIODE#10187) D16 D15 C1 104 Front R D1 R D2 D7 22 D8 21 20 19 M+ M- D5 18 17 16 D6 15 14 13 12 Front L Rear R R_1 B C0N1 L1 R L R1 CONN2 GND NC NC NC M+ AUX 4 NC NC M- V+ AUX1 AUX2 AUX 3 VDD NC LEDR LEDF SPEAK1 SPEAK2 NC A 1 2 3 R2 5 6 7 8 9 10 Q2 8050 D11 D10 D9 R1 2.2K 4 D12 2.2K R4 R3 Q1 8050 2.2K Q4 2.
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C02 104 C01 104 1 MOTOR 1 2 2 AUX_3 AUX_4 V+ R0 V+ AUX_3 AUX_4 220 C0 + L1 L2 M- M+ R16 220K R17 220K M- M+ 10K R14 4.7uH 4.
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105 Y Y Y R2 2K Y R3 2K LED3 LED2 105 105 Y Y Y R8 2K 105 R6 2K R5 2K Y Loco B (AC Pickup) Loco B (M+) Loco B (Pantograph Pickup) Loco B (M-) Loco B (L Pickup) Front Light+ Interior Light+ GND TOP/name Light+ Rear Light+ R4 2K 10 9 8 7 6 1 2 3 4 5 CONNE Interior Light x 8pcs R1 2K R7 2K LED7 Interior Light+ 10 9 8 7 6 Loco B (AC Pickup) Loco B (M+) Loco B (Pantograph Pickup) Loco B (M-) Loco B (L Pickup) LED1 1 2 3 4 5 LED4 CONNE LED5 Front Light+ Interior Light+ GND TOP/n
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Bachmann Europe Plc Bon de garantie Si votre modèle LILIPUT devait être défectueux, vous avez la possibilité de le rapporter à votre vendeur spécialisé ou de l’envoyer à notre service réparation mentionné.