Manual
5
การต่อสายควบคุมเข้ากับ INFINITY Series โดยใช้
Satellite
ชุดควบคุมด�วเทียมสน�มทำ�หน้�ที่จ่�ยสัญญ�ณ
สัญญ�ณ 24 VAC ไปยังสปริงเกอร์โดยส่วนใหญ่
จะจ่�ยผ่�นส�ยเส้นเดียว ก�รเชื่อมต่อกับโซลิ
นอยด์ของสปริงเกอร์ในระบบเหล่�นี้มักไม่ยึดต�ม
ขั้ว และไม่ต้องมีก�รต่อส�ยแบบพิเศษแต่อย่�งใด
โดยปกติส�ย “ทั่ว ๆ ไป” ที่เดินจ�กชุดควบคุมจะ
เป็นแบบ daisy chain จ่�ยไปยังสปริงเกอร์หล�ย
ตัว โดยส�ยเส้นหนึ่งม�จ�กด�วเทียมหรือสปริง
เกอร์ที่อยู่ใกล้กัน อีกส�ยจะเดินไปยังสปริงเกอร์
ตัวถัดไป ส�ย “ฮอตไวร์” ข�ออกของสถ�นี โดย
ปกติจะต่อกับสปริงเกอร์ตัวหนึ่งตัวใด แต่ส�ม�รถ
ต่อแบบ daisy chain เข้�กับสปริงเกอร์หล�ยตัว
ต�มคุณสมบัติในก�รทำ�ง�นของระบบควบคุม
1. เดินส�ยทั้งหมดผ่�นห่วงย�งร้อยส�ยที่ด้�น
ล่�งของช่องสปริงเกอร์โดยวนเป็นห่วงสำ�หรับ
ซ่อมบำ�รุงไว้ด้�นล่�งสปริงเกอร์สำ�หรับปรับ
คว�มสูงและเพื่อรองรับก�รซ่อมบำ�รุงใน
อน�คต (ดูใน
ภาพที่ 1
)
2. ดึงส�ยทั้งหมดออกจ�กด้�นบนของสปริง
เกอร์ประม�ณ 6 นิ้ว (152 มม.)
(ดูใน
ภาพที่ 2
)
3. ลอกฉนวนขน�ด 7/16 นิ้ว (11 มม.) จ�กส�ย
สัญญ�ณควบคุมทั้งหมด (ดูใน
ภาพที่ 2
)
4. ต่อส�ย “common” เข้�ที่ส�ยโซลินอยด์ตัว
ใดตัวหนึ่งโดยใช้ว�ยนัท จ�กนั้นติดตั้งเข้�กับ
ฝ�จ�ระบีกันน้ำ� (จัดม�ให้ทั้งคู่)
(ดูใน
ภาพท
ี่ 3)
5. ทวนซ้ำ�ขั้นตอนสำ�หรับส�ย “ฮอตไวร์” ข�
ออกของสถ�นี (ดูใน
ภาพที่ 3
)
6. พับและเก็บข้อต่อส�ยเข้�ที่ช่องเก็บ
7. ใส่ฝ�ครอบกลับคืนและติดตั้งสกรูยึดฝ�ครอบ
ส�ม (3) ตัว (จ�กชุดอุปกรณ์เสริม) ขันแน่น
ที่แรงบิดสูงสุดหรือป�นกล�งที่ 25 นิ้ว/ปอนด์
(ม�ตรวัดแรง 34,6 กิโลกรัม) โดยใช้ไขควง
แบตเตอรี่ไฟฟ้�
การปรับแต่งขั้นตอนสุดท้าย
ปรับข้อต่อสวิงเพื่อให้ด้�นบนของสปริงเกอร์ได้
ระน�บกับพื้นผิว เติมกลับด้วยวัสดุเนื้อพรุนที่สะอ�ด
เพื่อให้ระบ�ยน้ำ�ได้ดี ตบพื้นดินรอบ ๆ สปริงเกอร์เพื่อ
อัดหน้�ดินและป้องกันก�รยุบตัว
ภาพที่ 2
ภาพที่ 3
ฝาจาระบี
วายนัท
ภาพที่ 1
ห่วงสำาหรับ
ซ่อมบำารุง
แหวนยาง
ร้อยสาย
ข้อต่อสวิงจาก Toro
สายหลัก/แนวขวา
ทราย
ห่วงสำาหรับซ่อมบำารุง