Manual

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Illustration 1
Démontage de la vanne pilote et son solénoïde
La vanne pilote est conçue pour être démontée, l'arroseur étant sous pression. Une fois démontée, l'arroseur reste fermé
Enlevez la vis qui maintien la vanne
pilote en place
Sortez la vanne pilote et son
solénoïde
Illustration 1 : vue éclatée de la vanne pilote
1 Dévissez le solénoïde (17) dévissez la molette (7) et
enlevez le positionneur (6).
2 Enlever l'ensemble diaphragme prise de pression (1),
le pointeau (2), le ressort (3), l'entretoise de réglage (4), le curseur de
réglage (5) et le joint torique (11)
3 Enlever l'actionneur manuel (10), le noyau (12). L'actionneur retient
le noyau dans le corps de la vanne pilote.
4 Nettoyez et inspectez toutes les pièces. Vérifiez que les filets
du solénoïde et de la vanne pilote sont propres avant remontage
Remplacez les pièces endommagées
Réassemblez les pièces dans l'ordre inverse.
Un mauvais vissage du solénoïde risque d'endommager le corps
de la vanne pilote et causer des disfonctionnements.
Références des pièces de la Vanne Pilote
1. 118-1825 Prise pression avec membrane
2. 102-2469 Pointeau VP réglable
3. 102-2235 Ressort VP Réglable
4. 102-2236 Entretoise de réglage
5. 102-2237 Curseur de réglage
6. 102-2606 Positionneur
7. 343-4441 Molette écrou
8. 118-3711 Corps VP INFINITY
9. 1-2035 Joint torique
10. 102-4831 Actionneur manuel rouge (inclus 9)
11. 360-0220 Joint torique
12. 118-1740 Noyau
13. 118-0248 Solénoïde 24 VAC standard
13. 102-3443 Solénoïde 24 VAC Spike Guard faible consommation
13. 102-3444 Solénoïde 24 VAC Spike Guard Chromé nickel
13. 102-2709 Solénoïde à impulsion 9VCC
13. 118-0841 Décodeur avec solénoïde à impulsion câblé.
14. 4102001 Vis inox #10x1'' auto-taraudeuse
15. 118-1816 Boîtier vanne pilote
16. 2-9654 Joint torique